Praskla mně pružinka v ovládání teleskopky CB Highline 3 staršího typu - viz ilustrační obrázek (pružinka je pod modrým plastem). Nevíte, kdo tyhle sedlovky servisuje (nějak to nemůžu dohledat), případně nemáte někdo tuhle pružinku ze zničené sedlovky?
Pozoroval jsem teď, že po nastavení tlaku na řekněme 90 Psi, že si to během dne kleslo na cca 70 Psi(tam ale drží a děje se to opakovaně).
Zároveň ale se mi postupně zvedá zdvih, teď už je těsně nad 120mm. Tak jestli mi to třeba nebouchne do ksichtu:-D
Nová, ještě nenasazená vidlice Fox 34 SC Performace 100mm.
Po nafouknutí na oněch 90 Psi se zdvih ustáli na cca 105mm(resp. vysunutí nohou), ale při zatažení za nohy lze vidlici ručně ještě o cca 1cm vysunout na zdvih cca těch 115mm.
Ano, já vím, první věc dám do servisu a druhou budu nejdřív testovat:-)
Pane Lorenc, uvezu to? Já mám zase dotaz na kliky, tentokrát bikové. Chci kratší, rovnou přejdu na 8bolt , jsou "levné" a sram na to teď přešel všude.
Jen se nemůžu rozhodnout, jestli vzít wide osu nebo klasiku. Wide bude víc future proof kompatibilní s více rámy a systémy do budoucna, ale momentálně jde třeba s transmissionem dát 0offset prevodnik a non-wide kliky. Úplně mi nevoní zase zvětšit qfactor.
Poradíte mi jaký řetěz 8s teď vychází nejlépe z pohledu cena / výdrž? Protože mažu horkým voskem, který poskytuje menší ochranu, hledám řetěz který bude mít nějakou lepší antikorozní ochranu. Na značce mi nezáleží, i když všechny ostatní komponenty jsou Shimano. Řetěz může být klidně o něco dražší, pokud to bude znamenat delší životnost.
Zatím se mi nejvíce libí Řetěz Connex, 808, 8s, 114 článků, stříbrný - je poniklovaný a podle všeho je přímo navrhnutý pro 8s, jenom přemýšlím jestli to za těch 500 korun stojí.
Díky za tip, prošel jsem jejich nabídku, a vypadá to zajímavě, nicméně cena i toho nejlevnějšího je dost vysoká. Nakonec jsem se domluvil s Hrabex1 na řetězech HG71 za super cenu. Nicméně až vyjezdím ty HG71, rád objednám něco s vyšší cenové hladiny, rád bych si zkusil sám porovnat o kolik bude větší nájezd, odolnost, a zda se mi to vyplatí. Vím že je tu všude spousta různých zkušeností, ale jsou dost rozporuplné, navíc aktuálních k vyloženě 8s řetězům zas tolik není.
Ahoj, chci vás poprosit o radu. Předesílám, že jsem si pořídil svoji první silničku "míšence" (Campa, Shimano,Tektro...) z cca r.2006 a dávám ji do provozuschopného stavu.
Na přehazce (Campa-Veloce) je horní (vodící) kladka symetrická /nemá žádné "náběhy"/ a je označena UPPER (č.2302020). Dolní (napínací) kladka má náběhy, má označení směru otáčení a je značena LOWER (č.2302021). To je přesně naopak, než jsem se dozvěděl z článku na bajk.cz. Článek se sice týkal kladek Shimano, ale předpokládám, že by to mělo platit obecně. Jak to má být správně?
Obě kladky mají 10zubů. Pohon je 2x10. Někde tu v diskuzi jsem se dozvěděl, že by na to měly být 11-ti zubové kladky. Je to tak?
Ahoj, drahá si na zimu oblíbila Rouvy. Půjčený Tacx Flow budu vracet, tak plánuju posadit její silničku do decathloního D100. Jenže Campa Veloce 10sp. Bude to chodit na shimano 10sp. kazetě? Internet jsem prolezl, někdo tvrdí, že jo, někdo že ne (resp. ne uspokojivě).
Zdar, seženu (kde) atyp brzdové lanko? Je to na starou Esku 26" s torpédem, přední brzda na páčce menší průměr válečku než standard.. Změřeno to (zatím) nemám.
