+162
+164
sdílená objednávka EIE carbon
Ahoj, tento týden odesílám další hromadnou objednávku karbonových ráfků a kol EIE carbon pro tým, kamarády a pár lidí tady z fóra.
Řešilo se zde na konci, ale téma je už tak dlouhé, že mi ho komp načítá několik minut.
Karbonové ráfky - Light Bicycle vs Nextie
Dva zájemci si objednávku dnes rozmysleli, takže v krabici zůstává místo na pár ráfků, případně i celá kola. Sdílením objednávky umím ušetřit něco na zboží a hodně na dopravě.
Minulá objednávka z června už je rozeslaná, reference krabica, kamaro, Mrazekbike, velomiwookie…
Platba při objednávce, výroba + bezcelní doprava cca 7 týdnů. S výběrem road i MTB poradím.
Aktuální konečná cena standardního ráfku bez příplatků včetně bezcelní dopravy 4.500 Kč. Celá kola na Sapim CX Ray a DT 350/240 EXP od 20.000 Kč. Za premium ráfky se zárukou 3 roky, za verze Superlight a lepší povrchovky mírný příplatek.
Zájemci se mohou ozvat do zpráv.
Byl tady před pár dny dotaz na karbonové dráty v nabídce EIE.
Zjišťoval jsem další podrobnosti, jsou dostupné v kulaté i ploché variantě.
Jak už jsem psal, reference jsou zatím dobré. Zapletli prý tisíce kusů a nikdo nereklamuje. Jen pocitová tvrdost kol je logicky vyšší než u oceli.
S lehkými UL ráfky a nábami se dá nicméně dostat pod kilo - na fotkách je ráfek A29C22D23 UL, který je parametrově už spíše pro gravel/CX než MTB, s kulatými karbonovými dráty a hliníkovými niply.
DT 240 EXP váží cca stejně jako Bitex 312 - okolo 320 g pár.
Ale asi jen SP, takže nic pro mě....
To je paráda! :)
Takže vyměnit ráfek za A29C24D24 UL a je z toho top XC varianta pro vetsi dite / juniora / zenu co jezdi na MTB gravel tereny :)) Dle specifikaci rafku a fotky s vahou by to melo vyjit tak 1005g.
Zhruba tak, já to příští rok testnu na CX/gravel kolo ve specifikaci viz foto, tam i22 mm stačí :-)
Ještě je třeba brát v potaz, že je to na road nábách 24H, které lze pro light MTB použít jen v no-boost verzi 100x15 a 142x12 (přední osa jde i 15 mm).
Pro boost MTB by se tam musely dát v economy variantě náby Novatec 411/412 28H, protože Bitex MTB modely jsou na rozdíl od road verzí o dost těžší.
Nebo nechat ráfky, co jsou na fotkách - dodnes vozíme LB i22 mm z roku 2015 a pro pláště 2.25 je to pořád v pohodě, i když se trendy ohledně XC vnitřní šířky mezitím posunuly někam mezi 25-30 mm.
Ten ráfek je ale 29ˇ´ , že?
Gravel má 700c či 622 rozměr. Možná jsem to nepochopil
Prumer rafku u silnicek/trekovych/gravel kol s prumerem 28"/700c/622 a 29" horskych kol je stejny.
Průměr ráfku pro 28" silnici/gravel/trek a 29" MTB je stejný.
poslední komentář: 23. 8. 2026 o 2:41
arrow_outward
