Dost často slýchám od lidí kritiku na kola Author. Já osobně mám s touto značkou dobrou zkušenost a po dvou sezonách na Instinctu nemám žádné záporné zkušenosti. Tak by mě zajímalo jaké máte zkušenosti vy.
jezdim Artura a nemuzu na ram rict krivy slovo. Akorat je tezkej jako svina, ale jinak mi svoji geometrii a vlastnostmi naprosto vyhovuje a je neuveritelny co vsechno uz vydrzel. Vim, ze kdybych ty komponenty co na tom mam nasazel na Spesla nebo Konu, ze by to bylo mnohem zajimavejsi kolo, za kterym by se mozna i nekdo otocil, ale ja jsem spokojenej a jezdim na tom rad a u me to nebyla ekonomicka volba, ze bych na jinou znacku nemel, ale perfektne mi to sedlo do ruky, tak jsem to koupil.
zacnu u spdcek: po cca pulroce prevazne na silnici, zohnula se me osicka co drzi pruzinu
bowdeny: vydrzeli mesic: ano zmokl jsem a to hned 2x :D a prestali uplne fungovat, tak jsem je zahodïl a koupil bbbcka. (koncovky raci taky)
ram: absolutne debilne resena geometrie (modus). Nejenze pro nas amatery musi byt stavba takova, aby kdyz udela jezdec chybu, aby ho kolo nezkopavalo ze sedla, ale tady je to snad udelano schvalne. Co se tyka tuhosti, tak parada, ale kdyz to clovek rozjede na 35km/h kolo uz nema absolutne tendenci zrychovat. Energie se pak straci kdovi kde.
Presto tvrdim, ze kdo MEL (ne ma) authora, tak je o tridu vejs. Clovek se na nich nauci jezdit, protoze nic horsiho neni a pri zmene kola je uz jen lepsi a lepsi :D
Taky se připojuji k názoru, že Artur je sice profláklé, ale na druhou stranu nijak špatné kolo.
Mám Versuse 05. Kolo jsem dostal od otce a od manželky jako dárek, takže jsem si nemohl vybírat. Za ten rok jsem najel cca 2000 km, v tom 7 maratonů (2 přes 100 km) a 2 x-terry. Kolo nijak extra neleštím. Standartní údržba 1x týdně. Za ten rok jsem ho ještě nerozebral.
Vytkl bych jen váhu a typ vidlice (M. Axel comp) a váhu (14 kilo), což ale v té cenové kategorii není nic mimořádného. Vidli hodlám upgradovat. Libí se mi geometrie. Srovnával jsem s Meridou a Trekem a neměnil bych. Mám rád dlouhá kola
Co se týče kvality - v létě mi odešel ořech. Jinak nic. (Pro srovnání bráchův TREK 6500 (o 10tis. dražší) byl za rok v servisu už 3x (brzdy, vidlice) a to už po 1000 km.
Zkrátka a dobře, je to kolo, na kterém se mi dobře jezdí a v dohledné době se ho nehodlám změnit, jen upgrade vidlice.
Je sice trochu profláké, ale to za mě nepojede. Nevím if, si artura koupím znova, ale určitě ho zahrnu do výběrového řízení.
Já nemám nic, ale taky žádné simpatie. Prostě v roce 2000 byl sector hodně dobrý z hlediska poměru výkon/cena, hlavně měl na tu cenu dobrou vidli (RS Judy SL 00), tak nebylo co žešit. Kdybych si kupoval kolo teď, tak by mně už Artur nijak neoslovil, ale ne tím nápisem, ale proto, že ten poměr C/V se změnil k horšímu a jiné značky jsou na tom líp. Stejně bych asi kolo skládal.
Ve zkratce....ať už pominu otřesnej disign, ale vem to čert..jak se pan majitel "A" snažil cudně zakrýt skutečnost, že "kvalita" těchto rámů z Taiwanu je sinonimem značky A, žádné tep. zpracování, každý pátý svár je zmetek..toť neoficiální info.z výroby...rám je základem biku.
Další fakt je ten, že kola "A" jsou jistě dražší než většina konkurence, proč? ...postavení na trhu, good will...takže suma sumárum: klobouk dolů, nad touto značkou, aneb ukažte mi výrobce s tak vysokým podílem na trhu...
ber to tak, tobě se líbí jsi spokojenej tak to neřeš , to máš jako auta škodovky - fšichni na ně nadávají a přeci je to nejprodávanější auto u nás a cenou to už dávno není ... Pokud ale hceš zapadnout do nějaké specifické kategorie tak jsou holt out s tím se smiř... Když se nad tím zamyslíš tak z 90% jsou kola +-stejná neb osazení je stejné a jediné co se mění značka od značky je rám a ten v průměrných cenách je bez rozdílu - snad jedině geometrie je každému vhodná jiná a to je nakonec sugestivní pohled navěc . Stále říkám že bych chtěl jednou postavit několik kol stejně barevných stejně osazených a bez samolepek výrobce a pak at si každej vybere - zajímal by mě výsledek .. a věřím že by byl asi překvapením pro mnohé . A pokud se cítíš nějak méněcenej stačí pokud strhneš samolepku výrobce a najednou pro mnohé budeš in ....páč nepoznají co máš a odborník se jistě nepohorší nad tím co máš...
sou to kola pro lidi, ne pro bikery...
