Shimano 1x12
Zdravím, u přehazovačky XT 1x12 začíná občas zlobit odřazení dolů (na těžší prevody). Nejvíce se problém projevuje u nejlehcich převodu, kdy jakoby se sekla a nechtěla se pohnout dolů. Nepohne se ani když odradim třeba o 3-4 rychlosti. Problém se projevuje výhradně se zaplou brzdou, bez brzdy je vše ok.
Doposud proběhla výměna lanka a bovdenu, seřízení brzdy dle manualu shimano, srovnání patky a kontrola správného nastavení odklonu dle instrukcí shimano. Nic zatím nepomohlo, mohlo by se jednat o začínající tradiční problém s brzdou, nebo bude problém spíš jinde? Kromě té brzdy mě už nic dalšího nenapadá.
Zkus udělat , je to easy. Nicméně pokud se hazce nechce dolů s brzdou to patrně nesouvisí, pokud máš nové lanko a vedení a chodí to hladce.
Podobný problém jsem nedávno zažil na stejné hazce. Vyměnil jsem lanko a vůbec se to nezlepšilo. Vyřešil to až servis brzdy dle tohoto návodu:
Oproti videonávodu jsem použil obyčejnou vazelínu do ložisek a tu dedikovanou jsem teď pořídil. Pokud by jsi potřeboval, rád vazelínu půjčím bo stojí 200 Kč a je to tuba kterou vypotřebuji tak v 60ti letech...
Váleček na mé brzdě byl totálně suchý a fakticky se to nedalo naladit tak aby to fungovalo jak má.
Vlitnu na tu brzdu, díky oběma.
Tu original shimano vazelinu doma nemám, píšu SZ.
Čekám na dodání origo vazelíny, tak ještě nevím. Ale zatím jsem brzdu zkusil vyčistit a promáznout vazelínou od Motorexu (někdo zde psal, že mu to funguvalo) a pocitově se řazení na páčkách zlepšilo a raménko má se zaplou brzdou výrazně plynulejší chod, ale hlavní problém zůstal pořád stejný. Prostě se zaplou brzdou se přehazovačka nepohne z největšího pastorku směrem dolů a musím jí buď lehce prstem pomoct, nebo vypnout brzdu. Viz. video:
Jakou máš kazetu, řetěz a řazení k té XC hazce? Co délka řetězu? Ptám se, protože i s vypnutou brzdou ti to docela střílí...
Kazeta mě taky napadá... Jedná se o kazetu SLX 7100 , řezet XT 8100, hazku XT 8100, řazení XT 8100. Délka řetězu nastavena dle instrukcí Shimana: převodník - největší pastorek + 5článků + spojka (v mém případě jsem musel nechat 6 článku + spojka). Řetěz je nový, ale dělá to i se starým, kazeta má najeto 4000km.
Může se tímto způsobem projevovat kazeta po smrti? Obavám se, že pohledem sjetou kazetu nepoznám a je fakt, že díky terénu a způsobu ježdění, tak dost často brousím právě ty nejlehčí převody.
Já bych povolil lanko ,ta brzda hazky je tragédie bo se tam dostává voda :(
Ta prehazovacka se nepohne ani když na pacce odradim třeba o 3-4 rychlosti, takže pochybuji, že to bude napětím lanka. Ale laboroval jsem i s tim a jediný vysledek byl ten, že při povolení lanka hazka neradi ani nahoru.
A pravda, zvlášť letos je skoro každá vyjizdka zejména o vodě a blátu + časté mytí, jelikož kolo parkuji doma. Tady je asi výsledek.
Ale prdlačku :) o vše se musíš starat ,včera mi 1x12 v sračkach fachčilo na 1*:)
Tak 4000km to slapalo bez vážnějších problémů, tohle je první výraznější zádrhel a lámat hůl nad kvůli tomu nebudu. Uvidíme, jak se to vyřeší.
