Ahoj. Jmenuji se Martin. Měřím 185 cm a vážím 130 kg. Rád bych si pořídil kolo, ale vůbec se v nich neorientuji. Bojím se, že mě při mé váze neunese atd. Tak bych rád poprosil o nějaké rady. Děkuji přeji hezký den :)
Dobré je zpočátku jen samostatné přední kolo 26" a nějaká dřevěná pálka. Tou pálkou kolo popohánět. Jak tak za ním v předklonu poběžíš, nebudeš mít těch 130 kg dlouho ...
Je tady toho spousta, pro začátek počítej spíš s malým průměrek kol (26"), hodně tlustých drátů v zápletu, žádný divoký terén. Záplety jsou pro Tebe kritickou součástí, budeš muset mít zakázkové tak jako tak, přesto vydrží omezenou dobu. Jestli rám hliník nebo ocel už je celkem jedno. Konkrétně zmíněné RB by Tě uvezlo s jistotou, jsi-li z Prahy nebo okolí (popř. z Opavy a okolí), zajdi se poptat přímo.
Najdi si na bazaru neco pobliz at si to muzes omakat. A dej sem odkazy na vybrane kola at ti to zhodnoti mistni znalci. Jinak je to jedno co koupis pokud je cilem zhubnout. Ze dva roky budes jezdit na plecce a jak te to zacne bavit a rozkoukas se tak budes vedet co ti sedi.
Já to dělal tak, že jsem napřed snížil hmotnost na cca 100 kg (chůze s měřičem tepu, hlídat si zóny!), pak jsem začal běhat a jezdit. (Dnes už jenom jezdím ;-) Parametry jsem měl velmi podobné, jako ty.
Kup horaka s mensima kolama 26" idealne. Kratsi draty min trpi nez delsi no a at je spevnou nebo vzduchovou vidlici. Pevnou nastavovat nemusis vzduchovou nafoukas na tvou vahu.
Zajdi za nějakým doktorem nebo známým atd.. , co ti doporučí nějakýho výživovýho poradce nebo tak něco, poskládejte jídelníček a začni chodit delší procházky okolo 3-5km denně. Pokud máš psa tak vem i jeho přijdeš i na jiný myšlenky a ani si neuvědomíš že jdeš... :D
Uvidíš jak zhubneš... Určitě to bude lepší než řešit kolo...
Až budeš mít tak 110kg tak sem přijď, pořizuj kolo (mezitím našetři víc, aby ti nějakej stavitel sestavil kolo tak za 18-20k)
Než ti ho sestaví atd, než ho budeš mít doma, budeš mít 105kg a pokračuj aspoň na 95kg. To už ti půjde samo na kole... Věř, že se ti bude žít líp s 95kg než s 130kg .. a neříkej, to nejde... Změna jídelníčku každej den průměrně 4km a zhubneš. a budeš mít větší radost ze života :) - už díky tomu, že zhubneš :D
Já bych to až tak neprožíval. Když jsem po mnoha letech začal opět jezdit, měl jsem obyčejného 26 horáka cenově okolo desítky s jednoduchými ráfky. Vážil jsem 128 kg a první rok jsem na něm ujel 3000 km bez potíží. V dalších letech už jsem vážil o něco méně, ale kola jsem měnil až po dalších 12000 km a to jen kvůli nábojům. Nikdy mi nepraskla špice ani se nedeformoval ráfek. Pokud chceš jezdit, vem to co ti stojí v garáži a začni. Časem zjistíš zda tě vůbec kolo bode bavit a pokud ano tak zda jít do treku, bajku nebo silničky.