Designy jsou relativni, ale 07 mi prijde dost zoufaly.
Vyvoj tam neni zadnej a vsechno je zamereny na objem prodeje.
Neco Ti napisu: spöusty lidi co tu hani authora to delaj z jedne veci, zjistili totiz,ze udelali chybu a koupili si jiny stroj nez author no a ted je to stve a mrzi,ze tu chybu udelali, protoze authora chce kazdy no a diky tomu to maj jako obranu a nadavaj na tuto znacku
číst to celý nebudu,ale jezdil jsem 2 roky Authora Instinct a authorácký na něm byl rám, náby a sedlo. ostatní osazení bylo stejný jako u jiných značek.
Rám mi seděl geometrií a dneska litiju, že jsem ho levně prodal, přední nába je na mým biku jediný původní komponent ze zmiňovanýho kola a sedlo je taky celkem OK.
Nový kolo od Arthura bych si teď ale nekoupil, asi z důvodu filosofie, image a cílové skupiny značky. Myslim, že většina "odpůrců" bude mít podobný argument.
neviem kolki tu diskutujuci maju s touto znackou skusenost,ja mam dokonca celoodpruzeny takze skor nez budem oznaceny za uplneho ***** skusenost po 2.5 roku, 5000km(tento rok 0km),95% teren-slov.hory,dolomity.bikujem len ako doplnok kvoli kondicke uz ma z ht bolel chrbat chcel som full ram,bolo to relativne lacne,poruke hned k odberu tak som to kupil a prehodil veci zo streho okrem sedolvky.(xt/xtr,vidla,hydr.brzdy).zatial vsetko ok, nic nevrzga,nepraska vsetky capy su na priemysloch,nulova udrzba.na design a orinalitu kaslem,tvarovo docela sedi. mam 190/90 a moc ho nesetrim.jedine co ma serie je vysoko kvalitny xtr salter krory pojde asi do pejci lebo je neskutocne citlivy na vsetko(spina, bowden,vlhkost atd).jedine co ma napadlo ked som to tu cital je to co tu pisal olkyc ze vibruju rajdy ked ich na ceste pustim, to je fakt som myslel ze je to gumami, no neviem je mi to jedno. a je pravda aj to ze mi zacina obcas preskakovat orech lenze to sa mi stalo aj s xtr a ovela skor.inac tvrdenie "made in taiwan/china shit" je pomerne smiesne,co konkretne sa tam nevyraba?
Nechapavy usmev? Dobra tedy! Skoro vse se vyrabi na Taiwanu, ale (napr.) SH dily jsou z Japonska, protoze tam je vymysleli, nakreslili a hlavne Japonci (treba nejakym Taiwancem) si kontroluji kvalitu!!! V nekolika urovnich! O tom to je! A proto neni problem vyreklamovat SH dil, na rozdil od ryze taiwanskeho. I kdyz Ti reklamaci taiwanskeho dilu uznaji, tak solidni (protoze uznal reklamaci) prodejce ho zahodi a v lepsim pripade velkosklad. Taiwanci (jako Vietnamci) reklamace neberou: obchod uzavren, at se kupujici (sklad) stara! Tak to chodi, delal jsem u toho! Staci se podivat: Je vic reklamaci znackovych dilu, nebo taiwanskych? Je to jasne!
já směju větě: Nejde o to, kde se to vyrábí, ale odkud pochází.
zkus to specifikovat, dosadit do té věty konkrétní "hodnoty"...nějak jsem to nepochopil :(
Už jsem to tu polopaticky několikrát psal, přečti celý thread, zejména mé příspěvky.
Spec. pro Tebe. Když se (teoreticky, hypoteticky) Tvé manželce narodí dítě na Taiwanu (protože jste tam žili 1 rok kvůli Tvé práci při výrobě Authorů), bude to Čech?? A kde bylo uděláno??
a jaky je v tom rozdil?To tedy nechapu, neni to jedno a to same? Kdyz neco od nekud pochazi-zeme puvodu, tak se to tam asi i vyrabi a nebo je to jinak? vsichni prece vi, ze americka kola se vyrabi a tedy pochazi z Ciny, Taiwanu a pod.
