Podle katalogových údajů a popisu vypadá parádně, přesto bych se chtěl zeptat jestli s ním nemá někdo praktické zkušenosti. Případně tip na něco jiného -> lepšího (ne levnějšího).
Mame neco podobneho, byt trochu levnejsiho. Kdyz prekousnes to, ze montaz a upevneni kol neni tak pohodlne jako treba u stresnich nosicu, tak je to parada. Kdyz montaz a pripevneni absolvujes potreti, tak ti uz ani tohle neprijde jako nejaka vada. U vyssich aut to vychazi rozhodne lepe nez kole na strese nebo na patych dverich. Jedina nevyhoda je jizda v desti, voda se dostane opravdu vsude. Ja to neresil a po ceste z Chorvatska permanentne v desti s mohutnou bourkou ve Vidni jsem kola hodne litoval. Takze to chce vyresit nejakou plachtou.
Tiez rozmyslam nad nejakym nosicom, tak som sa pozeral v bikovom obchode na nejake a nechcem strasit, ale podla toho co mi bolo povedane podla novych EU predpisov nesmie nosic s bikami prekrivat ani SPZ ani zadne svetla co tento zjavne nesplnuje, alebo je to inak?
jecnak (29.04.2008 11:31:50) 205.156.117.xxx
3x> Nosiče kol na kouli-zkušenosti? (^ odpověď na 2x ^)
Obsah tohoto příspěvku byl blokován zakladatelem vlákna
Takze uz s kolama na nosici na kouli mam neco najeto (cca 550km), snad muzu napsat par postrehu:
jet se da opravdu ryhle bez meritelneho navyseni spotreby - 130-150km/h (Ford Escort combi 1.6i)
kola se snadno nakladaji, auto neni zaprasene od bahna
nosic dost vibruje pri prejezdu nerovnosti, ale kola na nem drzi jak pribita
kola se nespini - respektive spini se jen rafky a plaste presahujici bocni obrys auta
znacku prendavam, na nosici si ji pojistuji pro jistotu stahovaci paskou
sklopna funkce je super, krasne se dostanu do kufu
u nekterych aut, ktere maji nizko kouli by mohl byt problem se skrtanim nosice pri najedu na sikme plochy
zamykani kol je supr, jen mi vadi, ze klicek musi byt vzdy zastrceny v zamku pri jakekoli manipulaci s nosicem - povolovani a zandavani kol jedine s klickem
kola se daji myt primo na aute :-)
bohuzel mam kouli jen na 50kg svisleho zatizeni, takze maximum jsou 3 kola + nosic
Super, díky ;) Tahle Atera se mi moc zamlouvá, cena je taky příznivější, než u Thule a posun nosiče po kolejničkách místo obyčejného vyklopení je taky plus.
Koupil a používal celý minulý rok. Vše důležité shrnul Ječňák, nemám moc co dodat. Jsem spokojený. Montáž i s nandáním 2 kol (vozím většinou dvě kola) je opravdu otázka 3 minut. Když někde nechávám auto bez kol během pár sekund je nosič složený v kufru. Myslím, že se vyplatí si připlatit, vše ostatní včetně Thule je prostě a jednoduše horší.
Trápí mě jediná věc, když se podívám zezadu na nosič, zdá se mi nepatrně k jedné straně. Netuším jestli je křivý nosič nebo koule. Zkoušel jsem jestli není problém v upnutí, ale není ... Nadruhou stranu mě to netrápí tolik, abych překonal lenost a začal to nějak řešit.
Taky díky za ohlas. Určitě chci vybrat něco s rychloupínacím systémem, je to přece jen pohodlnější, než šroubovat nosič před domem na auto a na místě, kde se chci povozit ho zase odšroubovávat. Aleru jsem našel na netu za necelých 10 tisíc, což je sice dost, ale pokud si spočítám, na kolik vyjdou příčníky na auto + 3 nosiče, tak jsme na stejný částce.