Nemusis mat nic specialne, mal som tiez tolko a mam jednu 29 ht na alivku rock machine , jedneho fulla 29 na xt cube a silnicku cube a nikedy sem problem nemnel. Kup nieco od cube, oni to ozaj testuju a nezlomis to len tak a bolo by dobre s pevnou osou. Mal som aj fulla od haibike a zlomili sa vsetky tri vzdy v jednom mieste po cca 200-300 km, nakoniec bez problemou vratili peniaze. Haibike nebrat.
měl jsem ještě pře pár lety 118Kg a jezdil na krosovém Author Mission, najezdil jsem na něm tak 20 000km a nikde nic neruplo a to sem nejezdil jen po silnici ale i po lesních cestičkách bez potíží to přežilo i sem tam poskočení takových těch 20 - 30cm jen ta vidlice chodila po dorazech ale přežila to i ta vidle, 130kg není zase tak moc, většina kol je stavěna na nějakých 120kg tak že to by mělo být v pohodě
Já bych se toho taky strašně moc nebál , když dám za sebe malého "krakena" se sedačkou tak jsem přes 130 kg jistě. Jezdím s ním i polnačky a lehčí terén, je to 6 let starý Felt 26'. A kolo drží..
Stejně se 130 kg bych to nehrotil na zátěž a jezdil v klidu a lehčí převody, kolena máš jen jedny.
Spíš pak docela o hubu jsou prudší sjezdy v terénu pro brzdy a s véčkama asi nee.....
Zasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání dárků a možností výhodnějšího nákupuZasílání Akce týdne
Vyber si, prosím, o které informace máš zájem:
Jednou za týden/měsíc posíláme souhrn toho, co je na MTBIKERu nového. Nikdy neposíláme reklamu ani jiný spam.
K narozeninám a svátku Ti budeme posílat drobný dáreček s možnostmi výhodnějšího nákupu a občas posíláme e-mail s akcemi na zboží, které by Tě mohlo zajímat.
Jednou týdně posíláme souhrn naší Akce týdne a občas posíláme e-mail o speciálních akcích a novinkách v našem e-shopu.
Dávám společnosti MTBIKER community s.r.o., se sídlem 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, souhlas k zasílání bezplatných informací podle specifikace uvedené výše a se zpracováním mých osobních údajů pro tento účel. Můj souhlas je dobrovolný a beru na vědomí, že mám právo jej kdykoli odvolat v sekci Nastavení e-mailů. Zároveň potvrzuji, že jsem se seznámil(a) s informacemi v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
check_circle
error
MTBIKER používá cookies
Soubory cookies používáme na zabezpečení funkčnosti webu a na personalizaci obsahu. S Tvým souhlasem je budeme používat k měření užívání webové stránky, k personalizaci a na zobrazení relevantních reklam a informací. Pokud nám udělíš souhlas, můžeš ho zrušit nebo můžeš změnit své preference v sekci Nastavení cookies. Pokud nesouhlasíš s ukládáním cookies, můžeš je odmítnout. Víc o cookies si můžeš přečíst v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
Cena max do 10 tisíc :)
Dobré je zpočátku jen samostatné přední kolo 26" a nějaká dřevěná pálka. Tou pálkou kolo popohánět. Jak tak za ním v předklonu poběžíš, nebudeš mít těch 130 kg dlouho ...
8-)
Je tady toho spousta, pro začátek počítej spíš s malým průměrek kol (26"), hodně tlustých drátů v zápletu, žádný divoký terén. Záplety jsou pro Tebe kritickou součástí, budeš muset mít zakázkové tak jako tak, přesto vydrží omezenou dobu. Jestli rám hliník nebo ocel už je celkem jedno. Konkrétně zmíněné RB by Tě uvezlo s jistotou, jsi-li z Prahy nebo okolí (popř. z Opavy a okolí), zajdi se poptat přímo.
zkusil bych bazar, treba toto:
http://www.cyklobazar.cz/inzerat/84713/horske-kolo
http://www.cyklobazar.cz/inzerat/88665/author-versus
http://www.cyklobazar.cz/inzerat/91073/mtb-kona-caldera-26-hardtail-diskove-brzy
http://www.cyklobazar.cz/inzerat/90217/horske-kolo-carrera-20
mimo teren by to melo vydrzet :-)
Najdi si na bazaru neco pobliz at si to muzes omakat. A dej sem odkazy na vybrane kola at ti to zhodnoti mistni znalci. Jinak je to jedno co koupis pokud je cilem zhubnout. Ze dva roky budes jezdit na plecce a jak te to zacne bavit a rozkoukas se tak budes vedet co ti sedi.
