+41
+43
DT Swiss
Ahoj, muzete me prosim vysvetlit rady kol Dt Swiss ?
pro kola 1900
řada M - takovej all mountain
řada E - Enduro
řada X - pro XC
kazdopadne pokusim se narovnat svuj rafek (pokud to pujde), ale koukal jsem na radu 1700 a ti maji zase rady X, XR, XM a EX. Tzn rada 1700 ma pouze navic Xko v nazvu, jinak je to stejne?
Premyslim, ze pokud rafek nepujde kloudne narovnat, tak jaky novy rafek koupit (chtel bych mit rafky designove stejne, proste se me to tak na kole libi)
Diky moc za rady.
Radek
V Botticu mně před časem řekli, že umějí objednat i origo ráfky ze zapletených sad typu 1900,1700 atd. Zřejmě, pokud nejde o něco prastarýho. Co se týká typu, odpověděl sis sám. Ty řady se časem podstatně rozšířily a každá řada tak pokrývá skoro všechny disciplíny.
Super. Do botica jsem psal a uvidim, jestli objednání a hlavně kdy bude dostupný
Pro info - DT osazuje svoje tovární kola svými běžně dostupnými ráfky.
Co má která sada za ráfek poznáš podle vnitřního průměru, tvaru ráfku, oček v dírách pro dráty.
V principu to bývalo tak, že
řada 1501 = náboje DT240, k tomu nejvyšší řda rádfků (XM481/XM421/EX471/EX511)
řada 1700 = náboje DT350, k tomu běžnější rádky s MOC okolo 1k Kč (M552 etc.)
řada 1900 = náboje DT370, k tomu ráfky jako u 1700.
často ano, ale není to na na 100% pravidlem existují i výrobky které nejsou v nabídce
Ok díky za upřesnění :)
Od 2021, ř. 1501 jen karbon ráfky.
Ráfek můžeš vzít jakýkoliv DT Swiss (nebo jiný), který odpovídá počtem děr, a který bude stačit pro tvé využití.
jj dikz moc vsem, psal jsem do boticca a rekli me, ze muj rafek je M502 a maji skladem, ale rad bych mel kola designove sjednocena, a to mohou objednat, ale cekaci doba je3-5 týdnu. Dnes to jdu zkusit srovnat a bud to vyjde nebo ne. Kazdopadne na full jsem dal zadni kolo z HTcka, tak jezdit mohu. diky moc
Na bottico se vykašli, kup si v něměcku na bike24.de nebo někde jakýkoliv ráfek DT. Mívají tam slevy, oproti botticu můžeš být na půle ceny :) Nebo budeš mít lepší ráfek za stejnou cenu.
Zkusil js to narovnat a večer nahodim plast, na nafouknu na 3 bary a uvidím do rána co to udělá, jestli to bude drzet. Myslím je sem udělal při rovnání maximum co to šlo.
To je naprosto krasne srovnane. Ale koukam, ze jsi poskodil bezdus pasku. Ale ono to stejnevypada ze jezdis duse
Jezdím bezdus. Jen jsem to čistil předtím.
Tím jsi mě taky v minulosti strašil a vydržela sezónu bez duše, k tomu zimu na trenažeru s duší na 6 bar a teď jsem ji měnil spíše jen tak z rozmaru, nikde na ni nebylo viditelné poškození. Takže po té zkoušce ohněm v podobě vysokotlaké duše za mě úplně cajk :)
NT mam na pevnaku snad 6 let. Pokud se neprotrhne, neni duvod menit
Mně prdla druhou sezonu. Žádný vysokotlak, ale spíš ji pomohla vložka.
poslední komentář: 23. 8. 2026 o 2:41
arrow_outward
