Shimano 1x12

Je reálný nějaký takovýhle kolo předělat na 1×něco, ideálně třeba 1×12 shimano, ale třeba by stačil i o chlup menší rozsah, kde nejmenší pastorek by mohl být 11z..? Myšlenka je taková, že to je kolo ženy, která ale dlouhodobě má trochu hokej v tom kdy co řadit, prostě vpředu jedna přehazka - když chceš do kopce dej menší, vzadu druhá - když chceš do kopce dej větší, no holt ji to spíš mate. A výměna za jednodušší systém by ji třeba přiměla k tomu víc jezdit a míň myslet co kdy zařadit atp. Blbý je, že v těch dnešních standardech se úplně nevyznám, takže trochu tápu jestli zadní nába by mohla zůstat nebo ne (kvůli šířce 11s/12s kazety, teď je tam 9s), jak moc má člověk dávat bacha na řetězovou linku (nikdy jsem nic takovýho neřešil), atd... šlo by to a jaký úskalí by to obnášelo? Díky!

Ahoj. Můžete mi prosím doporučit jakou přehazovačku pro 1x11 na kazetu 11-50? M5100 deore by byla ideální, ale není nikde k sehnání. Dík

Dá se někde pořídit závěrná matice na kazetu SLX 10-51 12sp? Trochu jsem poškodil závit, když jsem špatně nasadil poslední pastorek (rtfm).

Prosím o "radu". Je problém opakovaně rozebírat spojku 12s řetězu (SLX, XT)? Na netu (eshop) se píše, že nejde opakovaně rozebírat. Předpokládám že v tom snad nebude problém. Řetězy sundávám při čištění.

Prosím o radu zkušenější. Provedena výměna převodníku z origo 34 za Absolut Black 36 ovál. Řetěz zůstal původní. Je délka řetězu ještě OK nebo doporučujete delší? Díky.

zdravím

jsou nějaké i-spec pro brzdy XT BR-M8100 na starší modely řazení shimano 10x(11x)?

dík

Zdravím, u přehazovačky XT 1x12 začíná občas zlobit odřazení dolů (na těžší prevody). Nejvíce se problém projevuje u nejlehcich převodu, kdy jakoby se sekla a nechtěla se pohnout dolů. Nepohne se ani když odradim třeba o 3-4 rychlosti. Problém se projevuje výhradně se zaplou brzdou, bez brzdy je vše ok.

Doposud proběhla výměna lanka a bovdenu, seřízení brzdy dle manualu shimano, srovnání patky a kontrola správného nastavení odklonu dle instrukcí shimano. Nic zatím nepomohlo, mohlo by se jednat o začínající tradiční problém s brzdou, nebo bude problém spíš jinde? Kromě té brzdy mě už nic dalšího nenapadá.

U 11s GRX hazky mi pro zlepšení odřazování z nejlehčího převodu pomohlo oddálit horní kladku od kazety. Zkus si pohrát i s tímto.

Uz se to tady asi nekde resilo ale nemam silu to cist.. mam stary kolo s 2x11 a rychloupinakem vzadu. Rad bych tam nacpal 1x12. Sem ochoten koupit novy zaplety, ale je vubec moznost xd osy (na to mam kazetu) a 1x12 a rychloupinaku, aby se to veslo do toho ramu? Do tohodle. https://www.mojekolo.cz/giant-fathom-1-ltd-black-yellow-l-19/

Anebo je to uplne *****:)

Ahoj, mám 1x12 10-51 omylem jsem objednal slx rd-m7120. Je to údajně na 2*12 dle krabice. Je nějaký rozdíl m7100, kterou doteď používám vs m7120? Můžu použít? Někde jsem četl že je to kompatibilní a v případě 1x zvládne 51z a v případě 2x 45. Díky

Prvý krát som sa dostal k systému 1x12, prehadzovačka Deore, kazeta Deore, reťaz KMX X-12 a kľuky Praxis s 30 zubovým prevodníkom. Otázka, býva s týmto systémom nejaký chronický problém? Hneď pri prvom preradení na 51 zubov padla vpredu reťaz. Jasné, servis vyrieši, skôr mi to vŕta hlavou a chcem teda odpoveď skôr, ak niekto má tušenie, či to bude len zlým nastavením, alebo sa to stáva častejšie. A za druhé, je mi jasné, že 30/51 je už fakt ľahký prevod, takže prevodník pôjde 32, možno 34 zubov. Bude potrebné meniť reťaz za dlhšiu? Prípadná ďalšia zmena by bola kazeta i prehadzovačka za SLX (10-45), pasovalo by to s páčkou Deore?

Skúsim nadviazať na môj predošlý problém. Ten bol vyriešený na garančke - výmena prevodníku bez za s offsetom. Reťazová linka sa dala viac k stredu a už nič nepadá. Plánujem ale vymeniť kľuky (viac by mi vyhovovali 170 mm). Mám Giant XTC SLR, sú tam kľuky Praxis Cadet M24. Asi by som šiel do Sh SLX. Akurát sa robia klasiky SLX FC-M7100-1, boost SLX FC-M7120-1 a super boost SLX FC-M7130-1. Ktoré potrebujem? A potrebujem meniť aj stredové zloženie? Ako je to “kvalitou” oproti Praxisu (tú značku vôbec neviem zaradiť)?

Napriek prevodníku s offsetom je reťaz stále v rovine niekde na 5-tom prevode zdola (čo som čítal, lepšie je keď je vyššie, navyše tam niekde to tak jemne cinka/cvrliká), a teda prevodník treba s ešte väčším offsetom? Pripájam foto, ako to bolo pred zmenou prevodníka. U prevodníka ostanem, ako je to s Garbarukom? Výdrž bude obdobná ako na SLX-e? Viem, že majú nejaký pohyblivý offset...

Používá někdo kombinaci kazety 10-45 s přehazovačkou 7100/8100 určenou pro 10-51? Ptám se proto, že spousta obchodů má v popisu, že přehazovačka 7100/8100 s kazetou 10-45 funguje. Podle specifikace Shimana to nefunguje. Dal jsem dotaz na prodejce, který má v popisu, že to funguje a odpověď byla něco ve stylu, že to funguje, ale raději bych měl použít přehazovačku 7120/8120.

Ahoj pánové, může mi někdo objasnit moji záhadu? Na XC fullu osazeným xt 1x12 jsem původně měl převodník 32Z kazetu 10-51, řetěz tam přesně padl 116č- měřeno podle návodu shimana. No ale pak sem vyměnil převodník za 34Z a tam už by měl být řetěz 118č, samozřejmě ten se neprodává tak další a zkrátit, na něj sem najel asi 1000km úplně bez problému a pak sem přišel na to že řetěz 116č tam také vleze i kdybych dal nejlehčí převod a vypustil tlumič tak tam stále byla vůle. Tak jsem začal používat řetězy 116. No a teď odjíždím starý řetězy a dostal sem se ke starému 118 článkovému řetězu. Nasadil sem ho na kolo a 10z pastorek mě nenapne přehazovačka je úplně na dorazu a řetěz plandá. Jak to?

Je tady někdo komu se podařilo odstranit vrzání původní revize XTR kazety CS-M9100, případně pokud ne navždy tak aspoň na dýl na pár vyjížděk?