A pokud zminujes SH, tak tvrzeni ze se vyrabi v Japonsku asi nebude uplne pravdive, co ta fabrika blizko tve Ostravy? a nebo caste oznaceni na dilech SH made in Italy, Malaysia...
Polopaticky. Puvod SH je v Japonsku, protoze tam se p. Shimano narodil, tam vse vzniklo, odtamtud se vse ridi a hlavne kontroluje! A vyrabi se to v Karvine (kde pracoval i nas Fireman), presto je puvod v Japonsku. ? Jako kdyz najdete v Recku datlove seminko a privezete ho sem a tu palma vyroste. Stale to bude recka palma, ne ceska, ze?!!? Stejne jako o GT, G. Fisher, RockMachine hovorite jako o USA kolech, prestoze to USA nevidelo. Proc tohle neakceptujete u SH. To je diskriminace a ta je nezakonna. .?Toz tak, ogari.?
podle meho slovickaris, je fuk jak chapes zemi puvodu,( z hlediska celniho uradu je to tak, jak jsem uvedl)dulezitejsi asi bude v kontextu s touto diskuzi, kde se to fyzicky vyrabi. Podle meho selskeho uvazovani je pak celkem jedno(puvod nepuvod),zda v dane chvili sjizdi z linky kolo author a nebo scott, obe projde jednema rukama sikmookeho delnika, ktery jim venuje naprosto stejnou peci(mozna nepeci), nebot on v tom zadny rozdil nevidi. ve finale se tam bouchne ta spravna nalepka a identita vyrobku je hotova. Pak se mohou zacit vest odborne diskuze o image,zatacivosti, zvuku trubek a td. Uz to tu nekdo napsal, bylo by skutecne zajimave dat skalnim odpurcum kol author( a nebo jedno jake znacky) do rukou kola ruznych znacek ovsem bez nalepek a nebo dalsich urcujicich znaku a nevim, nevim, zda by tam nekdo nesel zasadni rozdily.V souvisloti s tvym pojetim a vysvetlenim puvodu me jeste napada,zda jsi necetl az prilis horlive dila od Marxe a spol. tam se take hodne mluvilo o puvodu, byt tridnim...
Pokud by byla pouze bez nálepek, pak bys to stejnak poznal podle komponentů, nebo podle typických niancí rámu jako Triple triangle atd.
BTW: Jinou geometrii tak nějak cítíš.
V neposlední řadě se taky jedná o to co které kolo vydrží, takže by to musel být dlouhodobý test.
Jenze thread je o tom, co komu vadi na Authoru a tema se zvrhlo trosicku jinym smerem. Jde totiz o soucastky (ramy jsou subjektivni zalezitost) a ty si vyrabi renomovane fy samy (treba na Taiwanu), SH zejmena. Jedine taiwanske fy (Tektro, Logan, Avid) mohou vyrabet ve spolecnych dilnach. No a o tom to tema je, co mam(e) proti Authoru.
Spravne jsi to prirovnal, ale nepochopil. (K tomu Ti pomuzu.)? Nas celni a jine pohledy nezajimaji, zajima nas kvalita.? Takze (priklad, nehledejte realna fakta) kdyz z taiwanske linky sjede 10 stejnych veci pro ruzne fy, kazda fy vezme tu svou, Nemci to dukladne prohlednou na vystupni kontrole, Amici taky a jeste to proveri v laboratori, Japonci oboji a tytez testy udelaji na teze veci jeste 3x, aby posichrovali OK stav. No a Taiwanec tu svou vec prohledne ze vsech stran, zda nema ostre hrany a hodi do bedny kk ostatnim a ende. Jde o 10 stejnych veci, ale pokazde s jinym pristupem, jinym zabezpecenim kvality. A v tom je ten rozdil, ktery poznate! ? To bylo jen pro pochopeni jednoho aspektuSH kvaliy, ve skutecnosti se SH dily vyrabeji v tovarne jen pro SH, protoze se navrhuji v Japonsku a konstrukce byva chranena patenty a strezena (smlouvami) i pri vyrobe, doprave etc. Proto jsou vsechny SH dily kompatibilni a nemuze se stat, ze na neco marne budes shanet stahovak, ci klic, jako u Quanda nab. !!!!!!!!!!!
Pises " podle meho slovickaris, je fuk jak chapes zemi puvodu....dulezitejsi asi bude v kontextu s touto diskuzi, kde se to fyzicky vyrabi...".? Takze neslovickarim a neni fuk, jak chapes zemi puvodu, protoze to je dulezite v kontextu s touto diskusi, nikoliv, kde se to fyzicky vyrabi! ? Zeme puvodu je Japonsko a vyrabi na Taiwanu. Priklad: Kdyz bude Zetor vyrabet ve Vidni, pujde o rakouske traktory? Ne!? A kontext s diskusi je v tom, ze kdyby vsechny dily na Authoru byly SH, nikdo by nic nenamital, at si to vyrabi treba v Mexiku (jako ze i tam SH vyrabi).
