Podobná témata
poslední komentář: 23. 8. 2026 o 2:41
arrow_outward
Ty mt 420 jsou bez servo wave - mění se přepákování při mačkání páčky, o dost lépe to brzdí, Deore už má.
Táta má na kole mt 400 a kousavé jsou, ale rychle vadnou a při porovnání s 6 let starýma Xtčkama pěkná bída.
Shimano představilo nové Deore brzdy, ty jsou i čtyřpístky, tak když počkáš až spadne cena. Nebo deore a lepší z bazaru, třeba sundané z nového kola.
Diky moc za odpoved. MT400 je ale normal 2pístek narozdil od MT420 a ten 4 pístek je důvod, proč vůbec nad tím MT420 uvažuju. Bohužel nemůžu čekat na to až u něčeho spadne cena, protože se stavbou spěchám. To s tím vadnutím ty MT400. Nemůže to bejt tím, že maj organický destičky? Podle popisu to dost říká, že jo. Hodně by mě zajímal ten rozdíl mezi MT420 a tim M6000. Hlavně jak dobře to brzdí v těhle velkejch rychlostech a když se dost zahřejou.
Levnej čtyřpíst se servowave je MT520
Tak sem dočetl až dolu vidím, že už to tu padlo, před časem sem koukal na ceny třmenů, kde je rozdíl minimální, nečekal sem že kompletní MT520 bude o tolik dražší než MT420.
Alespoň mt 520, to má lepší páku, třmen stejný
Rozdíl ceny mezi 420 a 520 je minimální, takže pokud jí už nemáš tak není důvod kupovat 420, ta páka dělá hodně, třmen je stejný, destičky nevím.
Pokud řešíš vadnutí a výdrž, tak určitě 4 pístky, pak ale hrozně moc záleží na destičkách, ty polymerové asi moc nevydrží
Nevím no, podle mě jsou brzdy docela důležitá součást aby se na nich šetřilo. Navíc když na tak těžkej krám chceš dát jen jednu brzdu, pak s im v nouzový situaci brzdit z nějakých 50+km/h, no...
Osobně bych tam dal Saint, Zee nebo něco z M9120, M8120, M7120. Metalické destičky s chladičem, kotouč 220mm.