Unboxing: Raymon Territ Ultra – „štěrkolet“ na elektrice

Udělej z každé jízdy dobrodružství. Tento gravel se „nerozpláče“, když skončí hladká cesta. S radostí tě doveze až za horizont – tam, kde čekají nové zážitky.

Gravel Territ Ultra od německé značky Raymon je postaven na lehkém hliníkovém rámu ze slitiny 6061, který doplňuje karbonová vidlice. Jednopřevodníkový systém nabízí dvanáct rychlostí, ovládaných elektronicky a bezdrátově přes komponenty SRAM AXS. Vyrábí se ve velikostech S až XL. My si dnes poskládáme velikost M. Všechno podstatné se dozvíš v unboxingu.

Specifikace

• Rám: hliníkový, slitina 6061
• Vidlice: karbonová, úchyt na kotoučovou brzdu
• Řazení: SRAM Apex AXS
• Přehazovačka: SRAM Apex XPLR AXS, 12rychlostní
• Kazeta: SRAM PG1231 XPLR, rozsah: 11-44 zubů
• Řetěz: SRAM Apex
• Kliky: SRAM Apex, převodník: 40 zubů
• Brzdy: SRAM Apex, hydraulické, 2pístové
• Brzdové kotouče: SRAM DB, průměr: 160 mm/160 mm, úchyt: Center Lock
• Kola: Raymon GD24/DH866, přední osa: 12x100, zadní osa: 9x135 mm
• Pláště: Maxxis Reaver, rozměr: 45-622
• Sedlovka: Raymon, hliníková, průměr: 27,2 mm
• Sedlo: Raymon, šířka: 142, ergonomický výřez
• Představec: Raymon, průměr: 31,8 mm
• Řídítka: Raymon, hliníková, průměr: 31,8 mm
• Omotávka: Raymon tape, protiskluzová

Geometrii rámu naleznete na stránce výrobce.

Unboxing

Pojďme na to. Montáž je poměrně jednoduchá a my jsme zvědaví na celkový vzhled kola. V krabici je vše pečlivě zabaleno a chráněno proti poškození. Chválíme použití recyklovatelných, papírových materiálů.


Odstraníme obalový materiál a upneme bike do montážního stojanu. Začneme sedlovkou se sedlem. Tyto komponenty jsou vyrobeny ve vlastní režii a nesou logo samotného výrobce Raymon. Sedlovka je hliníková a má průměr 27,2 mm, sedlo je široké 142 mm a ve středové části má ergonomické vyjmutí materiálu.


Pokračujeme kokpitem, který v podstatě stačí srovnat na střed kola a dotáhnout. Stejně jako u sedlovky se sedlem, i zde jde o komponenty samotného Raymonu, včetně protiskluzové omotávky, která působí dostatečně hrubě a měkce, jak se na gravel sluší. Šířka řídítek pro velikost M činí 440 mm, zatímco představec má 90 mm.


Posledním montážním úkolem je osazení předního kola pomocí pevné osy o rozměru 12x100 mm do karbonové vidlice, která s přehledem pojme plášť o šířce 45 mm.


Tímto máme Territ Ultra poskládaný, můžeme se pustit do vážení – po zavěšení na váhu a ustálení se hmotnost zastaví na hodnotě 11,08 kg.


Barevné provedení nese výrobní označení „reseda green/mint“. Ve skutečnosti jde o jakousi šedozelenou barvu, doplněnou světle modrou vidlicí a nápisy. Zbytek, tedy komponenty, jsou většinou černé. Celkově Territ působí doslova svěže. Evokuje touhu vyrazit ven, do přírody.


Na komponenty se podívejme postupně, od země – tedy od kol. Jedná se o hliníkový model Raymon GD24/DH866, obutý v pláštích Maxxis Reaver o rozměru 700x45C. Ty mají střed běhounu přizpůsobený pro jízdu po asfaltu a zpevněných cestách, ale směrem ke krajům se jejich dezén zvětšuje a okraje tvoří slušné špunty, se kterými se nemusíte bát opřít se do zatáčky.


Pohon kola je v režii značky SRAM, konkrétně základní elektronické sady Apex AXS. V praxi to znamená jednopřevodníkový systém s dvanáctirychlostní kazetou s označením XPLR. Ta má slušný rozsah 11-44 zubů, přičemž převodník má 40 zubů. Spojuje je řetěz ze stejnojmenné sady v provedení Flattop. Jak napovídají písmena AXS, jedná se o bezdrátové řazení.


Dobrou zprávou je také použití závitového BSA středového složení typu DUB od výrobce SRAM. Snáze se mění a udržuje, což při jízdě mimo asfalt určitě oceníš, ať už ty nebo tvůj mechanik.


Jediné dva kabely, respektive hadice v tomto případě vedou k hydraulickým brzdám ze stejnojmenné sady, z jaké je řazení a pohon. Brzdy SRAM Apex spolupracují se 160 mm kotouči vpředu i vzadu.


Hned na začátku jsme zmínili vidlici. Ta je označena jako Raymon Gravel Disc carbon. Kromě tlumicích vlastností karbonu poskytuje i díky přítomnosti trojice úchytů možnosti pro montáž různého příslušenství – od nosičů až po zavazadla. Obdobné možnosti pro uchycení příslušenství jako jsou například blatníky nebo stojan, poskytují otvory v zadní stavbě.


Raymon Territ Ultra je univerzální gravel, se kterým můžeš objevit kouzlo různých povrchů a cest. Od těch asfaltových po štěrkové a polní. V případě potřeby dokáže odvézt zavazadla a když ho dovybavíš blatníky a světly, bude výborným parťákem pro každodenní dojíždění za prací, či jinými povinnostmi.


Raymon Territ Ultra můžeš mít za 1 799 €. Najdeš ho v našem MTBIKER eshopu.

Využij služby MTBIKER – Bikefitting a doručení kola

V MTBIKER prodejně v Brně máme profesionální vybavení pro nastavování a optimalizaci posedu s názvem Bikefitting. Jedná se o službu, která na základě individuálních fyziologických daností každého jezdce určí správné nastavení posedu. V případě, že se rozhodneš využít této služby, detailní informace o způsobu objednání, druzích měření, cenách a slevách až do výše 100 % najdeš v sekci Bikefitting na tomto odkazu.

Pokud si objednáš kolo na našem eshopu nebo osobně v prodejnách, je několik možností, jak ti může být doručeno. Jednou z nich je osobní odběr v prodejně v Brně s poskládáním a garančním servisem zdarma. Při ceně kola nad 25 500 Kč můžeš využít možnosti našeho bezplatného doručení k tobě domů. Více informací i o dalších formách doručení najdeš na tomto odkazu.