Tak přece je má informace správná!
Ale už jsem viděl nějakého (?) Authora vyšší řady a měl na rámu Made USA. Nevíte proč? (Asi se nejvyšší modely rámů (kola asi ne) dělají tam.)
nikdy mi nesedla geometrie(instinkt,egoist,vision) a co sem mel kdy authorackýho to odeslo(pedály,košíky atd).ale jinak tu znacku neberu hlavne kvuli tomu ze neumej udelat fs...
cela rodina je mame Kinetic 97, Spirit 98, Traction 04 .. nic jim nechybi nic neprebyva jen se mi posledni dobou zdaji relativne drahe oproti jinym a ani vyprodeje nejsou nijak extra
Authora mám od letoška taky (Moduse) a vcelku jsem spokojen. Je osazen vcelku kvalitními komponenty, není nikde ošizen, vše je značkové a vyvážené (což třeba u Merid neplatí, tam jsou kvalitní jen vyditelné komponenty, ale kde se dá, tak to strašně ošiděj). Rám vcelku jede, jen si myslím, že je těžší a hlavně naprosto netlumí vibrace, takže při trochu větších rychlostech hrozně v sedle brní a to je dost nepříjemné. Pro mě je to velké mínus. Jinak co se týče ceny, tak ve výprodejích jsou schopni jít velice dolu, takže za ty peníze to není až zas tak špatná volba. A když se na něm něco rozbije (patka upadne) dá se to jednoduše a levně sehnat. Podle mě to nejsou špatná kola (aspoň teda existuje spousta horších).
No neni to o kolech Author, ale nedavno jsem si koupil prilbu Author (nejak nic jineho nevedli, stara v jinem meste, sobota skoro poledne a venku pekne:))). Po mesici vozeni se z ni zacaly odlepovat ty vystylky vevnitr. Cekal bych, ze vydrzi dyl, takhle abych je seznamoval s chemoprenem:).
Zdar. Já osobně bych nebral, protože mi nesedla geometrie rámu (jezdil jsem sectora). Nicméně zase třeba u kellyse mi geometrie vyhovovala. Takže pokud by mi sedla geometrie, byl bych spokojený s výbavou, kvalitou a penízkama co jsem za to zaplatil, tak by mi to bylo asi jedno - hlavně že můžu jezdit.....:o)
Tak mě překvapuje jak se tenhle thread pěkně rozjel. Jsem rád že jsem si konečně mohl přečíst názory na Authory. Osobně se na Authory koukám takto:
Masovost: výhoda i nevýhoda
Geometrie: věc názoru
Design: každý má svůj oblíbený
Cena: trošku vyšší, ale ne zase extrémně
Já osobně bych při příští koupi kola zaváhal. Myslím že Authora bych už asi nebral a sáhnul bych po Specialized Epic. Celopéra od A mi přijdou trošku divně vypadající. Jinak s A nemám žádný problémy,ale příště prostě chci zkusit jinou značku.
Takže příště bude thread "Co lidem vadí na kolech Specialized" :-D :-D
Zasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání dárků a možností výhodnějšího nákupuZasílání Akce týdne
Vyber si, prosím, o které informace máš zájem:
Jednou za týden/měsíc posíláme souhrn toho, co je na MTBIKERu nového. Nikdy neposíláme reklamu ani jiný spam.
K narozeninám a svátku Ti budeme posílat drobný dáreček s možnostmi výhodnějšího nákupu a občas posíláme e-mail s akcemi na zboží, které by Tě mohlo zajímat.
Jednou týdně posíláme souhrn naší Akce týdne a občas posíláme e-mail o speciálních akcích a novinkách v našem e-shopu.
Dávám společnosti MTBIKER community s.r.o., se sídlem 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, souhlas k zasílání bezplatných informací podle specifikace uvedené výše a se zpracováním mých osobních údajů pro tento účel. Můj souhlas je dobrovolný a beru na vědomí, že mám právo jej kdykoli odvolat v sekci Nastavení e-mailů. Zároveň potvrzuji, že jsem se seznámil(a) s informacemi v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
check_circle
error
MTBIKER používá cookies
Soubory cookies používáme na zabezpečení funkčnosti webu a na personalizaci obsahu. S Tvým souhlasem je budeme používat k měření užívání webové stránky, k personalizaci a na zobrazení relevantních reklam a informací. Pokud nám udělíš souhlas, můžeš ho zrušit nebo můžeš změnit své preference v sekci Nastavení cookies. Pokud nesouhlasíš s ukládáním cookies, můžeš je odmítnout. Víc o cookies si můžeš přečíst v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
jezdim Artura a nemuzu na ram rict krivy slovo. Akorat je tezkej jako svina, ale jinak mi svoji geometrii a vlastnostmi naprosto vyhovuje a je neuveritelny co vsechno uz vydrzel. Vim, ze kdybych ty komponenty co na tom mam nasazel na Spesla nebo Konu, ze by to bylo mnohem zajimavejsi kolo, za kterym by se mozna i nekdo otocil, ale ja jsem spokojenej a jezdim na tom rad a u me to nebyla ekonomicka volba, ze bych na jinou znacku nemel, ale perfektne mi to sedlo do ruky, tak jsem to koupil.
