Naboj 141x5mm boost
Šel bych cestou toho DT350 Boost + koncovky. O parník kvalitnější než ty levné OEM náboje Formula, levná Shimana, Bontragery atd.
Ořech tam máš normální HG, ale rovnou bych vzal verzi s Microsplinem a kazetu Deore nebo SLX. Je levnější než NX, je lehčí než NX, má větší rozsah rychlostí (11-50 vs. 11-51z) je kvalitnější než NX (lépe řadí, déle vydrží) a stojí méně než NX - jednou bys stejně novou kazetu musel kupovat. S Sram řazením bezproblému kompatibilní.
To by bolo najrozumnejsie, len boh vie, kedy budu DT350 znova na sklade...
Uvazujem vsak aj nad lacnejsimi moznostami proste preto, ze nemam chut do toho biku investovat velke prachy. Kupoval som ho s tym, ze je to budget celopero, ktore budem postupom casu upgradovat podla potreby. Ale postupne som zistil, ze budget biky jednoducho nie su stavane na upgradovanie. Clovek sa uci na vlastnych chybach, no. Uvidim, tento naboj hadam este nejaky cas vydrzi. Ak bude DT350 v tom case dostupny, tak ho mozno vezmem.
Len pre upresnenie - HG orech je to, co mam teraz, tzn. kompatibilny so Sram NX 12 sp? Mam v tom trocha zmatok. Cize, na HG orech pasuju kazety Shimano 8/9/10/11 sp + Sram NX 12sp, na Shimano 12sp treba Micro Spline, no a Sram GX (a vyssie) maju tiez svoj vlastny standard?
Na HG ořech pasují veškeré mtb kazety, které začínají 11z pastorkem a větším.
Sram má svůj XD ořech pro kazety začínající 10z pastorkem (bylo i na 11 rychlostních sadách od GX výš), Shimano má na totéž Microspline (aktuálně jen na 12spd kazety).
Pak je ještě silniční trošku širší verze HG ořechu pro 11 rychlostní silniční kazety (s podložkou na to ale dáš opět jakoukoliv HG kazetu), a stejně tak silniční verze XD = XDR na 12 rychlostní silniční Sram kazety.
Na Microspline neexistuje QR koncovka
V tom případě jezdím dva roky na imaginárním náboji. Sram X0 135/5 a bitex Mtr 12 jednou xd a podruhé MS obojí na qr.
Bavime se o pDT nevím co sem motáš
Stačí drobná úprava QR koncovky a její vypodložení.
zase tak málo to není, už sem je nechával vyrábět
poslední komentář: 17. 8. 2026 o 9:40