poslední komentář: 23. 8. 2026 o 2:41
savings SRAM GX AXS Transmission DUB sada, kliky 175 mm, 32T, kazeta 10-52T, 1x12
19 990 Kč
savings
MOC 33 990 Kč
Akce -5% SRAM XX Eagle AXS T-Type sada, 32T, 10-52T, 1x12
od 37 990 Kč
-5%
MOC 59 990 Kč
savings SRAM GX Eagle AXS POD přestavbová sada, bez klik
10 490 Kč
savings
MOC 15 490 Kč
SRAM X0 Eagle Transmission T-Type AXS sada pro E-MTB, 10-52T, 1x12, bez klik
26 990 Kč
MOC 35 990 Kč
-7% SRAM NX Eagle DUB Boost sada, 170 mm, 11-50T, 32T, 1x12
6 399 Kč
-7%
MOC 11 990 Kč
savings Shimano Deore M6250 Di2 upgrade sada, SGS/I-spec EV, bez klik
9 599 Kč
savings
MOC 15 490 Kč
savings SRAM GX Type 2.1 přehazovačka 10 sp. krátké vodítko černá
1 399 Kč
savings
MOC 2 049 Kč
savings Shimano SLX RD-M7120 přehazovačka, 12kolečko, super dlouhé ramínko (SGS), Shadow+
1 449 Kč
savings
MOC 2 299 Kč
-7% SRAM GX Type 2.1 přehazovačka, 10kolečko, dlouhé ramínko
1 299 Kč
-7%
MOC 2 199 Kč
savings Shimano XT M8000 přehazovačka, 11kolečko, super dlouhé ramínko (SGS), Shadow+
1 549 Kč
savings
MOC 2 899 Kč
savings Shimano Deore RD-M5100-SGS přehazovačka, 11kolečko
689 Kč
savings
MOC 1 349 Kč
-19% microSHIFT XLE RD-M61L přehazovačka, 10kolečko, dlouhé ramínko
729 Kč
-19%
MOC 909 Kč
savings Shimano Deore M4120 přehazovačka 10/11kolečko, super dlouhé ramínko (SGS), Shadow
569 Kč
savings
MOC 1 149 Kč
savings Shimano XTR Di2 RD-M9250-SGS přehazovačka, 12-kolo, bez baterie
10 990 Kč
savings
MOC 16 490 Kč
savings Shimano XTR RD-M9100-SGS přehazovačka, 12-kolo, Shadow+
4 249 Kč
savings
MOC 6 599 Kč
savings Shimano XT RD-M8100 přehazovačka, 12kolečko, dlouhé ramínko (GS)
2 299 Kč
savings
MOC 3 399 Kč
savings Shimano Deore RD-M5120-SGS přehazovačka, 11kolečko Shadow+
779 Kč
savings
MOC 1 399 Kč
arrow_outward
Kombinacia GX AXS + Garbaruk 52z + retaze Shimano bude OK? Diky za info.
Máte někdo zkušenost s hazkou GX ASX v kombinaci s kazetou NX? Řetěz X0. Když to seřídím aby to ideálně chodilo, nechce mi to padat z největšího pastorku.
Jen krátký dotaz, někde sem čet že AXS umožňuje reportovat aktivitu přehazování.
Neporadili byste mi jak to zprovoznit? Mám aplikaci, i účet na axs.sram.com. Ale nikde nic o tom jaké převody sem při jízdě používal....
Jak seřizujete dorazy? Dle videa SRAM na YT dotáhnout šroubek na dotek a o čtvrt otáčky povolit. Na jiných soukromých návodech přitahovat, dokud to neskočí na druhé kolečko a pak povolit, až se vrátí zpátky.
Ahojte. Momentálně mám komplet XTR 11 sp 11-46 a nastala doba, kdy to chci vyměnit za Sram GX AXS. Chci to provozovat na kazetě XT 12. Je mi jasné, že musím vyměnit ořech HG za Micro Spline na náboji DT350 https://www.kupkolo.cz/dt-swiss-orech-mtb-shimano-microspline-148-142-12mm-ratchet-naboje_z106771/
No a otázka zůstává. Bude 12 řetěz chodit na 11 převodníku? Logicky se nabízí, že ne, ale u některých převodníků se uvádí, že jsou vhodné pro 11 i 12 systém. Tak nevím jestli to platí i pro XTR FC-M9000.
Tak asi pro začátek nechám HG ořech a koupím kazetu Sram NX 12sp. Použil bych Sram řetěz. Kdyby mě to nechytlo, tak bych se pokorně vrátil k XTR 11sp. Ješte jeden dotaz: na Sram GX AXS je nutná ta jejich spešl patka, nebo stačí UHD kterou tam mám. Viz foto
Čau. Mám kazetu slx, a na nové kolo uvažuji o sadě gx axs.
Řeším jaké k tomu kliky dát? Shimano XT nebo gx carbon?
Jede mě o funkčnost? Co bude tišší pohon? Co bude lepší na provoz?
Mam AXS GX a vcera sa mi stala divna vec - slapal som do kopca po lesnej ceste a zrazu mi nefungovalo preradovanie. Salter vobec nereagoval, neblikal ani zeleno ani cerveno. Pritom som siel po kamenoch a korenoch, takze otrasy tam boli neustale.
Tak som do toho kopol, a az vtedy sa to zobudilo. Nabite boli obe zariadenia.
Mozno na to malo vplyv ze pred tyzdnom som jazdil 4 hodiny v dazdi
Dalsi problem - pri jazde mi hrka ta krytka baterky jak hrkalka :/ na mtbikeri mi radia ju dat prec, vraj ju netreba. No to sa mi nejak nezda, co ak stratim baterku.
