+68
+70
Campagnolo C9
sorry za odbočení : ví někdo, jaký je rozdíl mezi klikama a kazetou XT vs. SLX, kromě hmotnosti? díky
Kliky jsou celkem jedno, ale převodníky jsou určitě trvanlivější a kazeta taky :)
OK, vím, že XT je na alu unašeči(kazeta), ale opravdu jsou XT převodníky trvanlivější? většinou platí, že čím lehčí, tím dřív odejde… protože jestli by měl být rozdíl mezi klikama komplet včetně talířů XT vs. SLX jenom těch 40g ve prospěch XT, tak není co řešit… 1500 kč dolů(design neřeším)…hmmm???
XT kazeta je na Alu unaseci skoro cela, SLX ne…
Samotné SLX kliky jsou lehčí než XT, ten hmotnostní rozdíl dělají převodníky (SLX má malý ocelový, XT hliníkový?)
maly prevodnik a srouby
Ten rozdíl mezi samotnýma klikama je ale otázkou jednotek gramů ne?
jj, někde tu byla fotka a SLX jsou lehčí jen o pár géček. Pro mě osobně zanedbatelná hodnota, jiní by kvůli tomu zabíjeli :-D
JJ vím, ale pro mě i tak hraje u XT plus vzhled :) k SLX mám už averzi :D
Včera jsem přeměřil řetěz C9 na svém XC fullu. Byl jsem nepříjemně překvapen – naměřil jsem 132,95 mm. Ten řetěz přitom nemá najeto tolik, možná ani ne 2000 km. S opotřebením řetězu jsem nikdy neměl problémy, 2000 mi vydržela i HG53 (no, možná trochu míň, teď přesně nevím). Čím to může být? Přešel jsem na dvojpřevodník, řetěz dost často křížím. Myslel jsem ale, že křížení naopak životnost řetězu prodlužuje.
Za jaký řetěz mám starou C9 vyměnit? Novou C9 asi nemá smysl dávat, že? Tak HG53?
krizeni pokud vim retezu prave naopak skodi, u dvouplacky je to krizeni ale mensi nez u trojplacky takze mu to nevadi tolik, C9 jezdim a po 2k km ma 132.2, zrovna jsem to o vikendu meril, ale nejezdim moc v bahne, nevim jak vydrzi v bahne, zkusil bych dat novou c9, kdyz si nesedne tak shimano
to mas asi pravdu :)
Já taky nejezdím moc v bahně. Ad křížení: někdy jezdím 40–32, ale zase tak často ne.
poslední komentář: 23. 8. 2026 o 2:41
arrow_outward
