LivelyCage8417 Podobná témata
arrow_outward
Produkty pro outdoor nadšence
Vidím to stejně jako ty.
Alternativou je tahle Merida https://www.merida-bikes.com/cs-cz/bike/4079/bignine-tr-5000
Focus ale vychází líp. rám Merida se mi líbí víc, ale celý zbytek je spíš pro Focus
Vidím to v příštích 5 letech tak, že pořídím takový karbonový HT na tour a xc a k tomu eMTB enduro
Alternativa k enduru... a nebyly by lepší druhá kola? Já si nedokážu skoro představit z fulla sednout na pevňáka, co by to muselo být za vyjíždku? To bych se radši víc trápil na fullu, než se drncat na HT. Aby nakonec to HT jenom nestálo v rohu.
Mi teda ten focus přijde jako trochu přizvednuté XC, nic revolučního. Ta merida od ceo už vypadá zajímavěji (za mě poslední dobou merida celkově plodí moc pěkná kola).
https://www.sterbabike.cz/cannondale-scalpel-ht-carbon-4-2023
https://www.sterbabike.cz/superior-xp-979-2022-401869130
Karbon..
Ibis DV9 (2023) 120
Focus Raven (2024) 120
Merida Big Nine TR (2023) na 120
Cannondale Scalpel verze na 110 lefty
Yeti Arc 120-130
Voodoo Bizango Carbon 120 (2023)
Norco Revolver ht 120
Víc z karbonu asi v tyhle skupine neni,Transition dělal Vanquish 2018..což by do tehle skupiny zapadlo, ale už se na to vybodl a pro hardtail používá ocel :)
Celé to překopali oproti předešlém ročníku ,velikosti jakoby posunuli a spíš to vidím do treilova a váha šla taky hore :)
Už nějakou dobu přemýšlím, zda a o kolik by na stejných pláštích bylo klasické XC s kratším reach a strmější HA (68+) bylo rychlejší než do trailova posazené XC - delších reach a položenější HA (cca 67)?
Máte nějaké zkušenosti?
Osobně nevidím moc důvod, proč by kratší reach a strmější hlava měli znamenat vyšší rychlost.