Odmontoval jsem přesmykač, a ta součástka tam bud chyběla, nebo jsem jí ztratil :(. Mám jen jednu polovinu. Poradíte čím to nejlépe nahradit? Neprodává se třeba nějaké hotové řešení? Napadlo mě že bych mohl použit kus plastu co byl ke svítilně na upevnění na řídítka. Shimano uvádí poloměr 28,6 mm (1-1/8”)
Ahoj, mám problém při servisu zavzdušněného Rockshox Superdeluxe air.
Vypuštěn ventilkem tlak z IFP (nebyl skoro žádný) tj. vadné těsnění IFP. Olej je tedy v tlumiči natlakován spolu se vzduchem a tím pádem nejde vtlačit "IFP reservoir cap" dovnitř IFP komory aby s IFP komora dala otevřít. Zkoušel jsem ve svěráku a IFP cap se hýbe ale je vidět že je dost pod tlakem.
Tedy dotaz: Jak nejbezpečneji otevřít aby mi to nebouchlo? :)
opatrným odšroubováním IFP komory?
opatrným odšroubováním "damper body"
nějak jinak?
Kompletní servis jsem už kolikrát dělal ale teď mám lehké obavy...
Ahoj, přidávám dotaz, z, v létě mnou založeného vlákna, které se ztratilo v davu. Tak ho položím zde:
,,Reaguji na svůj problém.
Doteď jsem nebyl schopný se dokopat k mému tématu. Sedlovka praskla vertikálně (cca 5 cm od objímky směrem k sedlu). Bylo mi řečeno, že tam prasklina není, ale byla. Tudíž oprava neproběhla. To je ale jedno, nechci nikoho vinit, takové věci se občas dějí. Nemusel jsem nic platit, když se na tom nedělalo, takže dobrý. Cestou na Lysou to ruplo už úplně. Vertikální prasklina asi 7–8 cm. Co mě teď trápí je tato otázka … U těchto modelů Giant TCR Advanced 2019 (už na kotoučích) prý bylo dost problému s tím, že sedlovky praskaly, protože integrované zámky nebyly vyladěné. Proto nechci riskovat, že koupím novou za 4 500,– Kč a znovu praskne. Sedlovku jsem dotahoval normálně na moment, ještě o 2 Nm méně, než je doporučeno + karbonová pasta. Vzhledem k tomu, že mám 95 kg si říkám, jestli to není problém i mé váhy? Takže, prodat kolo někomu lehčímu nebo koupit novou sedlovku, protože to mohla být vada nebo špatné zacházení od předchozího majitele (kolo bylo z druhé ruky) a jezdit?
Čau. Když mám ve vysavači tenhle motor, na vstupu mi ve stavu zapato lítá 12V, 15V, 70V a podobně, tak je někde něco upáleného cestou, co? Ta musí být taky 230V, nikde zadne trafo nevidím.
resim problem, na zadnim kole < DT 1900 > orech MS je kazeta SLX 10-51, jsem zjistil, ze pokud chytnu kazetu za nejvetsi pastorek, a budu sni hejbat smerem < k a od vypletu > ma kazeta vuli cca < 1-2mm > a jakoze pri tom pohybu lupe, pokud prstama otocim kazetu jakoze do zaberu, vule vpodstate zmizi
Zasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání dárků a možností výhodnějšího nákupuZasílání Akce týdne
Vyber si, prosím, o které informace máš zájem:
Jednou za týden/měsíc posíláme souhrn toho, co je na MTBIKERu nového. Nikdy neposíláme reklamu ani jiný spam.
K narozeninám a svátku Ti budeme posílat drobný dáreček s možnostmi výhodnějšího nákupu a občas posíláme e-mail s akcemi na zboží, které by Tě mohlo zajímat.
Jednou týdně posíláme souhrn naší Akce týdne a občas posíláme e-mail o speciálních akcích a novinkách v našem e-shopu.
Dávám společnosti MTBIKER community s.r.o., se sídlem 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, souhlas k zasílání bezplatných informací podle specifikace uvedené výše a se zpracováním mých osobních údajů pro tento účel. Můj souhlas je dobrovolný a beru na vědomí, že mám právo jej kdykoli odvolat v sekci Nastavení e-mailů. Zároveň potvrzuji, že jsem se seznámil(a) s informacemi v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
check_circle
error
MTBIKER používá cookies
Soubory cookies používáme na zabezpečení funkčnosti webu a na personalizaci obsahu. S Tvým souhlasem je budeme používat k měření užívání webové stránky, k personalizaci a na zobrazení relevantních reklam a informací. Pokud nám udělíš souhlas, můžeš ho zrušit nebo můžeš změnit své preference v sekci Nastavení cookies. Pokud nesouhlasíš s ukládáním cookies, můžeš je odmítnout. Víc o cookies si můžeš přečíst v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
Prosím o radu.
