poslední komentář: 28. 8. 2026 o 10:15
savings Schwalbe 24 x 1.75-2.35" duše, galuskový ventil 40 mm
109 Kč
savings
MOC 249 Kč
Výprodej -10% Extend 24 x 1.75-2.125" duše, dunlop ventilek 40 mm
76 Kč
-10%
MOC 86 Kč
arrow_outward
A je to vzdycky jen jedna dirka? Neni jeste druha na opacne strane? Protoze to trochu vypada na klasicky precvaklou dusi (tzv. zmijak).
Jaký ráfek, jaká páska, jaký plášť?
Zjistím až budu doma, ale myslim že to nebude tim, celý zadní kolo jsem už dvakrát měnil, tj. jiný ráfek jiná duše, nová páska a moc se to nezměnilo
Jsou to obyč. věci, plášť za 500, ráfek taky tak 500...
Kouknu doma, a doplnim to sem.
Díky.
Jednu dobu jsem potkaval podobny problem s tlustou, tvrdou paskou michelin, ktera kdyz nesedla naprosto presne do rafku, od okraje k okraji, tak rezala hranou duse.
Tak tak. Gumová páska to nedělá, ale je těžká.Plastová má ostrý spoj, který to časem prořízne. Měl jsem stejnou zkušenost. Nahradil jsem ji páskou na bezduše, která je slabší a nesveze se mimo. Taky pomůže ten spoj přejet jemným smirkem, aby se strhla ta ostrá hrana z výroby. Problém je, když to řeže někde po délce, to pak jedině výměna.
Tak tak gumová páska váží cca 10 kg.
V jednom ráfku mi páska cestovala z boku na bok tak jsem ji přelepil elektrikářskou izolačkou, dvakrát dokola.
A pak na jaké fouká tlaky?
Ahoj, měl jsem skoro stejný problém na silničce. Každá druhá vyjížďka defekt, jen zadní kolo, jen jedna malá dírka a na boku duše. Nakonec byl problém v pásce co je v ráfku. Trochu se sesunula ke kraji a odhalila ostrou hranu vod tý dírky přes který je. Pásku jsem vyhodil, omotal to obyč bezdušovou páskou a od tý doby klid a ani jeden defekt.
Podle mě 2 možnosti:
Mám stejnou zkušenost a pomohla mi nová páska v rávku. Viz. předchozí komentáře.
Něco podobného se stávalo přítelkyni, když měla nový kolo. A příčina byla ve špatně nalepené pásce přez otvory pro dráty. Na ráfku byly malé hranky a o ty se prořezávala duše. Zkontroluj se ráfek zevnitř a nalepení pásky.
Moc děkuju za komentáře a tipy.
Pořídim tu ráfkovou pásku, snad něco takového zafunguje.
to sa este na take ozajstnejsie jazdenie stale pouziva ?
Mel jsem kdysi stejny problem a bylo to od pasky jak pises. Podle toho jak to popisujes bych tipl, ze nemas gumovou, ale z nejakeho PVC a mozna pri sundanem plasti to videt neni, ale jak plast nafouknes paska si sedne do prohlubne a okraje se zvednou. Ty proriznou dusi. Aspon u me to tak bylo. Je to teda nevhodnou paskou - materialem a rozmerem. To PVC ikdyz se nezda je tvrdsi nez guma a plast prorizne.
Mozna mas jednostenne rafky a dusi prorizne nipl, to se musis podivat sam.
Reseni pro jednostenne rafky je gumova (skutecne gumova) paska, muzes vyrobit ze stare duse. Je to 100% reseni.
Pro dvoustenne rafky je nejlepsi kvalitni pasku, ne Force apod. sracky takove ty vetsinou prusvitne. Nejlepsi jsou pasky vyztuzene textilem. A od steny ke stene, pres celou sirku, pres celou prohluben. Pak toto nehrozi.
Já měl jednou duši, která byla rozpraskaná v přehybech, jak byla smotaná. Pár dní to na tlaku drželo a po vyjíždce jsem lepil.
Mě přesně tohle dělala ta tvrdá PVC páska na ráfku. Na starém oři jsem místo ní dal textilní sportpásku a na novém mám měkkou pásku od Schwalbe.
Díky za reakce.
Objednal jsem Schwalbe pásku, a v mezičase tam nechal tu starou gumovou, a aby necestovala, přelepil jsem ji dvakrát dokola elektrikářskou páskou.
(přesně podle reakce výše -
častý píchnutí duše)
Od té doby klid! Takže na Schwalbe zatim ani nedošlo.
Takže díky za pomoc.
Měl jsem 2x defekt během 2měsíců, nakonec je to tím, že duše se protlačí z vnitřní strany
Jezdím víc silnici, je to možný :-)
Taky jsem trpěl podobným problémem. Vyřešila to Duck tape páska ve dvou vrstvách. Od té doby mám svatý pokoj.
Využijy tohle vlákno.
Mám problém. Defekty. Na zadním kole mého gravela mám neustále defekty. Odhalím dírku na duši, zalepím, nafoukám, drží. 1-2 vyjížďky a ráno kolo zase prázdné. Takhle se to opakovalo už snad popáté. Samozřejmě jsem vyměnil i duši. Pokaždé kontroluju plášť, teď už skoro pod mikroskopem a nic jsem neobjevil. Na ráfku taky nic. Teď už jsem si poznačil dokonce místo defektu, abych se v tom místě podíval na plášť detailněji, ale taky jsem nic neobjevil. Dírka je vždy z vnější strany obvodu, takže podezírám plášť.
Nemáte někdo nějaký tip co s tím? Uvažuju, že ten plášť prostě vyměním, ale je skoro nový, tak jestli někdo nemáte nějaký tip, nebo podobné zkušenosti.
Nefoukáš to málo a necvakneš jí? Kolik bar dáváš, kolik kg vážíš a co je to za kolo (rozměr pláště)?
...je to ud ráfku. Při jízdě a nižším tlaku v plášti, se páska posune. Dej tam kvalitnější nalepovací....od kraje do kraje.....
Nechci nasírat, ale proč s takovými zkušenostmi pořád vozíš na bajku duše, které navíc degradují jízdní vlastnosti?
S bezdušemi mám defekt maximálně 1x ročně, a to nenajedu úplně málo. A když už píchnu, dám tam na dojetí duši, pokud nepomůže knot. Stejně jako Ty v úplně každém případě defektu.
Tohle by mě fakt nebavilo, ale nic ve zlým.
Problém vyřešen
https://vi.aliexpress.com/item/1005008220430699.html