Mám nově namontovanou sadu SRAM Force AXS a řeším problém s přední brzdovou pákou.
Včera jsem absolvoval první jízdu, ráno se páka chovala normálně respektive ničeho jsem si nevšiml. Odpoledne při cestě zpět, jsem při pokusu zabrzdit zjistil, že páka je "zaseknutá", tj. nejde vůbec stlačit. Přirovnal bych to k tomu, jako by brzdová páka byla zaaretovaná šroubem.
Doma jsem zjistil, že při velmi pomalém zmáčknutí funguje normálně, ale jakmile ji zmáčknu rychleji (v jakékoli fázi pohybu), páka se najednou zasekne a nelze ji dál stlačit.
Brzdu včera večer znovu odvzdušnil kamarád-servisák, ale problém trvá a i on se s tímto chováním setkal poprvé.
Dřív než začnu řešit reklamaci páky. Nestalo se to už někomu? Napadá vás, kde by mohla být chyba?
díky
reklamace
Nemáš někde skřípnutou hadici?
Tak to nakonec dopadlo dobře, bez reklamace.
Příčinou byla nepřesně nalisovaná oliva. Jestli jsem to pochopil, tak v napojení olivy do brzdy je mechanismus proti úniku kapaliny při rozpojení (podložka pod pružinkou), který je citlivý na přesnou usazení olivy. Při protlačování kapaliny během odvzdušňování byl problém neznatelný, protože proudění kapaliny bylo pomalé, problém se projevil až při rychlém zmáčknutí páky.
Zkusím dotaz sem, i když se týká (asi) spíše třmenů. Mám sadu FORCE XPLR, po 6k km vyměnil desky Pístky ve třmenu zatlačím na maximum, přesto zůstane velmi malá mezera pro kotouč a po prvním zabrždění kotouč drhne. Zkusil jsem několikrát, očistil (v rámci možností) pístek, lehce zbrousil desky a nepomáhá.
Projel jsem SRAM videa netuším, co je špatně...
Může tam být moc brzdovky. Stává se to, pokud někdo odvzdušňoval brzdy s destičkami a ne s vloženým plastovým přípravkem místo nich.
Díky za nakopnutí.
Takže by mohlo pomoci vyhodit desky, otevřít šroub v páce a vrazit tam plastový přípravek?
Roztáhnout pístky a zavřít šroub...? Sadu na odvzdušnění doma zatím nemám.
Takhle bych to bez odvzdušňovací sady udělal. Ideálně se prostě předtím podívej, jestli teď zasunuté desky na maximum lícují s vnitřními plochami ve třmenu. Pokud ne, je tam opravdu moc brzdovky.
Písty roztahuj páčením přes staré desky na maximum co to půjde a nahoře ti otevřeným odvzdušňovacím šroubkem uteče trochu brzdovky (dej si tam kus hadru, co ji pochytá). Přípravek pak nepotřebuješ. Pokud se ti někde brzdovka rozlije po páce, umyj ji vodou, jinak ti naleptá lak.