Gravel plášť

Myslis, ze ty 2mm poznas?

Ja ted dal g-one 40 na misto puvodnichh 35mm a okem jsem ani nepoznal rozdil.

Asi máš pravdu. Aventura má na mém ráfku (vnitřní š. 25m) 37mm. Doufal jsem tedy, že se dostanu na 41mm. Ale bude to jen hon za mm, které nebudou znát.. Dále jsem si přečetl několik recenzí na pláště, které zvažuji a většina uživatelů jim nakládá.

Zůstávám tedy u Aventura a mohu je doporučit, co se týká odolnosti proti defektu a valivý odpor je nízký.

Zde je i porovnání plášťů.. i když test puncture je slapší, tak jsem měl defekt jen jednou a to byla moje jezdecká chyba - nízký tlak / průraz přes ráfek.

https://www.bicyclerollingresistance.com/cx-gravel-reviews/vredestein-aventura

Přesto pokud někdo máte velmi dobré zkušenosti s některými plášti sem s nimi i pro další uživatele:)

Co doporučujete v kat. 40c?

Co jezdíš? Šotky - jaké, asfalt, traily - jaké.

Polňačky a ostřejší přejezdy viz foto i v rámci závodu, kde potřebuji, aby vydržel.

Jestli spíš za sucha, tak něco s hustým jemným vzorkem. Thundero tu hodně lidí doporučovalo, ale jestli jsi těžší nebo vozíš vyšší tlaky, tak jsou náchylnější na defekty. Já jsem zkusil Thundera a vrátil jsem se k Bontrager GR2 Team Issue i když v ničem nevyčnívají, ale jsou relativně rychlé (pomalejší než Thundero), v zatáčkách se chovají předvídatelně a jsou celkem odolné. Mám ještě připravené Michelin Powegravel, které by měli být podobné. Dojíždím teď urputně se sjetí bránící Challenge galdy, tak mi ještě chvíli potrvá ty Micheliny zkusit.

Bontrager GR2 Team Issue - vypadají dobře!

Jezdím 2,7 v předu a 3 vzadu na 38c / 77 kg.

Ráfek vnitřní 25mm..

Mich. PG - také slušné..

Aventury pořizuji za do 900,- ten Bontrager je samozřejmě jinde. Jaké tlaky jezdíš na GR2 a valíš to i po lesních cestách, kde jsou utopené kameny (žádné rolling stones:)?

Tlaky z hlavy nevím, ale kvůli kamenům tam mám pěnové samodomo vložky a pomohlo to.

Našel jsem je za 1090,- to je asi limit co bych dal. Na výplně mrknu! Díky:)

všiml jsem si že máš podobné ráfky.

edit asi stejné ráfky:)

Jezdím Aeolus Pro 3V TLR (vnitřek 25mm). Kolik mají reálně GR2 při nahození a cca 3 bar?

Pardon, tak mám GR1. Na těch Pro 3V mají 42mm.

V pohodě je to podobné.. Zjišťuji ještě inserty. Dík

Na takové podmínky jsem velice spokojený s Panaracer Gravelking X1. Neprůstřelný, oproti plášťům typu Thundero, Pathfinder apod. drží na povrchu typu polňačka o několik levelů lépe (v zatáčkách i při záběru) a dokonce ani na silnici mi nepřipadá úplně pomalý (možná o chlup pomalejší než Pathfinder, ale spíše to už je pod moje rozlišovací schopnosti :) ). Mám ho ve 40 mm šířce, ale vyrábí se v i 35 mm a 45 mm.

to se mi líbí velmi, přidám do výběru. jen mi kdysi panaracery unikaly bočnicemi a furt to slzelo

aktuálně jsem štípl kastary na tufech i přes insert a to jsem z nich měl od začátku velmi rozporuplné pocity. ten plášť je prostě šlupka, uskákaný a vlastně jediné co, tak jel.

Tohle ale nemůže být pláštěm ne? To už jsi musel kvalitně trefit hranu...

Ja Thundera nahodil minulý týden (dávám jim druhou šanci) a je pravda, že je potřeba odladit tlak, když je prefoukas, tak je jízdní projev divný, ale když jsem tlak trefil, tak naopak mega pohodlný plášť, rychlý, gripem někde mezi, ale tak nemůže mít všechno.

Riskoval jsem verzi bez "HD", tak uvidíme co defekty. Protože prvně jsem je kvůli defektům měnil. Aktuálně nic neslzí, krásné zaskočily do patek, nehážou, není potřeba dofukovat, zatím drží tlak...

měl jsem wtb nano kdy jsem standardně jezdil mnohem horší věci v beskydech. tohle byla normální lesní cesta štěrková a rána. Jako asi kombinace, že jsem i chytl špatně kámen, wtb nano měli více balonovější tvar atp. Bude to jedno s druhým :)

Také mi přišlo, že Tufa jsou sice široká podle specifikace, ale jsou jaksi méně objemná.

No, nevím jestli si udělal dobře. Mě ta HD přijde tak akorát, něco už muselo zachraňovat mlíko i na ní

X1 jsem jeste nejel, tak diky za shrnuti. Az sjedu SK, tak ho zkusim.

Dávám na doporučení a podařilo se mi sehnat verzi purple ve 40c.

foto z mtbiker

Jo jo, panaracer umi udelat divocinu :-).

Tvl. to asi nutně potřebuju. Ale ve 45c.

Pirelka je rychla, tezsi a tvrdsi ...pro me to byla oproti ostatnim znackam takova "gravelenduro" guma

Masitej kus gumy

H rychlej skoroslick dozadu

M zubata předek...a ta už je těžká dost

50 mm jsem mel

Bral bych je když bych chtěl někam daleko.

XC gumy jako s-works ft nebo Burt jsou proti nim víc papir