+44
+46
ENDURO pláště
29? WT? Atd. Ale jinak mas samozrejme pravdu
spousta plášťů se vyrábí déle jak 10 let,např.DHF/DHR aj.
pokud je guma nejeta a je dobre skladovana, tak skoro vubec nestarne...
Teda pokud meni samozrejme 10 let stara...:)
Některé ano některé ne.
trochu otázka mimo téma: má na sobě cyklo-guma něco jako DOT,datum výroby?
Zadní kolo v tomhle humusu daleko častěji jede bokem nebo aspoň smykem a bahno se do toho krásně natlačí.
dík za potvrzení, právě to jsem chtěl zkusit tak mám potvrzeno. Ale čím je to fyzikálně způsobeno? Zatížením?
Jsem se obětoval a šel na kolo. Předek Kryptotal a zadek Assegai na dojetí.;-)
Na to jaký je MM drapák, tak mi přijde, že celkem slušně jede. BB vzadu na těžší traily + HD/NN na lehčí ježdění. Vše v supertrailu. Příští sezónu půjdu do radialů, přál bych si kdyby udělali radialy i jezdivější pláště
Já jezdím na MM většinu času, protože většina mého ježdění je v hrabance a tam je ta guma prostě skvělá. Na ebiku mám kombinaci MM ultra soft na předku a BB soft na zadku - klasická konstrukce. Na biokole MM ultra soft na předku a Albert soft na zadku - radial konstrukce. Na jarní Finale dám asi Albert ultra soft na předek, tam toho měkkýho podkladu moc není.
Pardon Trail s vložkou Tannus a Gravity bez vložky.
Diky.
Uvažuješ podobně. Taky nad MM dopředu trochu pokukuju, ale zase na druhou stranu vím, že do velkého bláta moc jezdit nebudu, takže Albert asi bude stačit. Navíc mám 3 kusy, takže bych to asi měl i využít. Gravity verze už je pořádný kus gumy. Na té se mi jezdí nejlíp.
Začal jsem je testovat letos v únoru:
Pláště na Enduro (tam je vidět, že ta směs a celkově chování je opravdu i na zamrzlu už jiné než na předchozích generacích Schwalbe - možná i ta směs prošla nějakou evolucí)
Po měsíci jsem je sundal a většinu sezóny skřípal zuby s Conti Kryptotal. Mezitím na tom mým zadním Albert Trail Soft brácha najezdil 900 km na předku.
Gumu mám od něj zpět a v září jsem nasadil na zadek, dopředu pak ten Ultra Soft z února 2025. Najezdil jsem na tom asi 1000 km a je to furt jak nový. Jsou tu teď teploty v inverzi od 2 do 5 C a směs na mokrých kořenech a šutrech pořád dobře drží. Kde je průser, to jsou pomalý traily s lepivým blatem. Tam se prostě ty a la Assegai vzorky zanesou rychle, guma se obalí jak řízek a ten skok od skoro absolutního gripu na nulovej je fakt divočina.
Asi bych na zimu zkusil třeba Magic Mary, ale mám tu ještě přece jen otevřenější kombo Butcher T9/Purga T7 na druhé sadě zápletů, tak nějaký ty blátivý pojezdy absolvuju na tom.
Nemůžu úplně sloužit s těmi starými. Asi 10 let jsem vozil jen Maxxis a od Schwalbe měl kdysi jen jeden kus Hanse když to oznacovali ako Trailstar nebo tak nejak. A ten byl v zimě opravdu tvrdý.
Alberta v Softu jsem zatím zkoušel max kolem 5 st a nějaké změny v gripu jsem si nevšiml. Chtel bych od Schwalbe Nobbyho ve stejne konstrukci protoze s tou beznou jsem se dost vypekl- rizl jsem ho v podstatě na rovné cestě. Alberta mam v Trail s vložkou nebo Trail bez vložky - v obou případech 1400gr gumy event gumy a pěny.
Pokud ty nové Schwalbe netvrdnou v chladu, tak by to mohly být fajn gumy. Vozil jsem je kdysi, a štvalo mě, že jakmile se trochu ochladilo, tak byly jak kámen. A co jsem tak kolem poslouchal, tak se jich ten problém držel asi dost dlouho.
