+68
+70
Campagnolo C9
Zdravím, nevím proč, ale asi jsem narazil na špatný kup. Mám campu c9, měl jsem jí na nové slx kazetě a po 1200km je řetěz na odpis.. Nový měl 132,1 a teď má 132,7. Můžu vědět proč se tak stalo..? Řetěz byl dostatečně mazán, křížení řetězu je minimální a řazení v záběru taky min..
Jsi si jistý, že měříš správně? Taková výdrž by odpovídala spíš nějaké HG než C9. A pokud je všechno v pořádku, pak jsi myslím novým rekordmanem na B-F :)
„Taková výdrž by odpovídala spíš nějaké HG než C9.“
Pravě, taky mě to udivuje..
asi bys měl přehodnotit styl mazání.
Vozím stejnou kombinaci kazety a řetězu a po roce (2tkm?) má 132.5 – mažu po vyjížďce GT85 – stříknu, setřu, stříknu, nechám. Před vyjížďkou jen setřu povrch. Řetěz vypadá jak nový, pěkný zvuk, jediná nevýhoda řídkého mazání že je nutno mazat KAŽDOU vyjížďku..
KTX@
.
Nova C9 ma obvykle 131.7–8 zrejme mas spatnou supleru a nebo meris spatne.
Jsem ochotný připustit, že jako nový měl ten řetěz rovných 132mm. Včera jsem měřil měrkou a propadla se až na 3.zub.
Porad jsme ale o 2 desetiny mimo. Divne
Já kupoval C9 a nová měla 131,95. Po nějakých 500km sem naměřil 132,2 možná když přimhouřím oko tak o 5 setin míň. Teď sem zvědavý jak to bude, jestli si sedne na délku nového Shimana a chvíli tak vydrží, nebo bude stejným tempem odcházet dál. Což by znamenalo ve výsledku tak 2k, to by nebyl sice očekávaný výsledek, ale rozhodně lepší jak HGčka. Na 8sp. HG50 sem víc jak 1600 nedal a když byly horší podmínky, tak sem ho odrovnal i výrazně pod 1k.
131,8mm nová-446km 131,95mm
Já dneska taky C9 měřil a po zhruba 1500 km má 132,2 mm.
Druhé vlákno … sem to dám taky… druhá C9 daná při délce 132,2 na MTB ze silničních kol, najeté cca 1000km ±. Dneska měřeno, najeto zase kolem 1000, délka 132,55 a přerval se :)
moje dvě měly 131,95 … a stejný scénář, odešla jedna po 1000 a druhá za chvilu bude na odpis
V něčem bude problém no.. Já kupoval C9 s ambicí, ujetí alespoň 3000km. Jaksi se mi to nepodařilo. Odpoledne jsem přeměřoval znova a měl 132,65mm.
Musím dodat, že ten řetěz za těch 1200km zažil, zimu (-15stupňů), teplo, déšť, prach a neustálý záhul.. Bral jsem ho jen na tvrdé zacházení, kde jsem chtěl mít jistotu, že ho nepřetrhnu.
Na druhém kole mám C9 po 3063km-132,55mm
tak se nediv, ze neda 3tis, v tehle podminkach.. :D
kolik by ti v tomhle vydrzelo shimano ? :)
Není to fakt tím mazáním? Když namažeš, setřeš to?
.-) nesetřu, namažu jen malinko. Přímo na rolničky. Nic vedle, stejným způsobem jsem se staral i o předešlé řetězy a vydržel mi sram 971 kolem 1200 ;) C9 1000. Kde je chyba?
No když řetěz namažeš a nesetřeš, začne se na to lepit prach a bordel, který pak s tím olejem funguje jako brusná pasta.
:-) nic se tam neformovalo, ten řetěz byl furt čistej. Btw po jendom závodě ( 70km cesty + 50km závod) se mi natáhl o 0,1mm :-)
Jak vytíráš olej z prostoru mezi čepem a rolničkou? Tohle místo má imho největší vliv na výdrž řetězu. Jestli jsou zasviněné jeho boky, to je úplně fuk. Z toho důvodu taky o řetězy nijak nepečuju, jen když začne zpívat, tak ho namažu stylem „točím klikama a liju olej“ :)
Jojo, tak jsem to teď provozoval taky. Roničky čisté, zvuk taky žádný skřípavý. A na bokách se udělala taková černá vrstva, která spíš zabraňovala vniknutí bordelu dovnitř :)
Až se to nakupilo tak jsem vzal kartáček a vyčistil to, propláchl silikonovým olejem, nechal, otřel a namazal tím, čím mažu. Vytřel a jezdil. Mažu ale docela často, je to suché každou chvilku :(
poslední komentář: 23. 8. 2026 o 2:41
arrow_outward
