+15
+17
Speedplay Zero
Uvažuji o přechodu na pedály Speedplay, mj. kolenům by asi prospěla možnost až 15 st. výkyv. Potřeboval bych se ale lépe zorientovat, v něčem nemohu najít úplně konkrétní info.
V prodeji jsou stále původní Speedplay, dokonce jsou častěji dostupné než Wahoo. U Wahoo jsou nějaké změny, mj. ke snížení potřeby údržby, je to nějak zásadní?
Kufry by měly být údajně záměnné, je to skutečně tak?
Na ali i Ebayi jsou Ti osy údajně záměnné s původními CR-Mo nebo nerez. viz např.
https://www.ebay.com/itm/121959212765?hash=it…55e6dd:g:w9MAAOSw1DtXE2qF
Máte s tím někdo zkušenost? Díky.
Hodim to k tobe, protoze tvuj prispevek je na to idealni a treba to pomuze.
Co se tyka pedalu samotnych:
- Wahoo zlepsilo udrzbu tim, ze uz neni v pedalu mini jehlove lozisko, ktere se musi maznici mazat.
- Wahoo zlepsilo zivotnost pedalu tim, ze po obvodu tela uz je kovovy krouzek kolem dokola (u starych se pedal casem opotreboval a kyvalo se to). Otazka je, jestli o to drive nedojde k opotrebeni podlozky kufru, ktera je plastova :) Tipuju ze ano. Existuji chranice carbon podrazky (pro tretry bez mezipodlozky s directmount pro speedplat) ale cetl jsem stiznosti ze to pak kov na kov v pripade pouziti novych wahoo pedalu vydava skripave zvuky.
Co se tyka kufru, tam je to zajimave a troufam si rict, ze tuto informaci se nikde nedoctes:
Speedplay nabizel pred prevzetim Wahoo vyjma mene obvyklych verzi a starych Speedplay X dve hlavni verze (budu se zabyvat jen novymi walkable kufry):
Speedplay Zero - Silna pruzina, nutnost pomerne razantniho "nastoupeni" do pedalu, zvlast pro lehci lidi. Hlavne nez se to zezacatku ochodilo. Moznost nastaveni dorazu a tim omezeni volneho vykyvu doboku
Speedplay Ultra Light Action - Slaba pruzina (Speedplay tusim uvadel az 4x mensi sila pruziny, ale presne cislo si nepamatuju takze to ber s rezervou), Chybely stelovaci dorazy a pedal mel vzdy plny vykyv. Na krabicce s pedaly napsano ze jsou pro rekreacni pouziti a nevhodne pro zavodeni (Ze ze by clovek nohy vytrhnul nahoru, ale pokud je zvykly se na kole hybat, tzn pri spurtu nebo pri jizde ze sedla do kopce proste nataci chodidly, neni vubec tezke z pedalou "vypnout".
Wahoo nabizi nyni:
Cerny - Standard tension kufr - ten vicemene odpovida tomu staremu kufru zero, funkcne shodne.
Sedivy - Easy tension kufr - nikde nebylo uvedeno jakou ma vypinaci silu proti cernemu, nikde neni uvedeno ze by bylo omezeni - nevhodne pro zavody atd. Oproti Ultra Light Action ma stelovani uhlu vypnuti, stejne jako Zero kufr.
Jelikoz bych osobne uvital neco mezi starym Zero a Ultra Light action, tak jsem si rikal, ze ten sedy by mohlo byt neco mezi, kdyz neudavajiza dne upozorneni atd a je to anzvane Easy a ne ultralight ...blba bla :)
Tudiz jsem se vydal do Radotina na nakupy. Ani mistni "speedplay" guru, ktery je pry vozi 20let nemel tuseni o existenci ultra light action pedalu a uz vubec ne o tom, jaka je vypinaci sila novych sedivych kufru.
Takze jsme s prodejcem rozhodili cerny a sedy kufra jali se zkoumat rozdily.
Kdyz pominu barvu ochranne gumy a to, ze cerny kufr ma jeste takovy aero navlek, tak ten kufr je uplne stejny az na samotnou pruzinu ve tvaru pulmesice. Ta u slabsiho je ve svem "brisku" viditelne silnejsi. Navic maji na sobe vyrazene znacky. Ta silna ma " * " a ta se slabsi ma " # ".
Takze jsme se dohodli ze koupim sede , slabsi kufry, porovnam doma s myma Ultralight a kdyztak vratim.
No a svete div se, ta pruzina z ultralightu je naprosto totozna s tou v sedivych Easy action, vcetne te znacky. Ono az na tu absenci nastaveni u ultralight je ten kufr stejny.
Jen me udivuje (nebo spise ne, po zkusenostech s Wahoo), ze nikde nejsou poradne udaje, nikde neni upozorneni, ze ta pruzina u easy action je fakt extremne lehka a vypnuti velmi jednoduche. Nekomu to vadit nemusi a me pri slapani v sede taky ne,a le kdyz se clovek zvedne aby si vyspurtoval kratnou stojku, nebo chce razantne odpalit ze semaforu :o))) tak si na tom neprijdu ani v nejmensim bezpecne.
Takze za me Zero/Standard action - na mych 68kg fakt prilis tuha pruzina na naslapnuti
Ultralight/Easy action - pro me uz moc jednoduche vypnuti (naslapnuti je akorat a tak bych si to predstavoval).