100
vadej mi fuly, respektive to co se pod timhle pojmem snazili presentovat doted. to co bude na 2007 uz by melo byt alespon funkcne OK.
jinak je to znacka s prumernejma kolama a nadprumernym marketingem.
drahy kolo bych si od nich nekoupil a v levnejch kolech (do 30000) je to stejne jedno :-)
zacnu u spdcek: po cca pulroce prevazne na silnici, zohnula se me osicka co drzi pruzinu bowdeny: vydrzeli mesic: ano zmokl jsem a to hned 2x :D a prestali uplne fungovat, tak jsem je zahodïl a koupil bbbcka. (koncovky raci taky) ram: absolutne debilne resena geometrie (modus). Nejenze pro nas amatery musi byt stavba takova, aby kdyz udela jezdec chybu, aby ho kolo nezkopavalo ze sedla, ale tady je to snad udelano schvalne. Co se tyka tuhosti, tak parada, ale kdyz to clovek rozjede na 35km/h kolo uz nema absolutne tendenci zrychovat. Energie se pak straci kdovi kde.
Presto tvrdim, ze kdo MEL (ne ma) authora, tak je o tridu vejs. Clovek se na nich nauci jezdit, protoze nic horsiho neni a pri zmene kola je uz jen lepsi a lepsi :D
Taky se připojuji k názoru, že Artur je sice profláklé, ale na druhou stranu nijak špatné kolo. Mám Versuse 05. Kolo jsem dostal od otce a od manželky jako dárek, takže jsem si nemohl vybírat. Za ten rok jsem najel cca 2000 km, v tom 7 maratonů (2 přes 100 km) a 2 x-terry. Kolo nijak extra neleštím. Standartní údržba 1x týdně. Za ten rok jsem ho ještě nerozebral.
Vytkl bych jen váhu a typ vidlice (M. Axel comp) a váhu (14 kilo), což ale v té cenové kategorii není nic mimořádného. Vidli hodlám upgradovat. Libí se mi geometrie. Srovnával jsem s Meridou a Trekem a neměnil bych. Mám rád dlouhá kola
Co se týče kvality - v létě mi odešel ořech. Jinak nic. (Pro srovnání bráchův TREK 6500 (o 10tis. dražší) byl za rok v servisu už 3x (brzdy, vidlice) a to už po 1000 km.
Zkrátka a dobře, je to kolo, na kterém se mi dobře jezdí a v dohledné době se ho nehodlám změnit, jen upgrade vidlice. Je sice trochu profláké, ale to za mě nepojede. Nevím if, si artura koupím znova, ale určitě ho zahrnu do výběrového řízení.
Já nemám nic, ale taky žádné simpatie. Prostě v roce 2000 byl sector hodně dobrý z hlediska poměru výkon/cena, hlavně měl na tu cenu dobrou vidli (RS Judy SL 00), tak nebylo co žešit. Kdybych si kupoval kolo teď, tak by mně už Artur nijak neoslovil, ale ne tím nápisem, ale proto, že ten poměr C/V se změnil k horšímu a jiné značky jsou na tom líp. Stejně bych asi kolo skládal.
Ve zkratce....ať už pominu otřesnej disign, ale vem to čert..jak se pan majitel "A" snažil cudně zakrýt skutečnost, že "kvalita" těchto rámů z Taiwanu je sinonimem značky A, žádné tep. zpracování, každý pátý svár je zmetek..toť neoficiální info.z výroby...rám je základem biku. Další fakt je ten, že kola "A" jsou jistě dražší než většina konkurence, proč? ...postavení na trhu, good will...takže suma sumárum: klobouk dolů, nad touto značkou, aneb ukažte mi výrobce s tak vysokým podílem na trhu...