Nové nebo bazar? Jestli nové, zkus třeba toto: http://www.decathlon.cz/mestske-kolo-hoprider-300-p-id_8307664.html#/200-xl nebo toto: http://www.decathlon.cz/horske-kolo-rockrider-520-id_8350582.html#/413-xl
Já to dělal tak, že jsem napřed snížil hmotnost na cca 100 kg (chůze s měřičem tepu, hlídat si zóny!), pak jsem začal běhat a jezdit. (Dnes už jenom jezdím ;-) Parametry jsem měl velmi podobné, jako ty.
Kup horaka s mensima kolama 26" idealne. Kratsi draty min trpi nez delsi no a at je spevnou nebo vzduchovou vidlici. Pevnou nastavovat nemusis vzduchovou nafoukas na tvou vahu.
Z lesenovek neco svarit pujde a na 100% te to unese :-)
Zajdi za nějakým doktorem nebo známým atd.. , co ti doporučí nějakýho výživovýho poradce nebo tak něco, poskládejte jídelníček a začni chodit delší procházky okolo 3-5km denně. Pokud máš psa tak vem i jeho přijdeš i na jiný myšlenky a ani si neuvědomíš že jdeš... :D
Uvidíš jak zhubneš... Určitě to bude lepší než řešit kolo...
Až budeš mít tak 110kg tak sem přijď, pořizuj kolo (mezitím našetři víc, aby ti nějakej stavitel sestavil kolo tak za 18-20k)
Než ti ho sestaví atd, než ho budeš mít doma, budeš mít 105kg a pokračuj aspoň na 95kg. To už ti půjde samo na kole... Věř, že se ti bude žít líp s 95kg než s 130kg .. a neříkej, to nejde... Změna jídelníčku každej den průměrně 4km a zhubneš. a budeš mít větší radost ze života :) - už díky tomu, že zhubneš :D
Já bych to až tak neprožíval. Když jsem po mnoha letech začal opět jezdit, měl jsem obyčejného 26 horáka cenově okolo desítky s jednoduchými ráfky. Vážil jsem 128 kg a první rok jsem na něm ujel 3000 km bez potíží. V dalších letech už jsem vážil o něco méně, ale kola jsem měnil až po dalších 12000 km a to jen kvůli nábojům. Nikdy mi nepraskla špice ani se nedeformoval ráfek. Pokud chceš jezdit, vem to co ti stojí v garáži a začni. Časem zjistíš zda tě vůbec kolo bode bavit a pokud ano tak zda jít do treku, bajku nebo silničky.
Nemusis mat nic specialne, mal som tiez tolko a mam jednu 29 ht na alivku rock machine , jedneho fulla 29 na xt cube a silnicku cube a nikedy sem problem nemnel. Kup nieco od cube, oni to ozaj testuju a nezlomis to len tak a bolo by dobre s pevnou osou. Mal som aj fulla od haibike a zlomili sa vsetky tri vzdy v jednom mieste po cca 200-300 km, nakoniec bez problemou vratili peniaze. Haibike nebrat.
Dokonca aj HT Sworks vydrzi v pohode viac ako 120 kiloveho chlapa z vlastnej skusenosti :-)))
měl jsem ještě pře pár lety 118Kg a jezdil na krosovém Author Mission, najezdil jsem na něm tak 20 000km a nikde nic neruplo a to sem nejezdil jen po silnici ale i po lesních cestičkách bez potíží to přežilo i sem tam poskočení takových těch 20 - 30cm jen ta vidlice chodila po dorazech ale přežila to i ta vidle, 130kg není zase tak moc, většina kol je stavěna na nějakých 120kg tak že to by mělo být v pohodě
Já bych se toho taky strašně moc nebál , když dám za sebe malého "krakena" se sedačkou tak jsem přes 130 kg jistě. Jezdím s ním i polnačky a lehčí terén, je to 6 let starý Felt 26'. A kolo drží..
Stejně se 130 kg bych to nehrotil na zátěž a jezdil v klidu a lehčí převody, kolena máš jen jedny.
Spíš pak docela o hubu jsou prudší sjezdy v terénu pro brzdy a s véčkama asi nee.....