Kompatibilita pravé brzdové páky pro M8120.
Kluk zlomil páčku, našel jsem jen M8000 a píší, že nepasuje pumpu na M8100.
M8100 je v německu za 380,– ale zrovna není skladem.
Víte někdo rozdíl? Pak jedině komplet pumpa za 880,–
Díky
Praskla mně pružinka v ovládání teleskopky CB Highline 3 staršího typu - viz ilustrační obrázek (pružinka je pod modrým plastem). Nevíte, kdo tyhle sedlovky servisuje (nějak to nemůžu dohledat), případně nemáte někdo tuhle pružinku ze zničené sedlovky?
Dvě otázky..
Rock Shox REBA 2023 Solo Air 110mm.
Pozoroval jsem teď, že po nastavení tlaku na řekněme 90 Psi, že si to během dne kleslo na cca 70 Psi(tam ale drží a děje se to opakovaně).
Zároveň ale se mi postupně zvedá zdvih, teď už je těsně nad 120mm. Tak jestli mi to třeba nebouchne do ksichtu:-D
Nová, ještě nenasazená vidlice Fox 34 SC Performace 100mm.
Po nafouknutí na oněch 90 Psi se zdvih ustáli na cca 105mm(resp. vysunutí nohou), ale při zatažení za nohy lze vidlici ručně ještě o cca 1cm vysunout na zdvih cca těch 115mm.
Ano, já vím, první věc dám do servisu a druhou budu nejdřív testovat:-)
Ale kdyby někdo věděl...
Pane Lorenc, uvezu to? Já mám zase dotaz na kliky, tentokrát bikové. Chci kratší, rovnou přejdu na 8bolt , jsou "levné" a sram na to teď přešel všude.
Jen se nemůžu rozhodnout, jestli vzít wide osu nebo klasiku. Wide bude víc future proof kompatibilní s více rámy a systémy do budoucna, ale momentálně jde třeba s transmissionem dát 0offset prevodnik a non-wide kliky. Úplně mi nevoní zase zvětšit qfactor.
Díky za názor.
Poradíte mi jaký řetěz 8s teď vychází nejlépe z pohledu cena / výdrž? Protože mažu horkým voskem, který poskytuje menší ochranu, hledám řetěz který bude mít nějakou lepší antikorozní ochranu. Na značce mi nezáleží, i když všechny ostatní komponenty jsou Shimano. Řetěz může být klidně o něco dražší, pokud to bude znamenat delší životnost.
Zatím se mi nejvíce libí Řetěz Connex, 808, 8s, 114 článků, stříbrný - je poniklovaný a podle všeho je přímo navrhnutý pro 8s, jenom přemýšlím jestli to za těch 500 korun stojí.
Díky za tip, prošel jsem jejich nabídku, a vypadá to zajímavě, nicméně cena i toho nejlevnějšího je dost vysoká. Nakonec jsem se domluvil s Hrabex1 na řetězech HG71 za super cenu. Nicméně až vyjezdím ty HG71, rád objednám něco s vyšší cenové hladiny, rád bych si zkusil sám porovnat o kolik bude větší nájezd, odolnost, a zda se mi to vyplatí. Vím že je tu všude spousta různých zkušeností, ale jsou dost rozporuplné, navíc aktuálních k vyloženě 8s řetězům zas tolik není.
Ahoj, chci vás poprosit o radu. Předesílám, že jsem si pořídil svoji první silničku "míšence" (Campa, Shimano,Tektro...) z cca r.2006 a dávám ji do provozuschopného stavu.
Děkuji
Ahoj, drahá si na zimu oblíbila Rouvy. Půjčený Tacx Flow budu vracet, tak plánuju posadit její silničku do decathloního D100. Jenže Campa Veloce 10sp. Bude to chodit na shimano 10sp. kazetě? Internet jsem prolezl, někdo tvrdí, že jo, někdo že ne (resp. ne uspokojivě).
Sháním levně 11s řetěz a narazil jsem na tento https://www.koloshop.cz/Sram-PC-1110-retez-114-clanku/117116 nemám žádnou zkušenost, je to nějaké průserové bláto, co nebrat nebo to na Savo bude stačit? Díky
Zdar, seženu (kde) atyp brzdové lanko? Je to na starou Esku 26" s torpédem, přední brzda na páčce menší průměr válečku než standard.. Změřeno to (zatím) nemám.
