Niple a dráty

Sused tiez musel vycvakat komplet vyplet a do smiechu mu nebolo... A to kupoval dost drahe Al niple, lebo chcel farebne eloxovane, spice Sapim.

Před časem v RH Plzeň jsem viděl jednoho nejmenovaného mechanika vyštípávat dráty na jednom kole. Ráfku nebylo nic, nábě taky ne. Tak jsem se ho ptal, jestli to jako nejde povolit. On mi na to řekl:" Jde.... " :-))

to není nic nového, já jsem v létě zrakvil přední kolo na půjčeném horáku u známých na chatě a když jsem ho chtěl nechat přeplést, tak mi ten chlapík řekl, že v případě levných drátů, je to levnější vyštípat, než rozplétat - cena nových drátů byla menší než cena práce na rozpletení. A to bylo na čmor vrchovině - takže žádný drahý servis.

Pochopitelně...Obyč drát stojí 2Kč i s niplem (Hvězdonice). A navíc, použít staré dráty s novým ráfkem je kravina, starý výplet může začít praskat, není tak pevný a to ti je potom nový ráfek k h***u. Taky se vyhneš kecům typu "nechal jsem si tady udělat nový kola a po měsíci mi začaly praskat špice v zadním kole"....

no tak nevím -myslím že dráty s označením H -Hvězdonice jsou dost kvalitní.Jezdil jsem DT swis čtyřlístky a Hvězdonice-vše kvalitní nerez jediné co prasklo byly 2dráty dt swiss.

Jinak myslím že ty H teda 2kč nestojí.U nás před 5 lety je běžně prodávali za cenu DT.

ale stoji.. myslim ze si tady tak trochu nerozumite-predchozi kolega mluvi o normalnich dratech,ktere fakt praskaji jak na bezicim pasu a je jedno jestli je to favorit,treking nebo horak a vy se bavite o nerez