Díval jsem se na ETRTO i na vlákna zde již proběhlá, prošel jsem internet a z mého "pátrání " mi vyšlo, že i na docela dost širokém ráfku (25 mm) bych mohl bez problémů vozit 30 mm plášť. Máte s tím někdo zkušenost? Vozíte někdo (plus mínus podobné rozměry)?
Na inetu (obvykle u prodejců ráfků i gum) najdeš spoustu tabulek, jakej ráfek je zhruba optimální pro danou šířku pláště. Ten průnik je celkem velkej a na 25mm ráfku můžeš celkem v klidu vozit 30mm pláštˇ a stejně tak i plášť v rozměru přes 45mm.
Technicky to problém není (před pár lety se klidně na 18-20mm ráfku jezdily MTB balony přes 2.35).
Optimální jízdní vlastnosti jsou skutečně někde v průniku těch tabulek, nicméně každej výrobce plášťů a defakto i každej model pláště je trochu jinej a tím pádem se i ty vlastnosti mohou lišit.
V dnešní době se většina lidí kloní k větší šíři ráfků i třeba na silniční pneu (na které se ptáš).
Přidám se s opačným dotazem, mám 27,5+ kola ráfek wtb scrapper 45mm vnitřní šířka a chci tam dát 2,6 místo původních 2,8..je to na zadní kolo a moje myšlenka je užší zadek širší předek(ve předu 2,8) abych měl v zádu lepší přilnavost tím že se kolo lip zakousne... Teď ta 2,8 mi připadá takovy až moc velký balón který v bahně "plave". Předem dík za reakce
Ahoj, mě by zajímalo, projevila by se změna ráfku 25 za 23? To je asi minimální rozdíl, že? Bojuju s místem v zadní stavbě a RaceKing 2,2 má na 25 ráfku 59mm šířku a boky hodně na ráně :-( Ale ty 2mm asi neudělají nic, hádám, užší ráfek bych asi nechtěl. Zkoušel jem tam obout 2,1 Thuder Burt, ale byl strašně hranatej, jelo to i o těch vysokejch bočních špuntech..
Každý plášt má své limity ohledně šířky ráfku aby ještě měl nějaký tvar a jízdní vlastnosti. Jsou na to tabulky. Samozřejmě dají se jezdit i extrémy a pořád to pojede, ale v určitých situacích se plášt už nebude chovat tak jak zřejmě výrobce zamyslel. Ale myslim si že šířka ráfku se leckdy dost přeceňuje. Přečtěte si články ohledně šířky ráfku a jeho vliv na šířku pláště od Rene Herse. Samozřejmě nemusíte a tím souhlasit ale Rene Herse jako jeden s mala dělají testy v terénu a ne na bubnech a proto jejich vynikající a drahé pláště v bubnovych testech nevychází top, ale praxe v terénu je trochu jiná. Mluvím z vlastní zkušenosti.
Co ma zaujima, ci na tychto rafikoch je uz 32mm guma prilis vela?
Na jednej strane ci uz to blbo vyzera (pretrcanie z rafika) a na druhej uz bude asi zhorsena stabilita pri vetre, kedze pri takom pretrcani gumy su uz asi zhorsene aero vlastnosti?
Přidám se s dotazem. Má někdo zkušenost, jestli lze vozit na silniččce na předním kole ráfek s vnitřní šířkou 15 mm a vzadu 18 mm s pláštěma 700x25. Budete to mít nějaký vliv na jízdu nebo je to úplně jedno?? Díky
Mam rafkove brzdy, takze mista moc neni, ale urcite by 18 rafky a 28 plaste zvladly, ale rafky i naboje toho maji pred sebou este hodne, tak je skoda je dat pryc, takze premyslim jak nejlip jezdit. Az budu resit nove rafky (jestli to kolo jeste budu mit), tak dam urcite sirsi rafky. A na kolik je treba busit ty 23? Ty 25 pri mych 65 kilo davam na 6.5-7.
Zasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání dárků a možností výhodnějšího nákupuZasílání Akce týdne
Vyber si, prosím, o které informace máš zájem:
Jednou za týden/měsíc posíláme souhrn toho, co je na MTBIKERu nového. Nikdy neposíláme reklamu ani jiný spam.
K narozeninám a svátku Ti budeme posílat drobný dáreček s možnostmi výhodnějšího nákupu a občas posíláme e-mail s akcemi na zboží, které by Tě mohlo zajímat.
Jednou týdně posíláme souhrn naší Akce týdne a občas posíláme e-mail o speciálních akcích a novinkách v našem e-shopu.
