Přestavba na 1x12

Ano ale za předpokladu že použije Sun Race. Pokud bude chtít mit nejmenší 10zub kolečko musí měnit ořech.

On by teoreticky mohl použít i kazetu SX nebo NX 11-50, to mi v tu chvíli nedošlo, odpovídal jsem primárně na dotaz. Tazatel psal, že by chtěl použít systém GX Eagle nebo SLX / XT a tam je má odpověď správná.

A píšu snad někde něco jinýho, už dvakrát jsem jasně napsal kazetu libovolnou 12sp 11-50, není to jen SunRace, ale třeba SRAM NX.

To znamená že buď koupit 11-50 sunrace a nebo vyměnit ořech pro např shimano xt 10-50. Takže bych měl trošku těžší převod.

Buď v klidu, někteří se ještě nenaučili pořádně číst. :-) Samo, když bude chtít 10-50/51, tak bude muset vyměnit ořech/náboj/výplet.

Jako po delší době jsem v dobré náladě měl radost že dobře poradím a ozvou se chytrolíni co ti akorát kazej náladu, mám tohle fórum rád, mnohokrát jsem zde našel dobrou radu, ale chtělo by to nějakou UI, která by uměla filtrovat... Pohoda, jdu raději na kolo... Stejně to byl od začátku dotaz, na kterej by s trošičkou vlastního úsilí tazatel našel tisíc odpovědí...

Nečteš pořádně zadání a pak se divíš chytrolínům :-)

Buď v klidu tvá informace byla v pořádku a spravna, já jen upozornil na moznost použít menšího kolečka jak 11 za předpokladu výměny ořechů, případně náboje. Já když jsem tento týden dělal upgrade u 2x11 na 1x12 tak jsem měnil i kola a na nových jsem měl už microspline. Mohl jsem ušetřit litr a koupit kola že standardním ořechem a kazetu od SunRace, ale ta začíná 11 kolečkem s je o 50g těžší než SLX při stejné ceně.

Většina lidí jde nakonec při upgrade na 12 sp. cestou kazety na HG ořech. Taky jsem si tím rozhodováním prošel a nakonec šel cestou novýho ořechu (u DT snad nejjednodušší dostupnost i náročnost výměny) a kazety X01, tam už je ta váhová úspora fakt velká, ale taky to stojí ranec no... Super je u 12 sp. ta kompatibilita, teď mám (skoro) komplet X01, ale přehazovačku jsem nakonec vyměnil za Shimano XT a jsem s celkovým osazením nejspokojenější co si pamatuju od dob 3×7...

V zadání je jasně napsáno Sram GX nebo SLX případně XT a to na hg ořech nedáš. Sunrace a NX/SX tady neřešíme ;-).

To je v zadání sice napsáno, ale je to jako když koukneš na sériovku kolo osazený třeba XO1 hazkou a u toho NX kazeta. Kde kdo dneska trvá na komplet čisté sadě včetně kazety? Netuším co tam má za náboje a v jeho situaci bych si vsadil, že jestli do 12 sp. nakonec vážně půjde, pak půjde cestou kazety na HG náboj.

Výmluvy, výmluvy, výmluvy :-).

Ty asi opravdu neumíš číst. V zadání je napsáno: Půjdou tyto SADY (GX, SLX, XT) namontovat na moje kolo bez dalších úprav? Odpověď: Nepůjdou. Kazety těchto sad nejsou kompatibilní s HG ořechem

Ty máš pravdu, já mám klid.

Hned v druhém příspěvků je to jasně popsáno (kdo umí číst ten pochopí) . Jestli se tady na fóru za radu z člověka dělá trouba co neumí číst, tak je asi něco špatně.

Ten trouba, co neumí číst, nejdříve machroval na ty, co si zadání správně přečetli. Což bylo docela vtipné :-)

Tak machrování tady vidím jen u jednoho komentujícího. Ostatní buď špatně čtou nebo prostě neví.

Super je, že pak jsou lide odkazovani do historie a musejí se prokousavat tímhle balastem.

Pokud to je TS-2, tak by měl existovat XD ořech na Sram kazety 10-50.

https://www.bike-components.de/en/Mavic/Freehub-Body-SR…-Wheel-as-of-2012-p34418/

GX kazeta je za šílený peníze, já bych do toho nešel, ale je vidět že to jde.

Je trochu dražší, ale třeba taková Eagle XX1 AXS, to je teprv sumička... :-)

Tedy buď sehnat nový TS-2 xD ořech na GX kazetu nebo lowend NX/SX/Sunrace. TS-2 xD ani HG ovšem taky nebyly dimenzovány pro 50 zubů, takže je otázka, jak dlouho vydrží.

Sunrace ti tam půjde, ale je to opravdu lowend za docela velké peníze. Některým funguje Sunrace dobře, jiným ne, kvalita je pod Shimanem i Sramem.

klidně koupím ořech, abych mohl dát nejmenší kolečko 10 zubů, protože se bojím, že bych neměl dostatečně rychlý převod. Teď mám tác 38 a 11, tak nevím kolik by byl tác na 1x12 asi 32-34 ku 11 budu šlapat jak fretka ne?

několik motorek mám celej život, děkuji za příspěvek vševědo a běž už spát. Dobrou

On má ale pravdu... :o/

vím, proto mě to rozčílilo :0))

Máš-li nyní 38-24 převodníky a 11-36 kazetu, prakticky přesně to nahradí 10-51 s 34 převodníkem, což obnáší výměnu ořechu. Pokud jej nevyměníš a dáš kazetu 11-50, 51 nebo 52, o jeden převod přijdeš a můžeš si vybrat který. Buď dáš převodník 34 a budeš šlapat jak fretka, nebo 38 a bude ti chybět původní nejlehčí, nebo dáš kompromis 36 a budeš jak fretka s chybějícím nejlehčím :D

Děkuji, já bych i ten ořech vyměnil, ale nevím za jakej. Mám to rozebrat a uvidí se?

Rozeber a bude vše jasné.

Ořech je na 90% TS-2 a na ten na 99,9% Shimano MicroSpline není, jen SRAM XD (ořech + kazeta cca 5000). Kombinovat Shimano (chceš řazení a hazku XT) a SRAM (kazeta na XD ořechu) jde, ale je to trochu bastlení. Já vozím převodník 36 a kazetu 11-50 a zatím jsem vše vyjel a i ušlapal (mám ale 70 kg) .

Přehazovačku můžeš dát dle libosti.

Já mám už starou herku. Ostatní Epicky, dva lidy Sparka a dva nějaký ekola. Jasný není to přísný enduro, trasuje to ale borec kterej zná celkem solidní lajny. Navíc půlka lidí jsou spíš žiletkáři, takže to dobře prasej. Spíš mě překvapuje že i na starších modelech kde je lanko vedené venkem bez bowdenu to funguje. Těch kol mi je trochu až líto když to vidím, občas si říkám že na tohle Epic nebyl dělanej (i když asi jo).

Nedělám si iluze že když někdo jezdí fakt masakr, že ty problémy má. Na druhou stranu ty kola u nás dostávají fakt minimální péči, jezdí celej půlrok v hovnech, ne zrovna po šotolinách a furt to funguje. Jenom říkám že nezaznamenávám rozdíl oproti 10s nebo 11s v naší bublině.

EDIT: jo co jezdíme... včera třeba přes DH lajnu na Komárce (to byla spíš komedie), přes Kyšperk a něco na Telnici.