Je to největší SHIT, jak majitelem, tak reklamačním technikem !!! Kdo nezlomil sedlovej komínek, tak netuší...
ber to tak, tobě se líbí jsi spokojenej tak to neřeš , to máš jako auta škodovky - fšichni na ně nadávají a přeci je to nejprodávanější auto u nás a cenou to už dávno není ... Pokud ale hceš zapadnout do nějaké specifické kategorie tak jsou holt out s tím se smiř... Když se nad tím zamyslíš tak z 90% jsou kola +-stejná neb osazení je stejné a jediné co se mění značka od značky je rám a ten v průměrných cenách je bez rozdílu - snad jedině geometrie je každému vhodná jiná a to je nakonec sugestivní pohled navěc . Stále říkám že bych chtěl jednou postavit několik kol stejně barevných stejně osazených a bez samolepek výrobce a pak at si každej vybere - zajímal by mě výsledek .. a věřím že by byl asi překvapením pro mnohé . A pokud se cítíš nějak méněcenej stačí pokud strhneš samolepku výrobce a najednou pro mnohé budeš in ....páč nepoznají co máš a odborník se jistě nepohorší nad tím co máš...
sou to kola pro lidi, ne pro bikery... Designy jsou relativni, ale 07 mi prijde dost zoufaly. Vyvoj tam neni zadnej a vsechno je zamereny na objem prodeje.
new.mtbs.cz/Galerie/Techfoto/eurobike06galerie01061010.html Jinak nechapu kdo muze davat na "zavodni" kola s karbonovejma sedlovkama objimky s rychloupinakem...
Neco Ti napisu: spöusty lidi co tu hani authora to delaj z jedne veci, zjistili totiz,ze udelali chybu a koupili si jiny stroj nez author no a ted je to stve a mrzi,ze tu chybu udelali, protoze authora chce kazdy no a diky tomu to maj jako obranu a nadavaj na tuto znacku
číst to celý nebudu,ale jezdil jsem 2 roky Authora Instinct a authorácký na něm byl rám, náby a sedlo. ostatní osazení bylo stejný jako u jiných značek. Rám mi seděl geometrií a dneska litiju, že jsem ho levně prodal, přední nába je na mým biku jediný původní komponent ze zmiňovanýho kola a sedlo je taky celkem OK.
Nový kolo od Arthura bych si teď ale nekoupil, asi z důvodu filosofie, image a cílové skupiny značky. Myslim, že většina "odpůrců" bude mít podobný argument.
neviem kolki tu diskutujuci maju s touto znackou skusenost,ja mam dokonca celoodpruzeny takze skor nez budem oznaceny za uplneho ***** skusenost po 2.5 roku, 5000km(tento rok 0km),95% teren-slov.hory,dolomity.bikujem len ako doplnok kvoli kondicke uz ma z ht bolel chrbat chcel som full ram,bolo to relativne lacne,poruke hned k odberu tak som to kupil a prehodil veci zo streho okrem sedolvky.(xt/xtr,vidla,hydr.brzdy).zatial vsetko ok, nic nevrzga,nepraska vsetky capy su na priemysloch,nulova udrzba.na design a orinalitu kaslem,tvarovo docela sedi. mam 190/90 a moc ho nesetrim.jedine co ma serie je vysoko kvalitny xtr salter krory pojde asi do pejci lebo je neskutocne citlivy na vsetko(spina, bowden,vlhkost atd).jedine co ma napadlo ked som to tu cital je to co tu pisal olkyc ze vibruju rajdy ked ich na ceste pustim, to je fakt som myslel ze je to gumami, no neviem je mi to jedno. a je pravda aj to ze mi zacina obcas preskakovat orech lenze to sa mi stalo aj s xtr a ovela skor.inac tvrdenie "made in taiwan/china shit" je pomerne smiesne,co konkretne sa tam nevyraba?
Opakuji: Nejde o to, kde se to vyrábí, ale odkud pochází.
:)
Nechapavy usmev? Dobra tedy! Skoro vse se vyrabi na Taiwanu, ale (napr.) SH dily jsou z Japonska, protoze tam je vymysleli, nakreslili a hlavne Japonci (treba nejakym Taiwancem) si kontroluji kvalitu!!! V nekolika urovnich! O tom to je! A proto neni problem vyreklamovat SH dil, na rozdil od ryze taiwanskeho. I kdyz Ti reklamaci taiwanskeho dilu uznaji, tak solidni (protoze uznal reklamaci) prodejce ho zahodi a v lepsim pripade velkosklad. Taiwanci (jako Vietnamci) reklamace neberou: obchod uzavren, at se kupujici (sklad) stara! Tak to chodi, delal jsem u toho! Staci se podivat: Je vic reklamaci znackovych dilu, nebo taiwanskych? Je to jasne!
a falzifikáty Blata jsou z ČR ikdyž je vyrobili v číně?;)
já směju větě: Nejde o to, kde se to vyrábí, ale odkud pochází. zkus to specifikovat, dosadit do té věty konkrétní "hodnoty"...nějak jsem to nepochopil :(
Už jsem to tu polopaticky několikrát psal, přečti celý thread, zejména mé příspěvky.