Máš odjezdenou už celou sezonu?
Docela by mne zajimala vydrz. Čekal jsem že to hned ozvu, ale už mají par stovek a zatím vypadají dobře.
Měl jsem pocit, že to tady nikdo moc nevozi...
U mne zatím nejlepivejsi guma, ale Maxxgrip mne zatím jeste čeká. Ale když to tu čtu nechám Maxxis na léto a na zimu nechám ty Schwalbe.
a dle testu má největší výkyvy Maxxis MaxGrip, v zimě největší negativní změna
Na Tuesa jsem daval na doskubani assegai a zalepil se mi dost podobne jak ten krypto fr. Na predku cistej a vzadu ucpanej.
Co se mi na Czarne Gore dobre vycistilo na mokru byla vzdadu DH22.
T9 můžu potvrdit. U maxxisu je pak nejměkčí paradoxně dual.
Je to tak, T9 byla v laboratorním testu relativně stabilní.
Schwalbe v testu nebyly.
poslední komentář: 23. 8. 2026 o 2:41
savings Continental Cross King 27.5x2.6" ShieldWall plášť, TLR, kevlar
679 Kč
savings
MOC 1 099 Kč
Akce -20% Vittoria Mazza Trail 27.5x2.6" 4C G2.0 plášť, TLR, kevlar, anthracite
1 199 Kč
-20%
MOC 1 499 Kč
Výprodej Pirelli Scorpion™ E-MTB M 27.5x2.6" HyperWALL SmartGRIP Gravity plášť, TLR, kevlar, zlaté nápisy
1 599 Kč
MOC 2 199 Kč
Schwalbe Hans Dampf 27.5x2.35" EVO ADDIX Soft Super Gravity plášť, TLE, kevlar
1 399 Kč
MOC 1 899 Kč
-5% Pirelli Scorpion™ EMPEROR 27.5x2.4" DualWALL Soft plášť, TLR, kevlar, team edition žlutá
1 799 Kč
-5%
MOC 2 099 Kč
Výprodej -30% Pirelli Scorpion™ Enduro S 27.5x2.4" ProWALL plášť, kevlar
1 399 Kč
-30%
MOC 1 999 Kč
Výprodej -26% Pirelli Scorpion™ Enduro R 27.5x2.6" HardWALL plášť, TLR, kevlar
1 399 Kč
-26%
MOC 1 999 Kč
savings Maxxis Minion DHR II 27,5x2,40" WT EXO TR 3C plášť, kevlar
1 249 Kč
savings
MOC 1 999 Kč
savings Maxxis High Roller III 27.5x2.40" WT EXO+ 3CG plášť, TR, kevlar
1 399 Kč
savings
MOC 2 149 Kč
savings Maxxis Minion DHF 27,5x2,30" EXO 3C MaxxTerra plášť, TR, kevlar
1 099 Kč
savings
MOC 1 999 Kč
-15% Pirelli Scorpion™ Enduro S 27.5x2.60" HardWALL SmartGRIP plášť, TLR, kevlar
1 699 Kč
-15%
MOC 1 999 Kč
savings Pirelli Scorpion SmarTUBE 29" x 1,8-2,2" duše, galuskový ventilek 42 mm
449 Kč
savings
MOC 759 Kč
savings Schwalbe Extra Light 27.5x1.50-2.40" duše, galuskový ventil, 40 mm
159 Kč
savings
MOC 269 Kč
savings Pirelli Scorpion SmarTUBE 29" x 2,2 - 2,6" duše, galuskový ventilek 42 mm
469 Kč
savings
MOC 759 Kč
savings Continental MTB 27.5+ 27.5 x 2.6 - 2.8 duše, autoventil 40 mm
179 Kč
savings
MOC 259 Kč
savings Schwalbe Extre Light 29x2.10-3.0" duše, galuskový ventil 40 mm
199 Kč
savings
MOC 319 Kč
savings Continental MTB light 28/29x1,75 -2,4" duše, galuskový ventilek
od 169 Kč
savings
MOC 279 Kč
arrow_outward