Dávám společnosti MTBIKER community s.r.o., se sídlem 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, souhlas k zasílání bezplatných informací podle specifikace uvedené výše a se zpracováním mých osobních údajů pro tento účel. Můj souhlas je dobrovolný a beru na vědomí, že mám právo jej kdykoli odvolat v sekci Nastavení e-mailů. Zároveň potvrzuji, že jsem se seznámil(a) s informacemi v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
check_circle
error
MTBIKER používá cookies
Soubory cookies používáme na zabezpečení funkčnosti webu a na personalizaci obsahu. S Tvým souhlasem je budeme používat k měření užívání webové stránky, k personalizaci a na zobrazení relevantních reklam a informací. Pokud nám udělíš souhlas, můžeš ho zrušit nebo můžeš změnit své preference v sekci Nastavení cookies. Pokud nesouhlasíš s ukládáním cookies, můžeš je odmítnout. Víc o cookies si můžeš přečíst v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
Neřeš :)
Na inetu (obvykle u prodejců ráfků i gum) najdeš spoustu tabulek, jakej ráfek je zhruba optimální pro danou šířku pláště. Ten průnik je celkem velkej a na 25mm ráfku můžeš celkem v klidu vozit 30mm pláštˇ a stejně tak i plášť v rozměru přes 45mm.
Technicky to problém není (před pár lety se klidně na 18-20mm ráfku jezdily MTB balony přes 2.35).
Optimální jízdní vlastnosti jsou skutečně někde v průniku těch tabulek, nicméně každej výrobce plášťů a defakto i každej model pláště je trochu jinej a tím pádem se i ty vlastnosti mohou lišit.
V dnešní době se většina lidí kloní k větší šíři ráfků i třeba na silniční pneu (na které se ptáš).
Přidám se s opačným dotazem, mám 27,5+ kola ráfek wtb scrapper 45mm vnitřní šířka a chci tam dát 2,6 místo původních 2,8..je to na zadní kolo a moje myšlenka je užší zadek širší předek(ve předu 2,8) abych měl v zádu lepší přilnavost tím že se kolo lip zakousne... Teď ta 2,8 mi připadá takovy až moc velký balón který v bahně "plave". Předem dík za reakce
Ahoj, mě by zajímalo, projevila by se změna ráfku 25 za 23? To je asi minimální rozdíl, že? Bojuju s místem v zadní stavbě a RaceKing 2,2 má na 25 ráfku 59mm šířku a boky hodně na ráně :-( Ale ty 2mm asi neudělají nic, hádám, užší ráfek bych asi nechtěl. Zkoušel jem tam obout 2,1 Thuder Burt, ale byl strašně hranatej, jelo to i o těch vysokejch bočních špuntech..
Každý plášt má své limity ohledně šířky ráfku aby ještě měl nějaký tvar a jízdní vlastnosti. Jsou na to tabulky. Samozřejmě dají se jezdit i extrémy a pořád to pojede, ale v určitých situacích se plášt už nebude chovat tak jak zřejmě výrobce zamyslel. Ale myslim si že šířka ráfku se leckdy dost přeceňuje. Přečtěte si články ohledně šířky ráfku a jeho vliv na šířku pláště od Rene Herse. Samozřejmě nemusíte a tím souhlasit ale Rene Herse jako jeden s mala dělají testy v terénu a ne na bubnech a proto jejich vynikající a drahé pláště v bubnovych testech nevychází top, ale praxe v terénu je trochu jiná. Mluvím z vlastní zkušenosti.
Pěkný test na 3 druhy ráfku
https://www.bicyclerollingresistance.com/specials/rim-width-test
Winspace Lun 60mm za 550 eur vyzera byt zaujimava volba:
https://www.winspace.cc/product/lun-road-60mm-disc-brake-wheelset/
Co ma zaujima, ci na tychto rafikoch je uz 32mm guma prilis vela?
Na jednej strane ci uz to blbo vyzera (pretrcanie z rafika) a na druhej uz bude asi zhorsena stabilita pri vetre, kedze pri takom pretrcani gumy su uz asi zhorsene aero vlastnosti?
Vnutorna sirka = 19mm
Vonkajsia sirka = 26mm
Potřebuji poradit. Vejde se prosím 30mm plášť na ráfek, který má vnitřní šířku jen 14,6 mm?
Přidám se s dotazem. Má někdo zkušenost, jestli lze vozit na silniččce na předním kole ráfek s vnitřní šířkou 15 mm a vzadu 18 mm s pláštěma 700x25. Budete to mít nějaký vliv na jízdu nebo je to úplně jedno?? Díky
Mam rafkove brzdy, takze mista moc neni, ale urcite by 18 rafky a 28 plaste zvladly, ale rafky i naboje toho maji pred sebou este hodne, tak je skoda je dat pryc, takze premyslim jak nejlip jezdit. Az budu resit nove rafky (jestli to kolo jeste budu mit), tak dam urcite sirsi rafky. A na kolik je treba busit ty 23? Ty 25 pri mych 65 kilo davam na 6.5-7.