poslední komentář: 17. 8. 2026 o 9:40
savings SRAM GX AXS Transmission DUB sada, kliky 175 mm, 32T, kazeta 10-52T, 1x12
19 990 Kč
savings
MOC 33 990 Kč
-8% Shimano Deore XT M8250 Upgrade sada, SGS/na objímku, bez klik
10 990 Kč
-8%
MOC 19 490 Kč
savings Shimano Deore M6250 Di2 upgrade sada, SGS/I-spec EV, bez klik
9 599 Kč
savings
MOC 15 490 Kč
Akce -6% SRAM XX Eagle AXS T-Type sada, 32T, 10-52T, 1x12
od 37 490 Kč
-6%
MOC 59 990 Kč
savings SRAM S500 AXS Eagle Upgrade Kit sada, 1x12, bez klik
11 490 Kč
savings
MOC 16 990 Kč
savings Shimano XTR Di2 RD-M9250-SGS přehazovačka, 12-kolo, bez baterie
10 990 Kč
savings
MOC 16 490 Kč
savings Shimano Deore RD-M5100-SGS přehazovačka, 11kolečko
689 Kč
savings
MOC 1 349 Kč
savings Shimano Deore XT RD-M8050-GS Di2 přehazovačka, 11-kolo, dlouhé ramínko, Shadow+, OEM balení
5 699 Kč
savings
MOC 8 299 Kč
savings Shimano XTR RD-M9100-SGS přehazovačka, 12-kolo, Shadow+
4 249 Kč
savings
MOC 6 599 Kč
-41% Shimano XT RD-M8000 přehazovačka, 11-kolečko, GS dlouhé ramínko, Shadow+
859 Kč
-41%
MOC 2 899 Kč
savings Shimano SLX RD-M7120 přehazovačka, 12kolečko, super dlouhé ramínko (SGS), Shadow+
1 549 Kč
savings
MOC 2 299 Kč
SRAM GX AXS Eagle Lunar přehazovačka, 12kolečko, střední ramínko, bez baterie
7 899 Kč
MOC 10 490 Kč
Shimano Cues RD-U8020-SGS Linkglide přehazovačka, 11-kolo, super dlouhé ramínko
1 949 Kč
MOC 2 699 Kč
savings Shimano Deore RD-M7200-SGS přehazovačka, 12-kolo, Shadow ES
1 349 Kč
savings
MOC 2 149 Kč
savings SRAM GX Type 2.1 přehazovačka, 10kolečko, dlouhé ramínko
1 249 Kč
savings
MOC 2 199 Kč
savings SRAM S500 Eagle AXS přehazovačka, 12-kolečko, bez baterie
7 399 Kč
savings
MOC 10 990 Kč
arrow_outward
V lednu má SRAM novinářský "event", asi se jim ukážou nové věci a oficiální představení pak bude následovat v následujích týdnech.
Minimálně by se měla představit nová silniční 12s Etap a 1x eTap. Jestli bude i Eagle eTap nevím.
Tak AXS uvedeno i s tel. sedlovkou, 54/52 k za XX1/X01, sedlovka 20k, lidovky :)
https://mtbs.cz/clanek/sram-axs-nova-ele…rika/bike-technika?page=1
A barvy jak z matejsky, hnus.
To bude zas židobolševickejch keců, že je to drahý :-D
dám to i sem :)
Retez vypada zajimave. Snad pujde pouzit na stavajiciho mechanickeho Eagla a i na 11sp systemy tak, jak to pouzivam.
Vite nekdo jak je ten prenos reseny? Jestli kdy vedle me pojede nekdo s ASX tak jestli to bude prehazovat oboum :D
Pak by se vzdy pri montazi (nova hazka nebo rezeni) meselo nejak sparovat.
Ale asi to vyresene nejak urcite je ne? Kdyz se to uz dlouho jezdi na silnici.
Tomu mechanikovi to jde sakra od ruky...
Kdyby měl někdo zájem, tak už je skladem:
https://www.bike-components.de/en/SRAM/XX1-Eagle-AXS-DU…Shifting-Groupset-p68757/
Dorazil mi Eagle axs a chci se zeptat hazka po nějaké době usne budí ji pohyb nebo si to myslím špatně díky
Ahoj, pokouším se spárovat sram axs EAGLE s telefonem a píše mi to že to nelze kvůli špatnému PIN nebo paklíči.. nevíte někdo kde je chyba?
Zkusím to tady..... Nevíte někdo co vlastně řeší aktualizace firmwaru? Dá se někde najít seznam vylepšení po aktualizaci?
Rád bych se zeptal. Zda zda pokaždé když sednu na kolo tak musím zapnout přehazku a řazení, nebo to je třeba v nějakým režimu spánku ?
