Proc bezduse?
Když se o to staráš, neřešíš malé defekty, má to příjemnější jízdní projev a umožní to jezdit hodně nízké tlaky v kombinaci s inzerty. Váha je v takové kombinaci vyšší ,ale jízdní projev úplně někde jinde.
Větší defekty řešíš knotem - takže pokud neřízneš, nemusíš ani sundávat gumu. Za 4 roky dva defekty co jsem knotoval, jinak to vždy pobral tmel.
Pokud jezdíš nabombený pláště a nejezdíš v prostředí, kde máš časté defekty, tak Ti duše vadit nebudou.
Ať si každý jezdí co chce ;-) ... já už bych se na duše nevrátil ...
poslední komentář: 23. 8. 2026 o 2:41