Shimano 1x12

Tak jsem dal dokupy kombinaci XT hazka a páčky, Garbaruk 10-52 kazeta, YBN řetěz, Absolute Black XTR ovál převodník, SLX kliky a po prvních pár kilometrech to šlape hezky.

Poradil by mi někdo jak správně nastavit B šroub (tzn. vzdálenost pastorku od kazety)? K přehazce žádná šablona jako třeba dává SRAM nebyla. Je to tak nějak volné nebo je tam správné nastavení?

dá se nějak odhadnou délka řetězu? 32 převodník a 51 kazeta šaltr dlouhé.

Tak ekonimicka varianta kterou teď zkouším a zatím vypadá ok.

Kazeta Sunrace 11-50, hazka SLX 7100, řetěz GX, řazení gripshift GX a převodník ali.

Mám to na zimaku a tahače na děti a zatím ca 100km a ok. Není to taková symfonie jako shimano XT co.mam na fullu ale je to ok.

Na kole s 1x12 SLX bylo nainstalováno vodítko. Po upgrade z SLX zbyly pouze kliky, je tam XT hazka, Garbaruk kazeta, YBN řetěz a Absolute Black oval XTR převodník. Je možné aby z tohoto spadl řetěz? Přijde mi, že ne, a že to vodítko je tam jenom na ozdobu. Navíc s oválným převodníkem je v polovině obvodu mimo.

Stalo se někomu něco podobného ?

Řetez xtr

Čau, může mi někdo prosím vysvětlit rozdíl mezi XT a XTR řazením? Podle všeho funkční rozdíl XT/XTR není v ničem, u hazky ještě chápu 46g , ale u řazení je to podle tabulek 3gramy.... fakt je 100% příplatek jen za blby 3 gramy ? Se mi nějak nechce uvěřit ...

tak dnes závodně otestováno deore, celkem zklamání. i přes dobrý seřízení a téměř perfektní chod při "normální" jízdě to pod palbou není ono. Doufám že výměna řazení za XT pomůže...

tak vrzajici XTR kazeta pokracuje, zacina to byt nesnesitelny. Driv pomahalo sundat, vycistit, promazat, nasadit a byla ticho aspon nejakou dobu. Vrze 5. a trochu 6. tzn. dva nejmensi nanytovany titanovy. Vrze, a skoro b ych rek ze dokonce vidim vuli, kdyz mezi ne vrazim sroubovak a zapacim. Potkalo to nekoho?

najezd radove 3000km, druhej retez, jezdec 110kg

Chlapci bude převodník slx

https://www.hupnakolo.cz/shimano-prevodnik-slx-sm-crm75

pasovat na xt kliky 8100(12sp)?

Jestli jsou stené a liší se jen matrošem/vahou?

Kolega chce nahradit 32z 34čtverkou

Dík

zatim jsem to psal jen v ltvl foru ale dam to sem - jsme tam s tim problemem uz minimalne dva.

*tak dneska bez jakyhokoliv varovani xtr razeni zaclo vynechavat. Zjevne staci odspoda ***** pesti do riditek a zapadky se hnou. Ted je otazka jestli je to jenom zatuhly, cili prolejt teflonovym a jedem dal nebo udelat zagorku zabalit to spolu s vrzajici kazetou do uhlednyho balicku a hodit to kupkolu na hlavu…

Teda to shimano, ja nejak nevim, mel jsem je rad, rybare japonsky*

No tak podle odkazu nize to neni na "proliti wdckem/teflonem a jede se dal" ale maj poddimenzovanou pruzinku na rockeru.

https://forums.mtbr.com/drivetrain-shifters-dera…termittently-1150763.html

Dela to nekomu napr. na XTcku? protoze se obavam, ze reklamace to asi neporesi viz diskuse v tom odkazu, kde na to shimano zjevne nereagovalo.

Takovejhle fail bych od Shimana necekal, vrzajici kazeta ktera me fakt toci, budiz, dejme tomu. Ale ze poserou packovy razeni, cili neco co delaj nejakych 30let, achjo.