Jak jste spokojení s ergonomií řadicí AXS páčky? Zkoušel jsem obě varianty a zatím tomu nemůžu přijít na chuť, osobně by mi vyhovovalo, kdyby to šlo nastavit do stejné polohy jako na mechanickém Sramu, ale to se mi nedaří. Používám teda společnou objímku z brzdama Magura, tak jestli v tom není zakopaný pes, ale dávat samostatnou objímku se mi moc nechce...
Mám dotaz, jde nastavit, abych při řazení na nahoru mohl na jedno stlačení páčky přehodit o dva pastorky? Díky.
Když už jsme u AXS, má někdo dlouhodobější zkušenosti s Reverbem AXS?
Je tam nějakej přínos kromě chybějícího lanka proti třeba Bikeyoke?
Ahoj, nechci zakladat nove tema a mam takovy problem :-/ tak snad me poradite. Jezdim Sram AXS na enduru a mam problem se sroubem, ktery nastavuje vzdalenost hazky od kazety. Stava se me totiz, ze po asi 400m jizde v terenu, se prehazovacka tak priblizi ke kazete, ze nejde jet dal a nebo naopak oddali, zkousel jsem jine srouby a nebo dat lepidlo na zavity,ale furt nic. Zazil nekdo podobny problem?
helou boys
nestalo se nekomu z vas ze mu nesel microadjust? nesktivuji se mi tam ty tlacitka v appce, zibrazuje mi to akt. prevod ale hybat s tim nejde
proč nevoláš Kubámce?
ten to nevi, resp to nepotreboval a neresil :-)
Micro-doladění vždy ovládám na řadící páčce..někdy se mi stane že napoprvé zmáčknutí funkčního tlaçítka a řadiciho tlačítka nahoru/dolů nereaguje.Napodruhé už to pracuje.
tak v tom bude problem... vyzkusim
To musis mackat kombinaci tlacitek na razeni. Ne v app. Ale to asi vis.
to nevim.. na videu jsou vsude tlacitka v appce a me se ty tlacitka v apce vubec neobjevi...
vsexhno updatovano, jak packy tak hazka i Apka a furt nic... mam to takhle ...
mám to stejně, microadjustovat můžeš jen přes páčku
Taky to tak mám.
Mne to nic neukazuje :(
.
.
.
uz bych si to taky mohl koupit :D
:-DDD
tak to musim nastudovat jak... nevim
tak uz sem se nachytril na YT, netusim proc maji jine nastaveni pro silnicni a mtb verze kdyz to jde delat digitalne
Funguje to jen na road sadách, bylo to i v changelogu. Na Rival AXS mi to jde.
spíš by mohli odstranit ten bug, když vlezu do microadjust, tak se mi pak vyresetí multishift do defaultu a to mě fakt vytáčí :-/
a dost by bodlo, kdyby konečně ucukli a udělali microadjust pro každý pastorek zvlášť...naposledy, když jsem při jízdě ohnul patku, byl porod to doladit alespoň na dojezd
Vyměníš patku za tu rovnou a jede se dál.
to je jasný, ale když jsi v horách a náhradní u sebe nemáš a honíš tam 10 min microadjust, aby to alespoň nějak občas zařadilo, tak by tohle byla super fíčura :-) A že 12s systémy tu patku ani moc ohlou nepotřebují, aby to už přestalo řadit...
Tam je ale chyba v tom že u sebe náhradní patku nemáš.
To myslis vazne nebo si delas srandu? Bezne kdyz se jde projet s sebou vozis nahradni patku? Jak casto jsi ji uz vyuzil za posledni roky?
novas má poruchu z povolání servisáka....musíš to brát s nadhledem :D
já teda fakt nevim, ale náhradní patka nic neváží a k nářadí se vejde... a mít jí u sebe je o malinko praktičtější, než když leží doma
Nahradni patku vozim v aute s sebou kdyz jedu na dovolenou s kolem, ale na vyjizdky nikdy. To mam s sebou jen knoty, dusi, pumpu a maly multiklic bez nytovace.
Za poslednich 17 let jezdeni jsem znicil patku 3x, z toho 2x byla stejne znicena i prehazovacka.
Batoh enduristy je něco jako kabelka běžný ženský. To ty s těmi svými trapnými kapsičkami nedokážeš pochopit. Kam by kluci dali řízek v chlebu a náhradní patky.
vážně si použil jako argument batoh? fascinující…
Batoh vozim málokdy
Ja ma v sacku s dusi hak a rychlospojku a tyhle sady mam prichystane pro kazde kolo. V batohu to jen prehodim podle kola na kterem jedu. Multiklic bez nytovace take nechapu. Co delas kdyz ti praskne retez, coz se stava casteji nez ten hak?
každopádně netvrdím, že to je značka ideál, ale lze ;-)
Naproti tomu…proc to bastlit, kdyz uz firmy nabizej lehky multiklice vcetne nytovacky. Rychlospojka tsky nic nevazi.
