CarbonSprocket4470 Podobná témata
arrow_outward
Produkty pro outdoor nadšence
Stáhni plášť znovu do žlábku, na patku stříkni silikonový olej nebo oživovač pneu. Jestli nemáš, sundej jednu stranu úplně a patku pláště i ráfku potři mýdlovou vodou.
Mně na tohle fungovala mýdlovka, jak píše novas. Velké množství a hodně koncentrovaná. Pak přibližně při přefouknutí kola skoro na 5 atm plášť zalezl (tlak bez mýdlovky nestačil). Od té doby do něj fučim mlíko, když se někde zobne :D
Nepises kolik jsi pri nahazovani foukal, ale nekdy to chce fakt dost, klidne 4-5 atm. Rafek to na tu chvili zvladne. A maznout mydlovou vodou, jak uz zaznelo. Bordel taky muze delat vlozka do rafku, pojud ji mas az do kraju. Pak vlastne zvetsuje prumer rafku a jde to jeste hur. Lepsi mit uzsi lepici pasku do rafku a zalepit jen stred rafku (kde jsou diry pro niple).
Já tu patku, tam kde nezaskočí, vždycky prostě dlaněma na sílu ze žlábku ráfku vytáhnu. Chce to vychytat tlak, při kterém to jde nejlíp. Ani moc, když už se plášť nedá zmáčknout, ani málo, aby vůbec patka zaskočila.
Já to potřu mýdlovou vodou a natlakuju cca 5.5 baru a vždy to samo vyskočí
Poradil jsem to sousedovi, a ta exploze byla slyšet asi 2km daleko, bouchlo to u s rafkem, poděkoval mi, nadruhou stranu když jsem se pak šel podívat na ten ráfek, tak od páčení montpakou tam byly skoro díry skrz, takže to byla jednoznačná příčina
Zkontrolovat pasku, zda nevybocuje moc do strany. Na patky pneu pouzivam mazlak z pneuservisu, pouzit se da i jarova voda, nemazat mazivem.
To praskání ráfků při 6 barech nechápu tedy. Pneu to vydrží, duše to vydrží a ráfek ne? To musí být nějaký šunt. Na silničce foukám 8 barů normálně.