RockShox Sid 35
tu stejnou jezdím už skoro víc jak jednu sezónu a zatím ok.žádná vůle,zamykání z řidítek.
To se máš, říkal jsem si, že to bude problém prvních kusů, psali že je to nový kus 2021 tak si říkám to bude ok.
No ne vidlice je vyrobená v září letos ale vakl je dost cejtit, takže to budu reklamovat :(
Jak píšeš, u nových to má být vyřešené. Nicméně je to problém hodně sidek. Teoreticky reklamovat nemusíš, stačí vrátit do 14 dnů, jestli si neřezal krk a nenarážela ježka.
Právě, že řezal a ježka tam taky mám. Samotná vidle se zdála ok, po vložení do rámu to ale je dost poznat, jako asi něco tam vždy bude ale je to víc jak u Reby co jsem měl.
Takže jen reklamace. Volal jsem i na servis a pán mi říkal, že se musí měnit celé nohy.
Štve mě to, těšil sem se jak si přes svátky zajezdím no a teď budu měsíc bez kola.
Tak to ale nejdřív projeď. Ideálně teda rovnou udělat servis spodních nohou - je to RockShox = z výroby je tam asi tak desetina předepsaného množství oleje. A mezi futrama a vnitřníma nohama je malá vůle kterou vymezí olej - kdyby tam nebyla tak by se tam olej nevešel a v mrazu by se to zaseklo.
Jako nevím namáhané to bude protože z gufer po stlačení leze to Sram máslo. Tedy jako ne ze leze ale jsou mastné od toho. Ještě na to kouknu ale zas se mi to zdálo dost na to aby to byl jen olej nicméně stejně zítra nic posílat nebudu počítám ze mezi svátky nebo po novém roce.
To na nové vidlici leze poměrně často. Přebytek ve žlábku mezi břity vyleze ven. Vážně bych to zkusil projet, poslat to můžeš po novém roce kdyby to vážně bylo na reklamaci. Stejně se to posláním o pár dní dřív před silvestrem nijak neurychlí.
To už neplatí. Posledních několik lyriku a zebu přišlo perfektně namazano.
Taky si nepamatuju ze bych videl suchou vidli za poslednich nekolik let.
Beztak jsem tomu nikdy nedaval velkou vahu. Ted jsem rozebral Boxxera po tom, co jsem ho jen oservisoval a slozil, nalil do kazde nohy 10ml, ani jednou nejel, a vyteklo nula nic. Jako vzdy proto, ze ten olej je vsude po stenach..
Vule ve spodnich nohach by rozhodne nemela byt citit takze bych to taky posilal na reklamaci.
Jako teď si s tím hraju. Takhle jednat ta vidle je extrémně citlivá, takže se velmi snadno při sebemenším pohybu zaborí i když třeba o 1-2mm.
Pokud sednu na kolo a dam nohy na zem zabrzdim tak vůle prakticky není při sagu 15%.
Pokud kolo stojí volně a vidle je nezatizena tak v tom cítím predozadni vakl. Pokud kolo nadlehcim a opatrně nechávám dosedat přední kolo tak v tom cítím pohyb jako třeba 1-2mm.
Nevím třeba jsem jen paranoidní, jsem opravdu puntičkář, je možné, že hledám problém kde není.
Možná to opravdu trochu projedu - nicméně třeba ta Reba se při absolutně nezatíženém stavu takhle nehýbala nebo né tak a byla spíš taková ,,gumová” hlavně ji má i polovička na kole a to samé. Je ale fakt že po nasednutí na kolo pokud si uhlídám aby vidle nezajížděla tak vakl nepozoruji, jen při maximálním výsuvu.
Nemůžou být třeba jen nějak špatně utažené nohy?
No ještě to po svátcích hodím do servisu zde aby na to koukl někdo jinej než bych začal řešit reklamaci do Německa.
I když mi po telefonu servisák řekl že se reklamace dá řešit i přes ČR zastoupení, což by asi bylo pohodlnější - nemuset posílat vidlici a řešit to rychleji a eventuelně se domluvit na nějaké kompletní kontrole.
Mám z toho teď takové rozpačité pocity.
Skusím jí trochu přefoulnout aby nešla tak snadno a zkontroluji ty šrouby ze spod.
Vsadím se, že tě v ČR pošlou do háje stejně jako mě. Do Německa dnes pošleš přes DPD o 50kc dráž než do CZ a Němci ti to bez keců vymění narozdíl od Čechů.
A nemáš povolený hlávko? :)
Jinak ta vazelína u nové vidlice leze.
Jak vlastně tu vůli kontroluješ - podle čeho to poznáváš?
Postav kolo na zadni, zvedni par cm ze zeme a nech parkrat skocit po zadnim kole zatimco jen drzis riditka. Vetsinou je citit dost solidni vibrace, jako kdyz jedes v roletach, pokud je tam nekde vule. Samozrejme se nejdriv ujisti ze to neni hlavko atd.
