+35
+37
Prosímmmmmm!!!
Mám dvoupérové kolo s karbonovým rámem. Na spodní trubce se objevila tahle linie s odlupujícím se lakem (foto v příspěvku). Rám se nikde neroztahuje, „nedýchá“ a při stlačení není žádný pohyb.
Je to podle vás prasklina v karbonu, nebo jen prasklý lak?
Ukaž prosím dvoupérové kolo.
Devítipérové kolo
jestli to nemyslel jako eufemismus,jedno péro na kole,a druhé na sedle
tak to je to dvoupérový kolo -
Tak on kazdy nejak zacinal. Vypada to na mladyho kluka, ale treba se pletu.
Dobre si pamatuju, jak jsem kdysi zacinal s kajakem a sel si do jedne prazske prodejny koupit "dvoupadlo". To, co nesledovalo, bylo velmi pobavene poucovani o spravne terminologii formou dialogu mezi obema prodavaci za uchichtavani obou.
Dnes si o nich myslim, ze se minuli povolanim a jestli je nejake chovani ryze ceske, tak je to tohle.
No a jak se tedy dvoupádlo správně zove?
V praxi je samozřejmě nepoužitelné, protože z něj při pádlování teče voda do lodi.
Kajakarske padlo. U listu je odkapovy krouzek a taky cim lip to umis, tim min tece. Mne tam tece porad dost :)
Vždycky jsem měl za to, že do kajaku by téct nemělo. Jak potom dělat eskymácký obrat?
Vy asi myslíte tu parodii na loď co vypadá spíše jako hra na kachničku.
Nevěřím, že by se k něčemu takovému Eskymáci snížili.
Přiznám se, že tomu nerozumím, ale před dvěma lety jsem se byl podívat v Račicích na kanoistickým mistrovství a tam jsem teda neviděl nikoho, kdo byl neměl ten překryt ;-)
Jenže celkově uzavřené a utěsněné plavidlo již není poctivá loď, spíše miniponorka. Není pak žádné umění tím projet peřejemi.
Na miniponorku bys potřeboval ještě potápěčské vybavení :-)
Psal jsem "spíše"
protože v tom neni zima a snese to horší podmínky přece.
Zima v tom musí být ještě větší, protože se nelze řádně hýbat a procvičovat ztuhlé údy.
nikdy by mně nenapadlo procvičovat si v tom ztuhlý úd.To bych si nechal až na doma. :-)
Nevěřím, že by se k něčemu takovému Eskymáci snížili.
To by se určitě nesnížili. Raději by se utopili.
Nemel blbosti a najdi si v čem Eskymáci jezdi :)
Prostě onuce co bys čekal.
No dobře, ale rozhodně v tom vypadali divně.
"Divně" to pobavilo :-D
Říká expert na podivnosti :)
Tak se podívejte, že vypadá jako blázen.
Alespoň tedy nemá dvoupádlo.
https://www.shutterstock.com/cs/video/clip-3821315193…&listId=searchResults
.
Něco jako kdyby třeba z Dacie s komínem vyjela podivná, na zemi panelákovýho bytu v ghettu přestříkaná, kryplkára s týpkem v nacistický helmě holdujícím požívání různých chemikálií?
Jsi zlý
Kazdy kajak neni uzavreny, resp to nutne nepotrebujes, kdyz nejezdis divokou vodu.
Dík za info. Lodě nějak blíž nakoukaný nemám. Vždycky jsem myslel, že kanoe - otevřená loď, kajak - uzavřená.
Aby tu nevznik falesny dojem, ze jsem kanoisticky expert. Jen me to bavi a jezdim spis dalkovy trasy, takze to je tak tretina skillu. Co vim, tak jedinym skutecnym rozdilem napric vsemi typy kajaku a kanoi je prave to padlo, resp zpusob padlovani. Staci se mrknout na divokou vodu, kde kajaky a kanoe vypadaji skoro stejne. Ale treba me nekdo opravi a dostanu stejnou bidu, jako tenkrat v tom obchode :D
Je to tak. Martin Fuksa kanoe, Josef Dostál kajak.