U 1x12 musí lanko chodit perfektně tam bych řekl že záleží i na použitém lanku a bovdenu .Mi ta xt hazka /brzda začala zlobit cca po roce kdy se raminko nevracelo a řetěz se prověšoval dělala to ta brzda a nakonec se rozpadlo uchycení raminka normálně se vyžvýkal závit ?:)Mam nyní deore a fachčí to dobře ,hazka u 1x12 je spotřebák :)
Lanko a bovden jsem kvůli tomu dával nový, nic se nezměnilo. Ale jistotu, že to opravdu nezpusobuje lanko nebo bovden, nemám. Když lanko odpojim a hraju si s ním rukou, tak chodí hladce, navic předpokládám, že kdyby to drhlo, tak to bude zlobit i s vyplou brzdou, myslím...
Deorko už mám taky na cestě, abych jasně odhalil ten skutečně problemovy komponent.
Tu prehazovacku jsem měl při čištění brzdy sundanou, hrál jsem si s ní a vše viditelné pečlivě prohlížel - nenašel jsem na ní nic neobvyklého.
doporučuji vyčistit a vyfoukat čepy paralelogramu. případně tam kápnout trochu mazadla na řetěz. Tohle mě od 12x přehazovačky Shimano odradilo. Brzda fungovala v pohodě bez jakékoliv údržby, ale zasíraly se ty čepy a zničehonic to přestalo řadit dolů.
Zálwží no. Dobře zabrousit konce bowdenu, lanko je lepší jen broušené, bez nějakých povlqků které se akorát olupují.
Je to také hodně citlivé na správnou vzdálenost kladky. Na napnutí lanka ale bylo citlivější 10spd Shimano. Tam se člověk fakt strefoval na čtvrt otáčky aby to chodilo dobře. Tady +-otáčka a furt to chodí líp než to 10spd.
Video mluví za vše.
Asi hloupý dotaz, ale jen abych vyloučil všechny možnosti. Zkusil jsi ubrat sílu brzdy povolením toho šroubku který svírá to očko kolem válečku? Já bych totiž čekal že s čerstvou vazelínou (jakákoliv, neorigo Shimano se pozná max na intervalu servisu brzdy) to musím být naladitelné.
Respektive. Jsi schopný sílu brzdy povolit až do momentu kdy i to začne přehazovat?
Pokud si správně rozumíme, tak myslíš asi šroubek nastavujici napětí brzdy ( je schovaný zezadu prehazovacky pod tou gumovou čepičkou a člověk si tim nastavuje odpor brzdy).
Tak ano, při povolení to má pozitivní vliv, ale aby to chodilo, tak musí být povolen tak, že zase ramínko nemá žádný odpor a brzda je v tomto případě vyřazena z provozu. Momentálně to mám nastaveno podle manuálu Shimana - odpor ramínka cca 4Nm
S teorii o té vazeline také víceméně souhlasím, akorát, pokud se mi jí nepovede rozhýbat podle poslední rady s těmi čepy, tak zkusím ještě prehazovacku Deore, a pokud se tím potvrdí problém s prehazovackou, tak tu současnou zkusím reklamovat - od prodejce mám k tomuto kroku zelenou, akorát bych jim to tam nerad posilal s neoriginální vazelinou, čímž bych jim mohl dát podmět k neuznaní reklamace.
Chápu.
Držím pěsti aby pomohlo promazání čepů.
Tohle mi děla SLX, když jezdím v bahně. Není to brzdou, ale zatuhlymi čepy paralelogramu viz foto. Stačí prostříknout olejem.
To zní dobře, protože právě pohyb v těchto čepech dělá ty prehazovacce problém. Jen mi nejde dohlavy, proč to zlobí pouze se zaplou brzdou..
Každopádně zkusím, díky.
Tou brzdou je šaltr(peralelogram)víc pod tahem.
U SX šaltrů to dělá i u nových.Vyřadíš na nejlehčí a on se tam kousne.Bez tahu řetězu(v ruce) chodí krásně volně v celým rozsahu.
Jo, diky, rozumím. Právě že když jsem si hrál se sundanou prehazovackou v ruce, tak žádný náznak zhorseneho chodu v těchto místech jsem nezaznamenal, proto jsem se asi začal soustředit na tu brzdu. Vysvětlení dává rozum
Tak problém je opravdu úspěšně vyřešen. Dokonale zabralo vyčištění a prostriknuti cepu palergologramu. Šlape to bez sebemenšího zaváhání.
Díky všem za pomoc
poslední komentář: 23. 8. 2026 o 2:41