Na mém novém kole se na tlumiči Rockshox Monarch RL vyskytly tři závady naráz: vytéká olej (viz foto), uchází vzduch a lockout nezamyká. Chci se zeptat, jestli to může mít jednu příčinu (únik oleje), nebo je to celý komplex příčin s nejasnou prognózou...???
Dodám, že má najeto cca 200 km. Při poslední vyjížďce jsem 2x dofukoval, abych vůbec dojel. Pokles tlaku cca 20 kPa na 10 km.
OK, díky. Toho oleje tam bylo na můj vkus moc, ale je fakt, že jsem to primárně nefotil a z toho výřezu to není moc vidět. Každopádně má-li to spojitost s lockem, je to jasné. Při uzamčení to pumpovalo stejně, jako při neuzamčení, nebyl tam žádný náznak zatuhnutí.
Ten ventilek mě napadl taky, byla by to nejlepší varianta.
Ať nezakládám nový vlákno: jaký vliv má množství oleje ve vzduchový komoře na chod tlumiče?
Doplňoval jsem včera olej do vzduchový komory Monarch RL (dolil jsem Fox Fluid, nepřetěsňoval, dal jsem cca 1-1,5ml). Odskok na zajíce je supr rychlej, na želvu to ale vyjíždí snad vteřinu a půl...
Já tam dávám fox float fluid 0.5 nad i pod . Vždy to rozeberu a vyčistím a pak namažu . Vždy po 25 hod provozu . Tlumič maká jak má . Letos v zimě ho udělám celej bude mít cc 250 hodin .
Je možný vyvložkovat vzduchovou komoru RL solo air verze podobně, jako se to dělá u Foxu (viz foto)? Nemůžu totiž k RS žádný podobný vložky/spacery najít...
Tak dnes proveden repas monarcha rt cc hodinka práce i s kávou . Repas po 242 hodinách provozu . Olej už černej jak holina a lehký únik do vzduchové komory . Takže za minutu 12 .
nechci zbytečně zakládat nové téma, tak vznesu dotaz zde..
Mám v plánu udělat servis tlumiče rs monarch rt má namotaných cca 160hodin..
Co je a není potřeba rozebrat, vyměnit, promazat? Ideální by bylo, kdyby mi nějaká dobrá duše poslala odkaz na servisni video, na youtube jsem toho moc nepohledal..
Zasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání dárků a možností výhodnějšího nákupuZasílání Akce týdne
Vyber si, prosím, o které informace máš zájem:
Jednou za týden/měsíc posíláme souhrn toho, co je na MTBIKERu nového. Nikdy neposíláme reklamu ani jiný spam.
K narozeninám a svátku Ti budeme posílat drobný dáreček s možnostmi výhodnějšího nákupu a občas posíláme e-mail s akcemi na zboží, které by Tě mohlo zajímat.
Jednou týdně posíláme souhrn naší Akce týdne a občas posíláme e-mail o speciálních akcích a novinkách v našem e-shopu.
Dávám společnosti MTBIKER community s.r.o., se sídlem 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, souhlas k zasílání bezplatných informací podle specifikace uvedené výše a se zpracováním mých osobních údajů pro tento účel. Můj souhlas je dobrovolný a beru na vědomí, že mám právo jej kdykoli odvolat v sekci Nastavení e-mailů. Zároveň potvrzuji, že jsem se seznámil(a) s informacemi v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
check_circle
error
MTBIKER používá cookies
Soubory cookies používáme na zabezpečení funkčnosti webu a na personalizaci obsahu. S Tvým souhlasem je budeme používat k měření užívání webové stránky, k personalizaci a na zobrazení relevantních reklam a informací. Pokud nám udělíš souhlas, můžeš ho zrušit nebo můžeš změnit své preference v sekci Nastavení cookies. Pokud nesouhlasíš s ukládáním cookies, můžeš je odmítnout. Víc o cookies si můžeš přečíst v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
Reklamuj
Lock a olej je dohromady jeden problém, vzduch druhý
pokud ti uniká vzduch a není to ventilek reklamuj!
většina tlumičů nezamyká pouze ztuhne chod při stlačení
"drobné" množství oleje na pístnici není na závadu...fotka malá nic nevidím
OK, díky. Toho oleje tam bylo na můj vkus moc, ale je fakt, že jsem to primárně nefotil a z toho výřezu to není moc vidět. Každopádně má-li to spojitost s lockem, je to jasné. Při uzamčení to pumpovalo stejně, jako při neuzamčení, nebyl tam žádný náznak zatuhnutí.
Ten ventilek mě napadl taky, byla by to nejlepší varianta.
Ať nezakládám nový vlákno: jaký vliv má množství oleje ve vzduchový komoře na chod tlumiče?
Doplňoval jsem včera olej do vzduchový komory Monarch RL (dolil jsem Fox Fluid, nepřetěsňoval, dal jsem cca 1-1,5ml). Odskok na zajíce je supr rychlej, na želvu to ale vyjíždí snad vteřinu a půl...
Já tam dávám fox float fluid 0.5 nad i pod . Vždy to rozeberu a vyčistím a pak namažu . Vždy po 25 hod provozu . Tlumič maká jak má . Letos v zimě ho udělám celej bude mít cc 250 hodin .
Je možný vyvložkovat vzduchovou komoru RL solo air verze podobně, jako se to dělá u Foxu (viz foto)? Nemůžu totiž k RS žádný podobný vložky/spacery najít...
Tak dnes proveden repas monarcha rt cc hodinka práce i s kávou . Repas po 242 hodinách provozu . Olej už černej jak holina a lehký únik do vzduchové komory . Takže za minutu 12 .
Zdar,
nechci zbytečně zakládat nové téma, tak vznesu dotaz zde..
Mám v plánu udělat servis tlumiče rs monarch rt má namotaných cca 160hodin..
Co je a není potřeba rozebrat, vyměnit, promazat? Ideální by bylo, kdyby mi nějaká dobrá duše poslala odkaz na servisni video, na youtube jsem toho moc nepohledal..
Předem dikec.