+162
+164
sdílená objednávka EIE carbon
Ahoj, tento týden odesílám další hromadnou objednávku karbonových ráfků a kol EIE carbon pro tým, kamarády a pár lidí tady z fóra.
Řešilo se zde na konci, ale téma je už tak dlouhé, že mi ho komp načítá několik minut.
Karbonové ráfky - Light Bicycle vs Nextie
Dva zájemci si objednávku dnes rozmysleli, takže v krabici zůstává místo na pár ráfků, případně i celá kola. Sdílením objednávky umím ušetřit něco na zboží a hodně na dopravě.
Minulá objednávka z června už je rozeslaná, reference krabica, kamaro, Mrazekbike, velomiwookie…
Platba při objednávce, výroba + bezcelní doprava cca 7 týdnů. S výběrem road i MTB poradím.
Aktuální konečná cena standardního ráfku bez příplatků včetně bezcelní dopravy 4.500 Kč. Celá kola na Sapim CX Ray a DT 350/240 EXP od 20.000 Kč. Za premium ráfky se zárukou 3 roky, za verze Superlight a lepší povrchovky mírný příplatek.
Zájemci se mohou ozvat do zpráv.
Dnes dorazily vzorky karbonových drátů.
Ploché (foto 2) mají vzhledem k široké čepeli, která neprojde otvorem v náboji, šroubovací konstrukci i u dolního konce.
A jsou tím pádem o něco těžší než kulaté (foto 3).
Vidím dobře že i u těch kulatých mají na nerezové části před závitem zploštění, aby se ten drát dal přichytit při otáčení niplem?
Škoda že nedělají i J-bend, jinak bych je asi na jedny záplety zkusil...
Kulaté dráty mají taky zploštění přímo na té titanové koncovce pod závitem.
Ty koncovky jsou z titanu, že?
Jo, myslel jsem nerez, ale jak vyšroubuju tu spodní koncovku, neváží to nic, takže kov je titan :-)
Titanová koncovka se závitem dole u náby má zploštění pro klíč. Nahoře u ráfku je hranatý karbon v místě spoje s titanem, ale nevím, jestli snese fixaci klíčem při točení niplem.
Takže upřesnění - i obě koncovky na plochých drátech mají zploštění, stejně jako u kulatých drátů.
A info pro gramaře: plochý drát 3 gramy, kulatý 2 gramy.
Pro srovnání - top nerez CX Ray v průměru 4,4 g.
Jaká bude odolnost vůči poškození? Ocelová špice cinkne, když do výpletu vletí kámen nebo klacek a většinou to přežije bez větší úhony. Nebudou v tomhle směru karbonový špice výrazně méně odolné? Nebo je to pouze pro silniční využití?
To může ukázat jen provoz, dle EIE už jich jezdí tisíce kusů a bez reklamace.
Detail produktu - sekce TECH
poslední komentář: 23. 8. 2026 o 2:41
arrow_outward