Máte prosím vás někdo odkaz na tu sh vazelínu ,která patří do brzdy hazky xt?

Dík

Co to tady kua čtu?:)) Potřebuju nový pohon a teď tohle. Koukejte sem někdo bleskem napsat, že nové Shimano 12s funguje super a že s tím nemáte problém...:)))

Mám v krabičce už 1,5 roku řazení XTR a vůbec s ním nejsou problémy... :-P

Ahoj, rozhodl jsem se provést přestavbu na 1x12 ze stávajících 3x10, náboj je DT Swiss 350 142x12 a ořech vyměním na Microspline, šířka středu 89,5 mm. Koupil jsem kombinaci SLX a XT, kliky SLX M7100 a tady ve vlákně jsem se dočetl, že nesedí řetězová linka. Bude to fungovat, když vyndám z pravé strany středového složení tu 2,5 mm podložku, nebo existuje i jiné řešení? všem díky za reakce. Michal

Čau, nápad čím (něco co by se mohlo najít v garazi) nahradit originální mazivo (alespoň dočasně) do brzdy sh 12s hazky? Dal jsem tam manitou vazelinu do vidlic a těžce to nezafungovalo...

Šla by grafitová vazelína?

Díky

Máte někdo zkušenost s provozem řetězu kratším o 2 články než by měl být?

Proč se ptám - nový Neuron vel L, z výroby správná délka řetězu dle návodu od Shimana - placka + velká + 5 článků, celková délka 116 článků (32z převodník, 51z kazeta). Koupil jsem hned nový převodník 34 zubů (musel jsem stejně kupovat BCD převodník kvůli wattmetru). Takže jsem přidal 2 zuby a nyní tím, že řetez byl správně dlouhej, nyní je kratší.

Tedy to vypadá že budu muset tento řetěz standardně nýtováním nastavit (nechci mít dvě spojky), a že všechny další (většinou točím 3 a více řetězů na kazetu) budu muset kupovat 126 článků a ne 116...

Když už bych ho tedy nastavoval - zvládnu to v pohodě s kouskem sundaným z nového XTR s dutými piny? Nebo mám koupit nějaký takový ten zaváděcí pin? Ten řetěz má najeto 20km tak bych ho nerad odstavoval úpln a radši jen nastavil....

Náhodou nezkoušel někdo šaltr 8120 na 1x12 10-50z? Blbec jsem se překoukl a vzal špatný. Dík

Dnešní čerstvá zkušenost, k 20km jetému duu XT řetěz a XT kazeta jsem doplnil Stone převodník (kupoval jsem s wattmetrem). Zároveň jsem řetěz komplet odmastil a navoskoval. Dneska proběhla 1. jízda. Po asi 2km se mi origo spojka řetězu doslova rozletěla (ona se zřejmě namotávala na převodník a já jsem si toho nevšiml dřív - cesta byla převážně z kopce). Našel jsem obě části, správně zacvakl. Řetěz se stále namotával (teprve teď jsem to opravdu registroval). Ta spojka je evidentně užší než ostatní články a ten převodník je zřejmě širší než původní RaceFace, se kterým fungovala v pohodě. Vrátil jsem se domů, dal Sram spojku a vše v pohodě.

Převodník měnit nebudu, řetěz je v pohodě, ale problematická je spojka. Přejdu tedy na Sram spojky. Otázkou nyní pro mě je - mám tam teď tuhle klasickou zlatou, bude mi stejně dobře fungovat i ta pro RED, nebo pravda co se píše v popise a brát radši tu pro Eagle :)?

Zdar, koupil jsem si nový kolo a všiml si tvaru ramínka, jedná se k XT 1x12, je to takhle normální nebo se to cestou v krabici ohlo? Je mi ale divný, že by se to ohlo přes to vyztužení

Ahoj, dá se u pravé 12s řadící páčky (SLX, XT) zaměnit klasická objímka za I-Spec EV uchycení? Je samotné tělo páčky pro oba systémy stejné? Mám XT I-Spec EV a chtěl bych vyzkoušet SLX a přemýšlím, že bych si koupil verzi s objímkou.