Jo a ještě jedna věc - rameno, které drží rám je "kloubové" ? Jde mi to, jestli do něj půjdou uchytit i rámy s větším sklonem rámové trubky. Nerad bych ho objednal a pak zjistil, že stejně budu muset Trance cpát do kufru :)
Taky vybírám nosič a mám dva favority „Atera STRADA 3 DL“ a „Thule Euroclassic G5 909“.
Máte někdo možnost je porovnat, případně jaké máte zkušenosti s tím nosičem Thule? O nosiči Atera je tady toho dost. Byl jsem původně už skoro rozhodnutý pro Thule, ale po tom co tady čtu o konkurenci, začínám přemýšlet jinak.:-)
Máte někdo zkušenost s nosičem Atera Strada zaseknutým na kouli? Nemohu odblokovat zajišťovací páku. Zámek v rukojeti je odemknutý, tlačítko zmáčknuté ale rukojeť nelze domáčknout aby se povolila. Díky
Přestalo mi fungovat sklapění nosiče Atera Strada 3, když se chci dostat do kufru auta. Normálně to fungovalo, ale dnes po návratu z dovolené to bez varování přestalo fungovat. Nikde se nezdá být něco ulomeného nebo povoleného, tak nevím. Pořadí někdo co s tím? Díky
Zasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání dárků a možností výhodnějšího nákupuZasílání Akce týdne
Vyber si, prosím, o které informace máš zájem:
Jednou za týden/měsíc posíláme souhrn toho, co je na MTBIKERu nového. Nikdy neposíláme reklamu ani jiný spam.
K narozeninám a svátku Ti budeme posílat drobný dáreček s možnostmi výhodnějšího nákupu a občas posíláme e-mail s akcemi na zboží, které by Tě mohlo zajímat.
Jednou týdně posíláme souhrn naší Akce týdne a občas posíláme e-mail o speciálních akcích a novinkách v našem e-shopu.
Dávám společnosti MTBIKER community s.r.o., se sídlem 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, souhlas k zasílání bezplatných informací podle specifikace uvedené výše a se zpracováním mých osobních údajů pro tento účel. Můj souhlas je dobrovolný a beru na vědomí, že mám právo jej kdykoli odvolat v sekci Nastavení e-mailů. Zároveň potvrzuji, že jsem se seznámil(a) s informacemi v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
check_circle
error
MTBIKER používá cookies
Soubory cookies používáme na zabezpečení funkčnosti webu a na personalizaci obsahu. S Tvým souhlasem je budeme používat k měření užívání webové stránky, k personalizaci a na zobrazení relevantních reklam a informací. Pokud nám udělíš souhlas, můžeš ho zrušit nebo můžeš změnit své preference v sekci Nastavení cookies. Pokud nesouhlasíš s ukládáním cookies, můžeš je odmítnout. Víc o cookies si můžeš přečíst v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
Mame neco podobneho, byt trochu levnejsiho. Kdyz prekousnes to, ze montaz a upevneni kol neni tak pohodlne jako treba u stresnich nosicu, tak je to parada. Kdyz montaz a pripevneni absolvujes potreti, tak ti uz ani tohle neprijde jako nejaka vada. U vyssich aut to vychazi rozhodne lepe nez kole na strese nebo na patych dverich. Jedina nevyhoda je jizda v desti, voda se dostane opravdu vsude. Ja to neresil a po ceste z Chorvatska permanentne v desti s mohutnou bourkou ve Vidni jsem kola hodne litoval. Takze to chce vyresit nejakou plachtou.
Mám tento nosič (teda navíc ještě s adaptérem pro 4. kolo) asi půl roku a absolutní spokojenost. SPZ řeším samolepkou.
