Koupil jsem kolo favorit s dobovými díly campagnolo, cinelli atd. Rám mě moc nezaujal prostě normální Favorit ale když jsem zjistil že sedlovka je 26.2 campagnolo tak jsem začal přemýšlet jestli to není F1. Má na přední trubce naletovaný takový výstupek pro pumpu a kované patky. Je to rok 71 a za číslem směrem ke štanglím je vyraženo číslo 1 a ještě má vyřazené úhly na předních mufnách. Zakončení horních štanglí je jako normální favorit, opravdu nevím jestli to je nebo není F1. Pro lepší představu přikládám foto.
Koncovky jsou moc krásně vyměněné, ale to na saltr už ne, ale i tak je to obyčejné Favo a za ty roky budou ty trubky ,,trop" , tzn. se to brzy zbortí. Hodnota dnes = 0
Tak zadní stavba u obyčejných favoritů mívala plech, tady je navařená nebo naletovaná trubička, mohlo by to být F1. Ta mívala i kratší zadní stavbu, u typické favorita pro veřejnost byla zadní stavba dosti dlouhá, u sportovních a závodních verzí byla kratší. Ale componenty campagnolo šlo dát i na obyčejný rám.
U starých 12 tek byla na brzdu ,, trubička " , plech začali dávat až v dobách když se rámy začaly spojovat elektrikou (taková ta brambora spojující každou mufnu s trubkou) . Toto je prostě rám bez jakékoliv hodnoty.
Trochu to oživím - co je tohle za Favorita? Rok výroby 1977, úplně obyčejný nebude (kované patky, úchyt pro přehazovačku, čepy pro páčky přehazovačky), nejspíš napadeno kutilem (vedení bowdenu zadní brzdy vnitřkem), osazeno směsicí levných nepůvodních komponentů.
Zasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání dárků a možností výhodnějšího nákupuZasílání Akce týdne
Vyber si, prosím, o které informace máš zájem:
Jednou za týden/měsíc posíláme souhrn toho, co je na MTBIKERu nového. Nikdy neposíláme reklamu ani jiný spam.
K narozeninám a svátku Ti budeme posílat drobný dáreček s možnostmi výhodnějšího nákupu a občas posíláme e-mail s akcemi na zboží, které by Tě mohlo zajímat.
Jednou týdně posíláme souhrn naší Akce týdne a občas posíláme e-mail o speciálních akcích a novinkách v našem e-shopu.
Dávám společnosti MTBIKER community s.r.o., se sídlem 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, souhlas k zasílání bezplatných informací podle specifikace uvedené výše a se zpracováním mých osobních údajů pro tento účel. Můj souhlas je dobrovolný a beru na vědomí, že mám právo jej kdykoli odvolat v sekci Nastavení e-mailů. Zároveň potvrzuji, že jsem se seznámil(a) s informacemi v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
check_circle
error
MTBIKER používá cookies
Soubory cookies používáme na zabezpečení funkčnosti webu a na personalizaci obsahu. S Tvým souhlasem je budeme používat k měření užívání webové stránky, k personalizaci a na zobrazení relevantních reklam a informací. Pokud nám udělíš souhlas, můžeš ho zrušit nebo můžeš změnit své preference v sekci Nastavení cookies. Pokud nesouhlasíš s ukládáním cookies, můžeš je odmítnout. Víc o cookies si můžeš přečíst v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
Koncovky jsou moc krásně vyměněné, ale to na saltr už ne, ale i tak je to obyčejné Favo a za ty roky budou ty trubky ,,trop" , tzn. se to brzy zbortí. Hodnota dnes = 0
podle těchto fotek bych to tipnul klasiku (po domácku) upravenou.
Pokud je opravdu sedlovka 26.2, tak si posviť do trubky, jestli v ní není šikmý přechod ( schůdek)- vystružená
z 25.8 na 26.2 (nebo do ni strč vhodnou dlouhou trubku)
Ještě bych poprosil o lepší fotku těch předních mufen, nic tam nevidí.
Tak zadní stavba u obyčejných favoritů mívala plech, tady je navařená nebo naletovaná trubička, mohlo by to být F1. Ta mívala i kratší zadní stavbu, u typické favorita pro veřejnost byla zadní stavba dosti dlouhá, u sportovních a závodních verzí byla kratší. Ale componenty campagnolo šlo dát i na obyčejný rám.
U starých 12 tek byla na brzdu ,, trubička " , plech začali dávat až v dobách když se rámy začaly spojovat elektrikou (taková ta brambora spojující každou mufnu s trubkou) . Toto je prostě rám bez jakékoliv hodnoty.
Zdravím mám také dotaz ohledně Favoritu. Chtěl bych koupit toto kolo, ale nevím úplně o jaký model se jedná.
Trochu to oživím - co je tohle za Favorita? Rok výroby 1977, úplně obyčejný nebude (kované patky, úchyt pro přehazovačku, čepy pro páčky přehazovačky), nejspíš napadeno kutilem (vedení bowdenu zadní brzdy vnitřkem), osazeno směsicí levných nepůvodních komponentů.
Zdravím, viete mi poradiť o aký rám Favorita sa jedná, resp. či je to napadnuté kutilom ? Sedlovka má priemer 25.7 .