Spec. pro Tebe. Když se (teoreticky, hypoteticky) Tvé manželce narodí dítě na Taiwanu (protože jste tam žili 1 rok kvůli Tvé práci při výrobě Authorů), bude to Čech?? A kde bylo uděláno??
číst celé tvé příspěvky? to snad nemyslíš vážně, že? :) ale díky za příklad..... ty musíš být štastný člověk
a jaky je v tom rozdil?To tedy nechapu, neni to jedno a to same? Kdyz neco od nekud pochazi-zeme puvodu, tak se to tam asi i vyrabi a nebo je to jinak? vsichni prece vi, ze americka kola se vyrabi a tedy pochazi z Ciny, Taiwanu a pod. A pokud zminujes SH, tak tvrzeni ze se vyrabi v Japonsku asi nebude uplne pravdive, co ta fabrika blizko tve Ostravy? a nebo caste oznaceni na dilech SH made in Italy, Malaysia...
Polopaticky. Puvod SH je v Japonsku, protoze tam se p. Shimano narodil, tam vse vzniklo, odtamtud se vse ridi a hlavne kontroluje! A vyrabi se to v Karvine (kde pracoval i nas Fireman), presto je puvod v Japonsku. ? Jako kdyz najdete v Recku datlove seminko a privezete ho sem a tu palma vyroste. Stale to bude recka palma, ne ceska, ze?!!? Stejne jako o GT, G. Fisher, RockMachine hovorite jako o USA kolech, prestoze to USA nevidelo. Proc tohle neakceptujete u SH. To je diskriminace a ta je nezakonna. .?Toz tak, ogari.?
podle meho slovickaris, je fuk jak chapes zemi puvodu,( z hlediska celniho uradu je to tak, jak jsem uvedl)dulezitejsi asi bude v kontextu s touto diskuzi, kde se to fyzicky vyrabi. Podle meho selskeho uvazovani je pak celkem jedno(puvod nepuvod),zda v dane chvili sjizdi z linky kolo author a nebo scott, obe projde jednema rukama sikmookeho delnika, ktery jim venuje naprosto stejnou peci(mozna nepeci), nebot on v tom zadny rozdil nevidi. ve finale se tam bouchne ta spravna nalepka a identita vyrobku je hotova. Pak se mohou zacit vest odborne diskuze o image,zatacivosti, zvuku trubek a td. Uz to tu nekdo napsal, bylo by skutecne zajimave dat skalnim odpurcum kol author( a nebo jedno jake znacky) do rukou kola ruznych znacek ovsem bez nalepek a nebo dalsich urcujicich znaku a nevim, nevim, zda by tam nekdo nesel zasadni rozdily.V souvisloti s tvym pojetim a vysvetlenim puvodu me jeste napada,zda jsi necetl az prilis horlive dila od Marxe a spol. tam se take hodne mluvilo o puvodu, byt tridnim...
Pokud by byla pouze bez nálepek, pak bys to stejnak poznal podle komponentů, nebo podle typických niancí rámu jako Triple triangle atd. BTW: Jinou geometrii tak nějak cítíš.
V neposlední řadě se taky jedná o to co které kolo vydrží, takže by to musel být dlouhodobý test.
Jenze thread je o tom, co komu vadi na Authoru a tema se zvrhlo trosicku jinym smerem. Jde totiz o soucastky (ramy jsou subjektivni zalezitost) a ty si vyrabi renomovane fy samy (treba na Taiwanu), SH zejmena. Jedine taiwanske fy (Tektro, Logan, Avid) mohou vyrabet ve spolecnych dilnach. No a o tom to tema je, co mam(e) proti Authoru.
Asi je ten pohled mylný, myslel jsem, že jsou T..
Spravne jsi to prirovnal, ale nepochopil. (K tomu Ti pomuzu.)? Nas celni a jine pohledy nezajimaji, zajima nas kvalita.? Takze (priklad, nehledejte realna fakta) kdyz z taiwanske linky sjede 10 stejnych veci pro ruzne fy, kazda fy vezme tu svou, Nemci to dukladne prohlednou na vystupni kontrole, Amici taky a jeste to proveri v laboratori, Japonci oboji a tytez testy udelaji na teze veci jeste 3x, aby posichrovali OK stav. No a Taiwanec tu svou vec prohledne ze vsech stran, zda nema ostre hrany a hodi do bedny kk ostatnim a ende. Jde o 10 stejnych veci, ale pokazde s jinym pristupem, jinym zabezpecenim kvality. A v tom je ten rozdil, ktery poznate! ? To bylo jen pro pochopeni jednoho aspektuSH kvaliy, ve skutecnosti se SH dily vyrabeji v tovarne jen pro SH, protoze se navrhuji v Japonsku a konstrukce byva chranena patenty a strezena (smlouvami) i pri vyrobe, doprave etc. Proto jsou vsechny SH dily kompatibilni a nemuze se stat, ze na neco marne budes shanet stahovak, ci klic, jako u Quanda nab. !!!!!!!!!!!