Takze ja se zatim se speedplay neskamaradil.
JInak jeste bych chtel dodat jednu dulezitou vec:
Ta vypinaci sila, a ted nemyslim rozdil mezi cernym a sedym kufrem, ale obecne, mozna bude zakopana v pedalu samotnem a to tvaru nabehu pro vypnuti. Tzn ultra light pedaly budou vypinat vzdy lehceji, na obou verzich kufru nez zera. Pak totiz kdysi speedplay delal jeste drahovou verzi pedalu s tezsim vypnutim. A dle me se to lisilo prave tou ocelovou vlozkou:
U ultra light action - cerna
U Zero - stribrna
U Track - zlatava
Milane mohl bych poprosit abys na starych Zero, co mas odsrouboval tu ocelovou kravatu (nebo uz titanovou, jestli jsi menil) a vyfotil foto te ocelove vlozky? Jaky ma tvar?
Přidávam fotku těch Ultra Light. Tam bude dle mého zakopaný pes s vypínací silou.
Ale je fajn, že jsou speedplay krásná stavebnice. :D
Jsem teď týden pryč, budu až příští týden, titanové díly mám doma, ale ještě jsem neměnil...
Tak staci, az budes menit, v ramci vyzkumu :))
;o)
Tak jsem se k tomu konečně dostal...
Paradam diky. Takze tady bude zakopany pes v lehke "vypinaci" sile. Hadam teda, ze kdyz vymenim tyhle plechy za verzi ze Zero pedalu, nebo jeste lepe Track, tak vypnuti uz nepujde lehce ani s lehkou pruzinou.
Ještě bych doplnil, že Wahoo pedály mají poměrně často axiální vůli, kdy tělo pedálu chodí na ose. Wahoo se k tomu staví čelem a pedály mění, ale i tak to nevzbuzuje důvěru. https://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=166216
Problém s nastupováním jsem občas měl taky, ale u mě to bylo dané zvykem, že jsem nutil do nacvaknutí špičku a pak patu, ale do Speeedplayů je potřeba nastupovat co nejvíce naplocho.
K plechové ochraně - právě mě štvalo opotřebování plastového mezikusu, tak jsem plech nahodil a výsledkem bylo vymačkání plechu úplně stejně jako toho mezikusu - čili naprostá zbytečnost, pokud nemá člověk tretry pro přímou montáž :-)
Ještě stojí za to dodat, že Speedplaye od nerezové verze nahoru byly made in USA, teď je to vše tuším Taiwan bez dopadu na konečnou cenu...
Dlouho jsem Speedplay vozil, dokonce do ČR dovážel, ale přechodu zpět na Shimano nelituju :-)
Pokud vim tak u Wahoo to byla vadna serie s tou axialni vuli,takze snad se jim to povedlo vyresit.
Diky za info k pouziti toho plechu, ze je to k prdu :)
Ja zatim taky zustavam u LOOKu. Jen mi stve, ze kdyz si natocim kufry jak ptorebuju, uz neni vicemene prostor na bocni posun.
Jo, o tom pohybu na ose už jsem zde psal 2. 7. 2021, porodní bolesti první(ch) série(í), nepotěší, ale Wahoo to na své náklady řeší promptně a bez nesmyslných komunikací a zdržování...
Jen doplnění k těm kufrům - jsou zaměnitelné, resp. použitelné mezi sebou s těmi staršími Speedplay/novějšími Wahoo Speedplay pedály...
Ano, ano, diky za shrnuti, bude to prehlednejsi, nez v mem dlouhem textu. Padá to zjevně ze stejné linky a s stejných nástrojů :))
Panove, dik obema za hodnotne info ke kufrum a rozdilum mezi nimi. Uz me po 30000km ceka nakup novych kufru, tak to padlo na urodnou pudu.
poslední komentář: 23. 8. 2026 o 2:41
FAVERO ELECTRONICS Assioma PRO RS-1 nášlapné pedály s wattmetrem, levá
11 990 Kč
MOC 12 490 Kč
savings Shimano Ultegra PD-R8000 nášlapné pedály
2 349 Kč
savings
MOC 4 549 Kč
FAVERO ELECTRONICS Assioma PRO RS-2 nášlapné pedály s wattmetrem, pravá + levá
18 490 Kč
MOC 19 490 Kč
FAVERO ELECTRONICS Assioma PRO RL-2 nášlapné pedály s wattmetrem, oboustranné měření
18 490 Kč
MOC 19 990 Kč
savings Shimano SPD-SL PD-R550 nášlapné pedály, černé
1 499 Kč
savings
MOC 2 399 Kč
LOOK KEO Blade Carbon Ceramic nášlapné pedály, 12 Nm/53 mm mm, Black
5 399 Kč
MOC 5 699 Kč
savings Shimano Ultegra SPD SL PD-R8000 E nášlapné pedály
2 399 Kč
savings
MOC 4 149 Kč
Garmin Rally RS 110 nášlapné pedály s wattmetrem, jednostranné, Shimano SPD SL
11 490 Kč
MOC 12 490 Kč
savings Shimano SPD-SL PD-R7000 nášlapné pedály, kompozit + zarážky SM-SH11
2 299 Kč
savings
MOC 3 799 Kč
savings FAVERO ELECTRONICS Assioma Pro sada kroužků pro pedály, černá
589 Kč
savings
MOC 1 249 Kč
arrow_outward
