Brzdy Hope Tech 3 E4 zkušenosti

Mám je, přešel jsem právvě z XT BR-M8000.

• neserou se
• nepumpují
• jsou lépe dávkovatelné
• jsou hezčí (to je subjektivní)

• stojí dvakrát tolik
• brzdí méně, respektive na páku musíš vynaložit daleko větší sílu (a věř, že se to po celém dni projeví)
• menší mezera mezi destičkami, hůř se seřizují na neškrtání

Kdyz 2pistky, volil bych starsi slx m675, nebo xt m785. Kdyz ctyrpist, co zkusit Zeecka? Jsou levnejsi nez Sainty.

Proč ne V4 ?

BR-M800->V4+pancierova hadica:

1. odvzdusnenie mi trvalo o nieco dlhsie ako pri M800, ale ziadne peklo. napriek tomu, ze som ich plnil od nuly...
2. skrtanie nepozorujem, ale zavisi to od konkretneho disku-niektory je rovnejsi, iny zas nie...
3. brzdna sila je fajn, zatial nemam gule k prieskumu oblasti maximalneho ucinku prednej brzdy (metal+203mm). zadna zablokuje koleso na poziadanie-treba davat pozor (metal+180mm)...

Ještě řeším objímky na řazení shimano XT s i-spec ll... Ale nechci ty origo adaptéry od HOPE, tak snad něco najdu.

šel jsem z Guide RSC -> XT 785 -> V4 s opletenýma. To vše na EN kole včetně závodního použití a parků.

V4řky rozhodně nejlepší - modulace, výkon, za mě i vzhled - páka mi sedí skvěle (není pohodlná bez rukavic, na to pozor!). Odvzdušnění v pohodě, seřízení relativně taky - uvidíme jak z dlouhodobého hladiska.

Guide RSC jsem například dokázal "utavit", to se mi zde fakt ještě nepovedlo :-)

Postupem času jsem se samozřejmě propracoval k ideální kombinaci destiček - předek vždy organiky, zadek zase sintry

Další brzdy budou buď opět Hope - V4/E4 nebo nové Code RSC - ty jsem měl možnost jezdit půl dne v parku a taky mě nadchly - nebylo třeba tolik "síly" na páce a přitom modulace podobná. Zde by rozhodla cena a stavba na které by šly (aktuálně mám kolo celý ověšený Hopem, tak tam ty brzdy prostě sedly).

Shimana jsem vyřadil kvůli pumpování (možná je ten problém menší než vypadá, neposoudím, nemám) - údajně se to projevilo už i nových Saintů. Možná vzít jako poslední jistotu Zee - které mají staré páky.

A další pecka brzdy by měly být aktuálně after market prodávané Cury od Formule. Cena cca 5K za pár je taky fajn.

Osobně bych rád dal šanci třeba novým XTčkům 4pístkovým, ale...

Fotky by nějaké nebyly jak to vypadá na bikách třeba s tím XT řazením?

Ty formule cura 4 třeba někdo jezdí?

Na dolekop o nich taky psali slušně...

Teď se rozhoduj mezi Galfer Pro deskami a Trickstuff, cenově to vychází +- na stejno. Jinak ty červené origo desky by měli být Galfer Advanced.

Tak shimano mi reklamaci brzd zamitlo... Že to je funkce brzd! Nějaká servo wave action. Děkuji pěkně za takovou funkci! Když si to musí člověk sakra hlídat ve dlouhých sjezdech aby si nerozbil hubu!

Dnes se vrátily...

Reklamační list z koloshopu hovoří za vše.

Pan Stejskal z reklamačního mi řekl když jsem s ním mluvil a snažil se mu vysvětlit co se děje, že s tím nemá zkušenosti a že to je zmiňovaná funkce brzd z výroby. Přitom jsem to tam posílal na základě mailu jiné osoby z koloshopu s tím, že se jedná o výrobní vadu a že to mám poslat. Načež pan Stejskal už jen mlžil viz výše ...

Objednáno... Tak jsem zvědav. Ještě ty adaptéry na ispec.

čtyřpístkové Hope vozím už na třetím kole ... je to pro mě první věc, co tam chci mít i pokud je kolo v nějakém setu, tak to měním.

můj důvod je takový, že výkonově jsou více než dostatečné (byly dostatečné na 180mm kotoučích i když jsem vážil 100kg a tím spíše teď když vážím 85). Pokud bych byl magor a nestačilo mě to ubrzdit nebo mě to unavovalo, dám dopředu 200mm kotouč a tím mám výkonovou rezervu takovou, že už nemusím řešit nějaké homeopatické rozdíly jinde.

ne že by některé brzdy nebyly kousavější, ale častěji jde spíš o tu schopnost jemné a stabilní modulace spíš než o max výkon, kterého mají jak píši dost.

Vedle toho jsou ty Hope čtyřpístky:

• k neutahání (nedokázal jsem je nikdy nijak uvadnout, přehřát a tak)
• bezproblémové na provoz (jednou za čas výměna destiček a jinak 00 nic)
• nádherné, neokoukané a netuctové - zvlášť s floating kotouči
• parádně dávkovatelné
• nádherné, neokoukané a sexi (to už jsem psal, ale je to tak do očí bijící, že to bylo potřeba zopakovat :)
• a ano za parádu se platí = dražší než konfekce

Jsem z toho jelen... Je jich tolik nebo se mi to zde to množství těch adaptéru :-)

Jakou pls 9point8 páčku potřebuju k E4, aby byla s brzdama na jedné objímce? Nějak jsem z těch Hope specifikací zmatenej…

Nemate prosim nekdo tip na DE/UK shop, kde by byly e4 za rozumny peniiz? Nasel jsem akorat na B-C a r2bike za kolem 320 330€...popripade nejel uz nekdo cury 4?

MirosPikos: je to dost no..je to za set.. treba za set saint chteji kolem 300E, code rsc za vice jak 320E...stavajicim code Rkam nejak kvuli zavzdusnovani a promenne pace neverim, a xt po zkusenostech taky ne...zee/saint - davkovatelnost x pumpovani - nevim

kubad: ceny sleduji obcas a myslim, ze jsem nic pod 320E zatim nevidel, a tak si davam otazku jesi je mozne se dostat i s jejich kotoucema (200/180) + redukce na f36(200mm, bo asi sramacka nebude to prave)do psychologicke hranice 10k

suslos: prave ta jejich legendarni davkovatelnost a stabilita delsi zatezi me hodne laka..cura4- pokud je to digital, tak nic no...:( otazka jak code rsc - ty se mi tolik nelibi...a pokud uz clovek plati takovou "palbu"...

vojtechposmourny: stoji ty oplety vazne za to? je to na funkci znat hodne?

suslos: prijde mi ze ty Code R pri delsich sjezdech nejsou na pace stabilni a je tam dost citit promenlivost a to i po odvzdusneni..ikdyz ne az tak markantne jako u starych xt..co se tyce modulace i brzdneho ucinku to se mi zda ok,...dokud neprijde prave na neco delsiho...tak dumam...xtr nevim - nikdo z mych znamych zatim nema...a jezdim vzdy rukavice, takze me ty E4 celkem lakaji

https://www.bike-components.de/en/Hope/Tech-3-E4-Braide…se-Disc-Brake-Set-p58834/

Braided za 335€

https://r2-bike.com/HOPE-Disc-Brake-Tech-3-E4-Set-red-2019-standard

je 330 E dobra cena? nebo se da nekde za lip?