Pises " podle meho slovickaris, je fuk jak chapes zemi puvodu....dulezitejsi asi bude v kontextu s touto diskuzi, kde se to fyzicky vyrabi...".? Takze neslovickarim a neni fuk, jak chapes zemi puvodu, protoze to je dulezite v kontextu s touto diskusi, nikoliv, kde se to fyzicky vyrabi! ? Zeme puvodu je Japonsko a vyrabi na Taiwanu. Priklad: Kdyz bude Zetor vyrabet ve Vidni, pujde o rakouske traktory? Ne!? A kontext s diskusi je v tom, ze kdyby vsechny dily na Authoru byly SH, nikdo by nic nenamital, at si to vyrabi treba v Mexiku (jako ze i tam SH vyrabi).
Nekdo by Ti mel aspon naznacit ze RockMachine OPRAVDU U.S.A. nevidelo. Leda ze by ho tam zacali vyvazet, o cemz pochybuju...
Fakt, jo? A ja ziju v domneni, ze jo! Toz dik za info, strecu ;o).
Bejt Tvuj strec, uz bys davno dostal pres hubu a neco na praci. Ale co se da delat...
Rock Machine tam však údajně přesunulo jen sídlo firmy.To aby mohli tvrdit, že to jsou kola z USA a lépe se tak v USA prodávali.
Tak přece je má informace správná!
Ale už jsem viděl nějakého (?) Authora vyšší řady a měl na rámu Made USA. Nevíte proč? (Asi se nejvyšší modely rámů (kola asi ne) dělají tam.)
Hmmm, ja vzdycky myslel ze to je klasicka spoluprace Taiwan/CR. To jsou mi veci...
nikdy mi nesedla geometrie(instinkt,egoist,vision) a co sem mel kdy authorackýho to odeslo(pedály,košíky atd).ale jinak tu znacku neberu hlavne kvuli tomu ze neumej udelat fs...
Ze bych zalozil podobny thread tykajici se meridy? :)
cela rodina je mame Kinetic 97, Spirit 98, Traction 04 .. nic jim nechybi nic neprebyva jen se mi posledni dobou zdaji relativne drahe oproti jinym a ani vyprodeje nejsou nijak extra
Authora mám od letoška taky (Moduse) a vcelku jsem spokojen. Je osazen vcelku kvalitními komponenty, není nikde ošizen, vše je značkové a vyvážené (což třeba u Merid neplatí, tam jsou kvalitní jen vyditelné komponenty, ale kde se dá, tak to strašně ošiděj). Rám vcelku jede, jen si myslím, že je těžší a hlavně naprosto netlumí vibrace, takže při trochu větších rychlostech hrozně v sedle brní a to je dost nepříjemné. Pro mě je to velké mínus. Jinak co se týče ceny, tak ve výprodejích jsou schopni jít velice dolu, takže za ty peníze to není až zas tak špatná volba. A když se na něm něco rozbije (patka upadne) dá se to jednoduše a levně sehnat. Podle mě to nejsou špatná kola (aspoň teda existuje spousta horších).
No neni to o kolech Author, ale nedavno jsem si koupil prilbu Author (nejak nic jineho nevedli, stara v jinem meste, sobota skoro poledne a venku pekne:))). Po mesici vozeni se z ni zacaly odlepovat ty vystylky vevnitr. Cekal bych, ze vydrzi dyl, takhle abych je seznamoval s chemoprenem:).
Zdar. Já osobně bych nebral, protože mi nesedla geometrie rámu (jezdil jsem sectora). Nicméně zase třeba u kellyse mi geometrie vyhovovala. Takže pokud by mi sedla geometrie, byl bych spokojený s výbavou, kvalitou a penízkama co jsem za to zaplatil, tak by mi to bylo asi jedno - hlavně že můžu jezdit.....:o)
Tak mě překvapuje jak se tenhle thread pěkně rozjel. Jsem rád že jsem si konečně mohl přečíst názory na Authory. Osobně se na Authory koukám takto:
Já osobně bych při příští koupi kola zaváhal. Myslím že Authora bych už asi nebral a sáhnul bych po Specialized Epic. Celopéra od A mi přijdou trošku divně vypadající. Jinak s A nemám žádný problémy,ale příště prostě chci zkusit jinou značku. Takže příště bude thread "Co lidem vadí na kolech Specialized" :-D :-D