+87
+89
Clik valve (ventilek)
Tak už jsem to tam šoupnul a naprostá spokojenost. Místa je tam habaděj a ta manipulace s tím je opravdu návyková. Asi to dám na každé kolo. Jdu to opět vypustit a opět nafoukat;)
Díky všem za ochotu:)
To jsem si myslel taky. Ale když jede manželka závody a píchne, tak je celkem bezradná a ostatní závodníci, kteří by omylem chtěli pomoci, nemusejí mít ClickValve. Až to bude rozšířenější, dám to na všechny kola v rodině.
Nemusí, je to zpětně kompatibilní s presta hlavou.
Nafoukáš údajně i normální pumpou ... ale nezkoušel jsem ještě.
Tak minimálně Lezyne Tech Drive HV nato funguje, nouzově vyzkoušeno a fuck to šlo :)
Nefungojou na to akorát šroubovací hlavy, všechny narážecí si myslim budou bez problémů (vyzkoušno už na několika kusech)
Případně neni problím mít v kapse tu mini redukci a pak neni problém žádný.
Tak ty co šroubujou na tělo ventilku a ne jádro by mohly fuckat taky...
Dá se to opravdu v pohodě nafouknout klasickou hlavou na galuskové ventilky. Jen nebude sedět tlak na budíku. Foukal jsem ten CV ventilek i tím mým mini kompresorem do kapsy a nastavený tlak 4.1bar, co běžně jezdím, je málo a neodpovídá realitě. Musel jsem zvednout tlak na 5.4 při foukání z něj, abych se dostal právě na těch 4.1 v reálu.
S těmi tlaky mne to zajímá... Měří pumpy, na které dám redukci, vlastně dobře? Mám Lezyne a elektrickou Bosch a přijde mi to nějaké různé;-)
Pokud je tam redukce, tak by to, podle mého, mělo měřit dobře. Ale jistý si vážně nejsem. Budou tady kluci, co s tím mají mnohem víc zkušeností než já. Sám jsem na to zvědav.
Ano s redukcí měří dobře, protože ta drží ventilek otevřený. Bez redukce se pokaždé šťouchu ventilek zavře, a znovu se musí přetalčit pružinka - proto je v hadici vyšší tlak, a měří to víc.
Problem je opacne ;). A to kdyz bys chtel nekomu pomoct a mel si na pumpice CLIK hlavu, to nenafoukas nic jineho.
CLIK nafoukas presta pumpickou bez zavitu zcela bez problemu.
Ale chapu Te, mame ted v parte take bolestive obdobi prechodu - ja uz na tom jsem, ostatni ne a nemam redukci na pumpe. Tzn nafoukam jen CLIK … oznamil jsem a je na kazdem jak se k tomu postavi… 90% z nich nevozi pumpu :).
A proto teď vozím navíc 2 redukce, který k elektrickým hustítku byly přiloženy :-) Na hustítku namontována CV hlava. Místo to nezabírá, je to prťavý. Tu hadičku ani jehlu na balóny teda neberu :-)
Ja mam na aku nesroubovaci na presta a foukam s tim i click. Neprijde mi pocitove, ze by to foukalo o moc jine tlaky…
Ja vozim porad nahradni vnitrek fv ventilku. Nez menit pumpy nebo mit vic redukci, tak kdybych potreboval foukat po ceste, tak menim clik za klasiku. Aku hustilku sebou tahat nebudu, tu nepridelam na ram.
Také jsem ho vzal dnes s sebou. První den s CV a nehodlal jsem nic riskovat.
Co to mas za prodlouzeni ventilku? Vypada zajimave.
poslední komentář: 23. 8. 2026 o 2:41
-10% Peaty's Holeshot Fast Flow bezdušové ventilky, 60 mm, bourbon
949 Kč
-10%
MOC 1 049 Kč
Akce -43% SKS Iifinity Universal Arco univerzální plastový adaptér na matraci
86 Kč
-43%
MOC 159 Kč
arrow_outward
