Podobná témata
poslední komentář: 23. 8. 2026 o 2:41
arrow_outward
A nejedná se jen a pouze o odlehčený performance?
Mám jak vidli (34) tak tlumič elite a nastavení obojího je opravdu rozmanité. Pocitově to funguje o poznání lépe než loňské performance.. nebo to je jenom placebo nevím :)
Měl jsem na kole 36 Performance Elite a jediný rozdíl oproti factory verzi je Kashima coating, takže jak píšeš. Performance Elite je volně neprodejná.
Kluci, ma smysl prejit z Fox 32 SC performance elite na Fox 34 SC performance? Vim, ze 34 bude tuzsim ale nevim moc rozdil mezi performance elite a performance. Respektive je citelny rozdil mezi fit4 a grip?
Dikec
rozdiel bude v hmotnosti, grip je tazsia ako fit4.
citlivost maju obidve super, grip sa viac hupala pri slapani, nema LSC
Fox uvádí stejnou hmotnost pro factory, elite i performance.
Taky jsem si vsimnulm ale nekde pisou myslim od
Mě překvapilo, že i u performance a performance elite uvádí kashimu(jenom asi černou??)
jojo to je černá kashima, něco jak černoch v tunelu
Jasný, černá kashima!
Je to tedy asi "tisková" chyba? Ok díky
Vzhledem kntomu že povrchova úprava Kashima má barvu po sloučenině, která jí činí tvrdou a kluznou tak asi těžko bude černá že...
Ale na Kashimu to nejezdí.
Performance je o cca 40 g tezsi, kdyz nepocitame osu.
Minimální. SC vidlice maj šasi stejný takže celej rozdíl je v tlumení.
32SC a 34SC nebudou mit stejne spodni nohy...
Tyjo neříkej. :-)
32SC maj stejný nohy ať jde o Perf. nebo Factory. Stejně tak 34SC. U normalních Foxů (bez SC) jsou 2 verze - Rhythm a Perf. maj jedny a Perf. Elite a Factory maj druhý. Nevim teda jak 40, to je u nás dost okrajový.
Jo tak to jo, akorat on srovnava 32SC Perf. Elite Fit4 a 34SC Perf. Grip, takze ty vidlice urcite stejne nohy nemaji. :)
Jde asi hlavne o ten vnitrek. 34SC bude snad tuzsinez 32SC. Jen nevim, zda by me pak nechybelo to nastavovani.
Jediny rozdil v moznosti nastaveni tech vidlic je pomala komprese. Pokud nechces omezovat chod vidlice, tak je to vec, kterou nepotrebujes. Jinak Grip ma taky 3 pozice na korunce.
Rozdíl je zásadní. Vyměnil jsem si na vidlici patronu z grip na grip2 a když se patrona správně nastaví, tak je to taková úleva pro ruce, až jsem si říkal, že jsem to neudělal výrazně dřív.
Kdyby ses ty FOXky 32SC zbavoval, dej vědět. Jen potřebuju délku krku min 18cm a offset 44mm.
Pokud nesezenu stejnou 34, tak u stavajici zustanu
Já taky hledal Fox 34SC 100mm a je to skoro bez šance. Jen nové za nesmysl peníze. Ve 120mm se dají najít na bazaru i nové. Jednu tu nabízel za dvanáct embi. Na cyklobazaru mu stále inzerát visí.
Tak vem 120 a airshaft na 100mm ne?
Ale to se dostávám cenově už zas mimo to, co za to chci utratit. :)
Navíc jsem ho nikde nenašel skladem u nás nebo v okolí.
Ten shaft se da rozebrat a zkratit.nic na tom neni...
Neměl jsem to nikdy v ruce. Jakože ty horní díly se povolí (červík), odříznou se 2cm tyčky a utáhne se červík?
Ani jsem to nikde neviděl na videu na YT, že by to někdo zkracoval.
U klasicke F34 je pistek na shaftu nasunuty a skrz pistek a shaft je jen segrovka. Staci vytahnout segrovku, zkratit tycku, vyvrtat dirku do shaftu a je to...
Ne to nebude segrovka. :-)
Ja vim, je to ta rozrizla trubicka...nevim, jak se tomu rika:)
Pružný kolik
tady mas airshaft a vidle muze byt za 11 https://www.foxracingshox.de/136787/air-shaft-assy-20…-float-lc-na-2-1.222-bore :D
Psal jsem ti na inzerát, jaký má offset a délku krku, ale nějak si neodpověděl. Případně sériové číslo a načtu si to sám. Díkec!