+69
+71
New Sram AXS
Pokud mě paměť neklame, tak u úplně starých rámu byla patka součástí rámu. Pak se vymyslela samostatná patka, aby se dala měnit.. teď se kruhem vracíme k pevnému uložení, akorát jde ještě přímo na osu.
Nemůže se stát že nějakou ránu hazka vydrží, ale rám ne? Rámy sice chytají rány přes osu, ale ještě tam je pružení, pneumatika, špice...
Vhledem k tomu, jak je přehazka uchycená (na pevnou osu), tak rám tolik trpět nebude. Nějaké rány to vydrží a když to dostane fakt pořádnou *****, tak by asi pořád měly prasknout ty čtyři nožičky od přehazky dříve, než kus zadní stavby i s pevnou osou. Bavíme se ale o opravdu velké ráně.
Naopak tím, že je odstraněna poměrně málo pevná vyměnitelná patka, tak je menší riziko toho, že přehazka dostane ránu, patka se ohne a přehazovačka se namotá do výpletu. Rám sice přežije, ale zadní kolo s přehazovačkou bude na maděru. S touhle novou přehazkou to takovou ránu přežije bez problému.
Taky bych se toho nebál. Spíš by mě zajímalo jestli ty náhradní díly budou opravdu dostupné.
Dostupné asi budou, ale za cenu celé přehazovačky na lanko od rybářů :D
Prý (u nás) nebudou. Je to tak pevný, že se to nezlomí.
Hele já věřím že to vydrží hodně. Kdo není přesvědčený ať se podívá na .
Jenže občas se stávají kuriózní věci i na kole. Je rozdíl dát za šaltr 16k, nebo 4k (myšleno XTR). Potom už ty náhradní díly dávají velký smysl.
https://www.instagram.com/reel/CqDyppXJ99C/?igshid=YmMyMTA2M2Y=
Celkem pěkné *****....
Přesně tak. Člověk nemusí tolik řešit, že mu po ťukanci blbě řadí ohnutá patka a neriskuje namotání přehazky do výpletu. A pokud to mají navržené tak, že při velké ráně praskne vyměnitelný úchyt přehazky dříve, než rám, tak za mě cajk.
Ale pořád se tady bude vymýšlet jak ti to rozbije rám. ;) Nevím co by jste chtěli aby to kolo bylo úplně nezničitelné? Při podobných pádech může rupnout milión jiných věcí.
Pritom staci aby sram ukazal, ze pri extremu rupne hazka driv nez ram a vsichni budou klidni.
Ve Sramu asi neznaji BF :-D
A neni uz ten ram levnejsi? Pokud to teda neni s-works.
:))
Titanic byl pry take nepotopitelny a proto nebylo treba resit zachranne cluny ...
Záchranný člun mám, jmenuje se to pojištění sportovní výbavy od Kooperativy. Abych jezdil a furt se bál, že něco zničím to fakt ne. Ale je pravda, že nejlépe se mi jezdilo loni na služebním kole a tam jsem se nebál o nic. ;)
Nepochopil jsi pointu, ale nevadi :).
Co ja videl ramu, ktere byly praskle diky patce...
A co to rika o tom kolik ramu patka zachranila? Nebude na tom neco, kdyz to i sram tvrdil na svem propagacnim videu k udh? Chapu, ted uz je vse jinak :).
A seš si jistej že by ten rám nepřežil ? nebo to jen konstatuješ kvůli prasklé patce ?
poslední komentář: 23. 8. 2026 o 2:41
arrow_outward