+1
Hlavko to není. Jako stát se muže ale u sem ho dotáhl tak ze už byl cítit lehký odpor - a hlavně jsem tam dal starou vidlici a s tou nic.
Šroub v levé noze zespod nebyl dotažen - udělal jsem tak půl otáčky.
V pravé noze neposoudím protože už to není na imbus vypadá to na nástrčkový klíč (nemám)
Nafoukl jsem to na 100psi.
Ať se poseru - vůle je pryč.
Teď mi bude vrtat hlavou co ten pravej šroub :D
Jinak jsem ji tedy komplet vyfoukl a chtěl sundat spodní nohy nicméně jsem skončil na tom nástrčkovém klíči.
Ten test skákání po zadním teď ok.
Jedu teď pryč na svátky, ale pokusím se sehnat ten klíč a zkontrolovat i druhou nohu jak je dotažená.
Hlávko jsem teď nerozebíral takže tím to nebylo - hlavně sem ho dnes dělal několikrát se starou vidlicí žádný problém v nové ty nohy měli vůli.
Je to desítka ořech.
Dotažení spodních šroubů ale nemá s vaklem ve futrech absolutně nic společného. A aby to mělo různý vakl v různé části zdvihu, to by vnitřní nohy musely být do kuželu. Imho hledáš problém tam kde není, s vaklem v nových Sidech jsem se ještě nesetkal.
Hele taky sem si říkal ze by to nemělo byt tím. Nevím pak už mě napadá jen třeba blbej tlak v komorách tím že jsem to vyfoukl stlačil nohy a pak zas nafoukl nevím.
Ale přísahám bohu, že hlavně když sem nechal poskočit přední tak v tom kloktalo pokud kolo nebylo zatížené. A teď nic.
Každopádně nevím teď na kolik má bejt utazenej spodní šroub, ale tak možná 10-15Nm…? To že jsem udělal půl otáčky a to jsem to nerval nijak na sílu ale cca na 5Nm - momentak mám jen ne s dlouhým nástavcem. Tak ve mě vyvolává otázky co ještě může být potřeba překontrolovat.
Jako opravdu jsem si to jen tak pro srandu nevymyslel.
Nebo jak tu někdo psal ten olej - ze by se to teď dostalo všude.
To je divný, půl otáčky bys neměl poznat na vůl a je otázka, jestli si to prostě jen nedorval bez momenťáku na krev.
To opravdu ne utahl sem to dost jemně.
Fakt mě jinak nenapadá co by to bylo - hlavko to nebylo to sem dnes dělal několikrát - s novou se starou na nové to kloktalo se starou ne - střídal sem to kvůli porovnání.
Teď jsem hlavko vůbec nerozebiral.
Jen jsem zkusil ten šroub. Vypustil vzduch stlačil na doraz dal odskok na kraj, chtěl povolit druhej šroub a zjistil že na to nic nemám, Nafoukal a je po problému.
Jako ještě sem vysazoval kolo ale ze bych měl predtim přední s 15mm osou nasazené špatně to asi ani nejde.
Každopádně teď jsem dostal skvělej Vánoční dárek :D
Protože už jsem si myslel jak si pár týdnů nesjedu.
Jinak ta vidlice chodí moc pěkně a udivuje mne jak opravdu lehký odtrh má i při 100psi.
Rebu sem fučel na 70-50psi podle toho kam jsem jel a stejně nechodila ani zdaleka takhle.
Těším se až to pořádně projedu.
A nekvedlaly ve třmenech akorát z nějakého důvodu destičky, když jsi měl zabržděno? Mě to takhle jednou na chvíli zmátlo, než jsem si uvědomil, kde ta vůle je.
Hele trmen jsem samo přehazoval z vidlice na vidlici, ale ze by na staré nic a na nové ano a teď když sem vidlici nechával v rámu…:?
Fakt nevím, jsou věci mezi nebem a zemí….
Hlavně, že už to nedělá :D Byl sem dost naštvanej.
A hlavně jak sem psal, ono se nemuselo ani brzdit - když sem kolem ,,poťukával” o zem bylo to krásně cítit. Prostě já nevím jak to popsat - jak kdyby vnitřní nohy měli 1-2mm vůli nahoru a dolů nebo nebyly prostě ,,ukotvené”.
Nic jdu si nalejt panáčka dobrého rumu a jdu spát, šťastnej, že se to ,,nějak” vyřešilo.
Taky by mě zajímalo čím to tedy opravdu bylo. Nevím třeba si tam jen něco teprve sedlo…. Nevím.
Ahoj tak jsem teď taky vypozoroval vakl ve vidlici Sid Select 35mm 120mm zdvih,Pokud kolo nadlehčím a opatrně nechávám dosedat přední kolo tak v tom cítím pohyb. Stačí na vidlici jen trošku zatlačit ani ne milimetr do zdvihu a vůle je pryč. je to normální?
není to někde na videu?
dělá to i bez předního kola?
poslední komentář: 23. 8. 2026 o 2:41