Tiez rozmyslam nad nejakym nosicom, tak som sa pozeral v bikovom obchode na nejake a nechcem strasit, ale podla toho co mi bolo povedane podla novych EU predpisov nesmie nosic s bikami prekrivat ani SPZ ani zadne svetla co tento zjavne nesplnuje, alebo je to inak?
Ahoj, koupil jsi nakonec tu Stradu? Pokud jo, jak jsi spokojeny?
Ja ji mam, kdyz zpatras, tak najdes i celkem obsahly informace kolem ni. Jen ted s nim mam najeto tak 5000km.
jecnak (29.04.2008 11:31:50) 205.156.117.xxx 3x> Nosiče kol na kouli-zkušenosti? (^ odpověď na 2x ^)
Obsah tohoto příspěvku byl blokován zakladatelem vlákna
Takze uz s kolama na nosici na kouli mam neco najeto (cca 550km), snad muzu napsat par postrehu:
Super, díky ;) Tahle Atera se mi moc zamlouvá, cena je taky příznivější, než u Thule a posun nosiče po kolejničkách místo obyčejného vyklopení je taky plus.
Jeste dodam, ze:
Koupil a používal celý minulý rok. Vše důležité shrnul Ječňák, nemám moc co dodat. Jsem spokojený. Montáž i s nandáním 2 kol (vozím většinou dvě kola) je opravdu otázka 3 minut. Když někde nechávám auto bez kol během pár sekund je nosič složený v kufru. Myslím, že se vyplatí si připlatit, vše ostatní včetně Thule je prostě a jednoduše horší.
Trápí mě jediná věc, když se podívám zezadu na nosič, zdá se mi nepatrně k jedné straně. Netuším jestli je křivý nosič nebo koule. Zkoušel jsem jestli není problém v upnutí, ale není ... Nadruhou stranu mě to netrápí tolik, abych překonal lenost a začal to nějak řešit.
Taky díky za ohlas. Určitě chci vybrat něco s rychloupínacím systémem, je to přece jen pohodlnější, než šroubovat nosič před domem na auto a na místě, kde se chci povozit ho zase odšroubovávat. Aleru jsem našel na netu za necelých 10 tisíc, což je sice dost, ale pokud si spočítám, na kolik vyjdou příčníky na auto + 3 nosiče, tak jsme na stejný částce.
JJ, taky mam v merku tenhle nosic a jsem rad, ze s nim jsou pozitivni zkusenosti. K dostani take "zde ":http://www.kmobchod.cz/stresni_nosice_boxy/113/…rizeni-atera-strada-3.htm
Dotaz: Vozite nekdo Alteru na kouli za Berlingem? Pokud jo je mozne otevrit zadni dekl pri sklopenem nosici? Dik
Jo a ještě jedna věc - rameno, které drží rám je "kloubové" ? Jde mi to, jestli do něj půjdou uchytit i rámy s větším sklonem rámové trubky. Nerad bych ho objednal a pak zjistil, že stejně budu muset Trance cpát do kufru :)
Taky vybírám nosič a mám dva favority „Atera STRADA 3 DL“ a „Thule Euroclassic G5 909“.
Máte někdo možnost je porovnat, případně jaké máte zkušenosti s tím nosičem Thule? O nosiči Atera je tady toho dost. Byl jsem původně už skoro rozhodnutý pro Thule, ale po tom co tady čtu o konkurenci, začínám přemýšlet jinak.:-)
Máte někdo zkušenost s nosičem Atera Strada zaseknutým na kouli? Nemohu odblokovat zajišťovací páku. Zámek v rukojeti je odemknutý, tlačítko zmáčknuté ale rukojeť nelze domáčknout aby se povolila. Díky
Přestalo mi fungovat sklapění nosiče Atera Strada 3, když se chci dostat do kufru auta. Normálně to fungovalo, ale dnes po návratu z dovolené to bez varování přestalo fungovat. Nikde se nezdá být něco ulomeného nebo povoleného, tak nevím. Pořadí někdo co s tím? Díky