THX, KTX@
Odmontoval jsem přesmykač, a ta součástka tam bud chyběla, nebo jsem jí ztratil :(. Mám jen jednu polovinu. Poradíte čím to nejlépe nahradit? Neprodává se třeba nějaké hotové řešení? Napadlo mě že bych mohl použit kus plastu co byl ke svítilně na upevnění na řídítka. Shimano uvádí poloměr 28,6 mm (1-1/8”)
,
Ahoj, mám dotaz k silniční/cx sadě Sram Apex 1×11
dá se použít 12s sram řetěz a jaký
když jsem vyndal hadičku ze třmenu je tam červená oliva a zašroubovaný trn. Je to znovu použitelné?
Pokud bych potřeboval půjde použít třmeny od Sram Level T
Díky Kuba
Ahoj, mám problém při servisu zavzdušněného Rockshox Superdeluxe air.
Vypuštěn ventilkem tlak z IFP (nebyl skoro žádný) tj. vadné těsnění IFP. Olej je tedy v tlumiči natlakován spolu se vzduchem a tím pádem nejde vtlačit "IFP reservoir cap" dovnitř IFP komory aby s IFP komora dala otevřít. Zkoušel jsem ve svěráku a IFP cap se hýbe ale je vidět že je dost pod tlakem.
Tedy dotaz: Jak nejbezpečneji otevřít aby mi to nebouchlo? :)
Kompletní servis jsem už kolikrát dělal ale teď mám lehké obavy...
Ahoj, přidávám dotaz, z, v létě mnou založeného vlákna, které se ztratilo v davu. Tak ho položím zde:
,,Reaguji na svůj problém.
Doteď jsem nebyl schopný se dokopat k mému tématu. Sedlovka praskla vertikálně (cca 5 cm od objímky směrem k sedlu). Bylo mi řečeno, že tam prasklina není, ale byla. Tudíž oprava neproběhla. To je ale jedno, nechci nikoho vinit, takové věci se občas dějí. Nemusel jsem nic platit, když se na tom nedělalo, takže dobrý. Cestou na Lysou to ruplo už úplně. Vertikální prasklina asi 7–8 cm. Co mě teď trápí je tato otázka … U těchto modelů Giant TCR Advanced 2019 (už na kotoučích) prý bylo dost problému s tím, že sedlovky praskaly, protože integrované zámky nebyly vyladěné. Proto nechci riskovat, že koupím novou za 4 500,– Kč a znovu praskne. Sedlovku jsem dotahoval normálně na moment, ještě o 2 Nm méně, než je doporučeno + karbonová pasta. Vzhledem k tomu, že mám 95 kg si říkám, jestli to není problém i mé váhy? Takže, prodat kolo někomu lehčímu nebo koupit novou sedlovku, protože to mohla být vada nebo špatné zacházení od předchozího majitele (kolo bylo z druhé ruky) a jezdit?
Díky za rady!"
Mají silniční lanka jiné provedení než MTB? Potřebuji lanko na Shimano GRX a ten čudlík mi přijde menší? Nebo v čem je lanko Dura Ace jiné či lepší?
https://www.kupkolo.cz/radici-lanko-shimano-dura-ace-2-1m-x-1-2-mm-balene_z106562/
Potřebuji zvednout Rockshox Judy gold ze 120 na 130 nebo 140 a nikde nic nemuzu najit. Jde vyndat jen doraz na Shaftu nebo potrebuji cely novy shaft?
Čau. Když mám ve vysavači tenhle motor, na vstupu mi ve stavu zapato lítá 12V, 15V, 70V a podobně, tak je někde něco upáleného cestou, co? Ta musí být taky 230V, nikde zadne trafo nevidím.
resim problem, na zadnim kole < DT 1900 > orech MS je kazeta SLX 10-51, jsem zjistil, ze pokud chytnu kazetu za nejvetsi pastorek, a budu sni hejbat smerem < k a od vypletu > ma kazeta vuli cca < 1-2mm > a jakoze pri tom pohybu lupe, pokud prstama otocim kazetu jakoze do zaberu, vule vpodstate zmizi
dekuji za radu
Zdravím, mám tlumič Fox RP23 u kterého vytekl olej u reg.kolecka a přepínací páčky.
Dá se těsnění vyměnit své pomocí a jaký olej tam patří .
Předem děkuji za radu.