Proste mi prijde nechavat tohle doma jako nesmysl, kdyz si porovnam tech par gramu navic oproti tomu oseru, co to pripadne usetri.
To se nepřu, jen příklad, že to v nouzi jde.
Když je možnost to mít, určitě je to chytřejší ;). Na druhou stranu, já zatím zůstal u šutrů, bo za ty roky co jezdím, jsem to potřeboval 1x :-) ...
Kdyz jsem vozil 9speed retezy tak jsem jich roztrhnul dost. Od 11spd uz pak nikdy nic.
ja trhal retazy zasadne jen diky nejtovani... od 10sp na rychlospojkach tuk tuk tuk.. vlastne az do nedavna kdy sem roztrhl Eagle rychlospojku.. ale to bylo ciste neumytejma rukama.. X-krat sem ji rozpojil a asi parkrat spatne spojil a otevrela se na ohlodanym cepu...
Já naposled ve středu 12sp. Před 3 týdny zlomená patka... na to, kolik jsem toho letos najezdil je těch závad nějak moc.:-)
Rychlospojka ma jit do popelnice s retezem ne? Nebo jsi ji rozpojoval kvuli cisteni?
rozpojuji parkrat do roka ,a cisteni, totalni prestavbu kola nebo podobne... nevidim duvod proc by spojka nefungovala vicekrat nez jednou... kdyz vyhodim retez tak si ji necham jako nahradni pro pripadny opravy... jinak vzdy nova s retezem... tuhle sem ale parkrat blbe slozil a otevrel uz pri pokusu o zacvaknuti, takze sem ji vlastni blbosti nacal.. jinak fungujou... tuk tuk tuk.. naprosto vpohode (sram orel)
za zivotnost retezu xx1 tam protocim 2-3ks spojek. Zkus merit pres spojku - temer pokazde se jedna o nejvic vytahany clanek.
Řešíš píčoviny.
no a?
souhlasím, patku jsem s sebou nikdy nevozil a za posledních 7 let bych jí teď potřeboval poprvé :-)
Naprosto běžně s sebou vozím náhradní patku. Zachránilo mě to 2x.
Patku mám v krabičce s pár dalšíma věcma (rychlospojka, knoty, bombička apod.), kterou mám na mtb vždy. I když na něm jedu 12km do práce.
Za poslední roky jsem patku venku řešil 2x. Jednou jsem uklepal už asi delší dobu nalomenou na Klínovci hned nahoře, což by znamenalo možná hodinovej pochod dolu k autu (a kdyby nebyla ani tam tak konec ježdění ve 12h, a kdybych jí tehdy neměl vůbec tak 3 měsíce bez toho kola). Pak jsem patku dost ohnul někde okolo Klondajku v lese což by jinak taky znamenalo nejspíš dlouhej pochod do Řevnic na vlak.
Je to malej kousek co váží asi 20g, za mě nemá smysl hledat důvody proč to nechat doma.
Ale jasně, na polní cestě nebo na silnici je pravděpodobnost že jí budeš potřebovqt velmi malá. Na silnici si jí taky neberu.
a tím se to uzavírá...proč, když dáme poměrně veliký obnos za AXS, kde je to jen otázka úpravy SW, aby šel v případě nouze doladit microshift pro každý pastorek a tím nám odpadlo vození patky. Na ulomenou patku to vliv nemá, ale dost často se patka jen ohne...
Jenže s patkou do vrtule to taky nepomůže. Jakmile je patka nejen ohlá ale i pokroucená tak s tim microadjust nic neudělá.
Uzavírá se to jednoduše, sram si patentoval přehazky přímo šroubované do rámu místo directmount patky.
Ja ji vozim:)
Spolecne s dusi, montpakama. Nezabere to misto.
A jednou jsem to uz vyuzil. To jsem letel pres riditka a kolo dopadlo na prehazku. Patka uplne v prdeli:)
Jak to děláte ... mně vždy rupne hazka ... ta zasraná patka drží jak "kristova víra" ... :o).
Přesně, je to 14 dnů co sem si hazkou ohnul drát, ale patka nic (hazka naštěstí taky nic)
Tak patka ma bejt od toho, aby se ohla a idealni jsi neznicil drazsi komponenty… Ja pamatuju jak u Superioru dostali genialni napad udelat patku z titanu… Ulomena XTR hazka prerazila karbonovou zadni stavbu a patka se ani nehla :)).
Jenže ta titanová patka byla jediná šance jak získat řadícího superiora. Ta hliníková patka byla z bláta, takže ohlá furt.
Ahoj, mikroposuv funguje na každý pastorek zvlášt a nebo jako nastavení na celou kazetu?
Hoši kde seženu sram matchmaker levy?
Zeptám se na něco co už tu v minulosti možná bylo. Když budu mít hazku např. X01 a řazení GX AXS bude to spolu fungovat ? Díky