Podobná témata
poslední komentář: 23. 8. 2026 o 2:41
arrow_outward
Zdravím, tak jsem najezdil na C9 2200km i s novou kazetou. Je čas na výměnu, měrka 2–3 zub. Nemá někdo zkušenost s tím, kdybych dal nový C9? Vezme to ta XT kazeta, když jezdila C9? Nebo dát normální HG a pak zase novou XT kaz s C9? Dix
Ještě jedna věc, neví někdo kolik zapadne měrka na novém třeba HG-93? Když to mám na C9 mezi 2–3 zubem, jestli to je nebo není zas tak akutní…??? dix… :-)
Ja mel C9 uplne na novem kole XTR kliky a XT kazeta, byl hlucnej a prehazovani nic moc. Po 2tis km byla merka na druhem zarezu, dal jsem novej retez XTR a na kazete to strilelo, tak jsem ji vymenil a ted spokojenost chodi to tise a prehazuje super. C9 uz nechci, stejne se nic nakonec neusetri a navic odejde rychlejc kazeta. To dam radsi dva XT retezy aspon nebudu muset tolikrat cistit retez.
132,45 po 1100km Kde ku**a delam chybu? Jezdim spis lehke prevody ze sedla, kazeta byla nova C9, prevodniky mirne jete (jednu HG-53) deore.
Dal jsem C9ku na PG 990 a XT model 09 jeté 50km a v pohodě. Nový řetěz měl 132.
Já tedy jézdil zatím jenom řetězy od Shimana.HG53 vydržela kolem 3/4 roku, HG73 méně jak 1/2 roku (tachometr nevozím). Vzhledem k ceně C9 (550,–Kč) je podle mě lepší koupit např. 3 kusy HG53 (3×181,–Kč).Méně se opotřebují pastorky a o řetěz se nemusím prakticky starat, když ho za chíli vyměním.I když by si nemusel třetí řetěz na kazetu sednout, tak by to mohlo vyjít pořád levněji. Samozdřejmě toho, kdo na to má a nebo se nechce furt hrabat v kole chápu :-)
PS: Neukamenujte mě za mojí úvahu :-D
lze C9 pouzit i ze spojkou sram?
Mám teď na C9 skoro 6000km (mám ji na dojetí) jinak jsem ji proměřil až po 4000km za mě best řetěz…
Při kolika km teda tu C9 sundavat a nahazovat další řetěz? Jedna mi odešla po 1000km (začala po mě střílet), měla myslím 132,5 – 132,6. Teď mám na druhé C9 kterou jsme nasadil místo té minulé cca 132,5 – 132,6, mám obavy aby zase nestřílela a neničila mi kazetu. Mám teda měnit už teď nebo jí dojet na 132,7 kdy měnívám normální řetězy?
Jinak moc mě teda nenadchla :( nevím co s těma řetězama dělám. Nic nevydrzí :(((
Podávám hlášení. C9 jsem nasadil na cca 1200km jetý XT kliky a stejně jetou XT kazetu. Měl jsem trochu strach aby nepřeskakovalo, ale je to paráda, byl jsem to projet a zatím spokojenost, pěkně chodí :)
Zdravím, nevím proč, ale asi jsem narazil na špatný kup. Mám campu c9, měl jsem jí na nové slx kazetě a po 1200km je řetěz na odpis.. Nový měl 132,1 a teď má 132,7. Můžu vědět proč se tak stalo..? Řetěz byl dostatečně mazán, křížení řetězu je minimální a řazení v záběru taky min..
Zdá se, že sem tam soudruhům italským taky něco uteče: zatuhl mi jeden článek a nešel rozhýbat. Po podrobnějším zkoumání jsem zjistil, že váleček je širší o 0,35mm.
sorry za odbočení : ví někdo, jaký je rozdíl mezi klikama a kazetou XT vs. SLX, kromě hmotnosti? díky
Kliky jsou celkem jedno, ale převodníky jsou určitě trvanlivější a kazeta taky :)
OK, vím, že XT je na alu unašeči(kazeta), ale opravdu jsou XT převodníky trvanlivější? většinou platí, že čím lehčí, tím dřív odejde… protože jestli by měl být rozdíl mezi klikama komplet včetně talířů XT vs. SLX jenom těch 40g ve prospěch XT, tak není co řešit… 1500 kč dolů(design neřeším)…hmmm???
XT kazeta je na Alu unaseci skoro cela, SLX ne…
Samotné SLX kliky jsou lehčí než XT, ten hmotnostní rozdíl dělají převodníky (SLX má malý ocelový, XT hliníkový?)
maly prevodnik a srouby
Ten rozdíl mezi samotnýma klikama je ale otázkou jednotek gramů ne?
fakt? :D
jj, někde tu byla fotka a SLX jsou lehčí jen o pár géček. Pro mě osobně zanedbatelná hodnota, jiní by kvůli tomu zabíjeli :-D
JJ vím, ale pro mě i tak hraje u XT plus vzhled :) k SLX mám už averzi :D
Včera jsem přeměřil řetěz C9 na svém XC fullu. Byl jsem nepříjemně překvapen – naměřil jsem 132,95 mm. Ten řetěz přitom nemá najeto tolik, možná ani ne 2000 km. S opotřebením řetězu jsem nikdy neměl problémy, 2000 mi vydržela i HG53 (no, možná trochu míň, teď přesně nevím). Čím to může být? Přešel jsem na dvojpřevodník, řetěz dost často křížím. Myslel jsem ale, že křížení naopak životnost řetězu prodlužuje.
Za jaký řetěz mám starou C9 vyměnit? Novou C9 asi nemá smysl dávat, že? Tak HG53?
krizeni pokud vim retezu prave naopak skodi, u dvouplacky je to krizeni ale mensi nez u trojplacky takze mu to nevadi tolik, C9 jezdim a po 2k km ma 132.2, zrovna jsem to o vikendu meril, ale nejezdim moc v bahne, nevim jak vydrzi v bahne, zkusil bych dat novou c9, kdyz si nesedne tak shimano
to mas asi pravdu :)
Já taky nejezdím moc v bahně. Ad křížení: někdy jezdím 40–32, ale zase tak často ne.
Ozivim vlakno. Resim retez na leto, nelepe takovy, ktery by vydrzel celou sezonu a tenhle vypada slibne.
Nemate predstavu, jestli se snese s prevodnikem M 4000 a kazetou HG 400-9, popr jake je nezbytne minimum? Pocitam s novym, pripadne zanovnim stavem prevodu, kdyz tam pujde.