Psal o divoké vodě, to ses trošku netrefil :-D
Čoveče, odpovídám na tohle:
Co vim, tak jedinym skutecnym rozdilem napric vsemi typy kajaku a kanoi je prave to padlo, resp zpusob padlovani.
A já myslel tohle :-) Tedy vyřešeno :-)
Staci se mrknout na divokou vodu, kde kajaky a kanoe vypadaji skoro stejne.
Aha, ok :)
Jinak tady jsem našel video, kde se to vysvětluje.
Jasne, jeste je tam kleceni vs sezeni, ale pokud to budeme dusledne aplikovat na vsechny lode, tak vodni turista ve Vydre spis sedi, nez kleci. Takze nakonec zustane jako jediny univerzalni rozdil jen to padlo :)
Edit: otazka je, jestli by se z Vydry stal kajak, kdyz si do ni vezmes kajakarske padlo. Asi ne. Je to zapeklite :D
Mezi kajakáři se traduje, že kanoisti museli v minulém životě udělat něco obzvlášť špatného, takže teď mají jen půlku pádla a musí za trest v lodi klečet :-).
Přece by ses nechtěl z výletu na loďce vracet suchej.
Mi prijde dvojpero uplne v pohode. Kazdy normalni to pochopi a zas tak moc se to nelisi od zaziteho vyrazu celopero (ktere je vlastne mozna jeste nesmyslnejsi).
No vidíš,já pořád přemýšlel,co tím dvoupérem bylo myšleno a až teď,po tvém příspěvku mi to došlo
Celopero ;-)
Oh Colin, what are you doing today? :D
Tak já mám jedno péro na zadním tlumiči a jedno ve vidlici (RS Boxxer), takže mám dvoupérové kolo, ne?
To máš oboje pružinové? To pak jo, dvoupéro :)
Tak pořád jsou vidle s ocelovou pružinou. A vzduchové péro není péro?
Je to jak s wifi, kdy to je bezdrat. U odpruzeni to je bezpero :D
A jak bys definoval vzduchové péro? Nebo zhruba zkus lehký nákres :)
Pružina nemusí být jen ocelová z drátu a vzduchová pružina je regulérní pojmenování toho, co v té vzduchové vidlici je...
Vzduchové pružení bych spíše přirovnal k měchům. Opravdu jsem se ještě nesetkal v výrazem vzduchová pružina, až tady na b-f. A regulérní pojmenování to bude nejspíš v kruzích, kde nikdo neví, o čem je řeč :)
Koukni na anglické stránky výrobců vidlic, pojem "air spring" se používá naprosto běžně. V češtině se obecně vzduchová pružina používá běžně, jen u vidlic se spíš vyskytuje vzduchová komora.
Ne, opravdu se běžně v češtině nepoužívá výraz vzduchová pružina.
Vzduchové pružení ano. Vzduchová pružina je nesporně nesprávný a neodborný výraz pro vzduchové odpružení.
Pružina může být z jakéhokoli materiálu dokud plní základní funkci - pruží.
Ve vidlici máš pneumatickou nebo také plynovou pružinu ve formě plynového válce (který je samozřejmě upravený pro potřeby vidlice a je nastavitelný pomocí ventilku). U plynových pružin plněných vzduchem se běžně používá vzduchová pružina, ale klidně si zůstaň u pneumatické, když chceš být detailista.
Jojo, zůstanu u těch detailů. Děkuji
Takže teda měchové a ocelové dvoupéro? :)
poslední komentář: 23. 8. 2026 o 2:41
savings RFR Frame Protection XL ochrana rámu, transparentní
149 Kč
savings
MOC 249 Kč
arrow_outward
