Servis Fox Transfer

Ahoj, prosím o konzultaci k sedlovce Fox Transfer 2 30,9 mm / 125 mm. Setkal se někdo s tím, že již nová sedlovka má horizontální a ještě k tomu verikální vůli v řádech milimetrů? Působením síly na špičku sedla se z důvodu vůle při zasouvání přidírá. Děkuji za Vaše zkušenosti.

jj, je to tak...

1x za rok nove lanko a je klid. Neni nic lepsiho, kdyz se roztrepi a vyvlece z packy na vyjizdce :) ...

Stejné, 3 roky jezdí bez servisu a pořád funguje stejně, jako nová. Akorát páčka mi už podruhé roztřepila lanko.

Je to tak

Prostě skvělá sedlovka:-D

Tak to mi v zimě maká normálně mi přijde. Nemám tu nejnovější verzi.

Mám starší verzi 150 mm i 175 mm, a nějak to nepozoruji.

Souhlas s chlapama, ten problém tam je. Taky vždy objímku utahuju podle toho, kdy ještě transfer udělá při vysunutí ránu. Respektive vždy ji utáhnu jak si myslím a pak ji začínám povolovat. Ale neprotáčí se ani nezajíždí, žádný problém.

Jo, mě když mrzne tak zas zamrzne aretace a nedrží nahoře.

S tím blbým vyjížděním se mi zdá že pomáhá silikon, po půl roce se mi vyjíždění zlepšilo samo od sebe. Ale možná se prostě jen rozhejbala ;)

To mi taky prislo, ale nesledoval jsem to moc, tak nemuzu "rict".

Trochu jsem to podezření měl, ale nemám v práci grip pastu abych to vyzkoušel, bez ní se mi to se 4nm protočí. Všechny mají adaptér na 34.9 což asi nepomáhá.

A také počasí hraje roli.. Pokud je chladno tak se jí moc nechce - ostatně jako mě ;-) Když se třeba v průběhu projížďky ochladí k nule tak přestává chodit, když se oteplí zase maká :-(

Ano, pokud je objímka utažená lehce víc, tak zcela bez problému se tohle děje, případně přestane po chvíli jezdit úplně. Plácnu, mám pocit, že objímky dávám na 4Nm, ale s Transferem, musím být někde na 2,4-3 Nm myslím.

jak píše novas752 - jen bych ho doplnil, že né "dost", ale extrémě citlivé ... na dotažení sedlové objímky :-)

Transfery jsou dost citlivé na utažení objímky.

Vrací se vám transfer normálně? Pár jsem jich projel a často jsem chtěl zvednout sedlo někde z půlky zdvihu a musel jsem ji nejdřív zasednout a rozhýbat.

Teď jsem zkusil 4 relativně nové factory kousky (všechny na 2022 kole) a po částečném zasunutí a chvilce odpočinku se ani jeden po zmáčknutí páčky nevysune, dokud ho nerozhýbu ručně. Myslel jsem že to je o tom že tam není dost tlaku pokud to není úplně zasunuté, ale jedna je téměř dole (ta nejvíce zasunutá je přes 80% dole) a i tak se jí nechce hýbat.

Jestli funguje bez problémů tak to tam nedávej. Já jsem jí tam dal před třemi lety jako ty a pak jí 2x posílal zpátky na reklamaci než se jim to povedlo.. Pak už jsem jí tam nedal a ani další novou a dobrý. Až začne zlobit tak ji tam pošlu.

Ahoj, Transfer mi funguje 2 roky bez jediného problému, tak přemýšlím, jestli má smysl ho poslat na servis preventivně, nebo to je zbytečný výdaj.

Vidlici a tlumič dávám na servis po každé sezóně, ale ty jsou přeci jen stále v pohybu na rozdíl od sedlovky.

A jo, já si dávám bacha, ale taky sem tam dvě lanka není problém instalovat :)

Vozím 1Up V2 a je fajn. Lanko mi netřepí, funguje, jak má. Jestli je to ložisko nějaká výhra, to netuším, s ohledem na mechanismus 1Up V1 sedlovky (hýbe se bovden, ne lanko) a složitější vedení v mém rámu (Trance) tam změnu oproti Gian páčce nepozoruju.

Jinak mám ještě zkušenost s Giant a Bontrager páčkami, vše ok.