Btw baterka vydrzi akosi malo, myslel som ze vydrzi viac. Ale to je asi tym, ze radim velmi casto.
Uz som od instalacie najazdil 700 km, vetsinou kopce, a zasvietila mi na cerveno vzdy po 350, tak som to radsej doma hned nabil.
Ja jazdím bez krytu a drží. Myslím aj drncavý terén ;) a ak radíš často tak skoro zistíš že ju nemáš.
Ahoj, nestalo se někomu už, že na baterií se odstranil měděný spoj? Bude to mít vliv na funkčnost? Napadlo mě, že bych tam mohl zkusit dat trochu cínu dokud tam ještě je trochu měď.
Takový dotaz, dal jsem GX axs na fulla, XT Kazeta deore Řetěz, šlapalo to parádně, teď jsem to dal na ht, stejná kombinace a už to tak parádní není, patka rovná, odklon kladky vyzkoušený v různých vzdálenostech a stále to není 100%.
Kde může být chyba?
Je zde tady někdo, kdo měl AXS předchozí generace a upgradoval na nový systém transmission? Zajímalo by mě, jaké jsou pocity. Jestli lepší, rychlejší, přesnější a nebo naopak. Díky za reakce.
Ahoj,
prosim nevite jestli tim "MTB Wide" je myslen normalni boost? nebo je boost jen to "MTB"
z te jejich dokumentace to neni zcela jednoznacne..
diky!
Lze nějak vyresetovat základní pozice přehazky? Patka je rovná, délka řetězu správná, pozice horní kladky taky, ale při řazení na nejlehčí převod to skončí na 3.-2. pastorku kazety, Dál už se tomu nechce. Microadjustem se to dá doladit, aby přeřadil ještě o jeden, ale víc ani prd. Naopak na nejtěžší tam zas jeden převod přebývá, jako kdyby byl celý rozsah o jeden převod posunutý. Přehazovačka je namontovaná (a složená) správně, s jiným axs to chodí bez problému
Obecny dotaz na lidi co to jezdi.
Mam X01 hazku s lankem - OK
Mel jsem GX hazku s lankem - OK
Prijel kamos, nevim jestli to bylo GX nebo X01 AXS? Ja nato byl nateseny, hodne o tom uvazuju. Ale co jsem nepobral, tak dolu to radilo silene pomalu. S lankem je to dole hned, ta elektrika si s tim “hrala”. To je normos nebo blbe serizene?
Ahoj,
neřešil jste už někdo reklamaci přehazovačky Sram AXS? Začal mi zlobit jeden pogo pin na přehazovačce, dle amerických diskuznich for celkem častý problém. :/
Nevíte, jak dlouho může trvat reklamace?
Díky za info. :)
reklamace může trvat až 30 dní, není lepší to řešit s prodejcem?
a v Německu třeba 3 měsíce :-)
Zlobit ve smyslu, že se nevrací?
prosim ta, co je ten pogo pin a jak sa to prejavuje? diky
Co mi našel pan Google, tak pogo pin je kontakt na baterii. Je zřejmě na pružince. Možná stačilo prostříknout Kontoxem(aspoň tak se dříve jmenovalo :-)).
tady to muzes videt, kontakt prehazovacky s baterkou. jsem jeden ze stastlivcu, co se jim nejakym (popravde vubec netusim jakym) způsobem ulomil a prehazovacka nefunguje korektne.
jako nahradni dil se to neprodava a co jsem pochopil, tak sram jeho specifikaci taji jako obchodni tajemstvi.
moznost je bud reklamace (netusim, jestli uznavaji) nebo vzit pin z jine prehazovacky nebo nabijecky
https://www.aliexpress.com/item/1005004016701633.html?spm=a2g0o.productlist.main.21.5f8f79c4Sw5k83&algo_pvid=7ecb2246-b4bb-44da-a26f-06d46e044d5a&aem_p4p_detail=202307240654471467024999873240000533534&algo_exp_id=7ecb2246-b4bb-44da-a26f-06d46e044d5a-10&pdp_npi=3%40dis%21USD%211.43%211.17%21%21%2110.21%21%21%40212272e216902068872354927d077a%2112000027749597075%21sea%21CZ%21126300594&curPageLogUid=fYIX7NhYLOTY&search_p4p_id=202307240654471467024999873240000533534_11
Na Ali by se určitě našel. Otázka je rozborka hazky.
Co k tomu zbytku pájkou přibodnout třeba kousek měděného drátu? Nebo už ten zbytek ani nepruží?
tam není co řešit, jde jen o průměry. Nejslabší článek celého řešení. Na dovču je ideální vozit v autě GX ASX hazku. Dá se dát jak na silnici, tak bajk. Není to samo optimální, ale než chodit pěšky
sorryjako, ale ne kazdej ma kolo, kam se da GX ASX dat...
Ty asi nebudeš mít problém s pinem u hazky a baterky :-)
Jaka je motivace pro takovy kolo na RS?
Chapu, ze tam jeste slo vyfotit silnicku no ;)
co je na tom kole špatně?
Na kole nic, spis kam na tom chces na RS jet?
Nemyslim tim jet prezit. Na SF neni tak hladky abys to mohl na tomhle pustit.
a proč bys to měl někam pouštět? dítě se na SF bez problému sveze... RS nejsou jen pro superhustý enduristy
Hned na useku 2 je par sutrovist, ktery na tomhle fakt tezko das.
Me to je fuk, jestli nekdo chce trapit deti takhle, ok. Normalni mi to moc neprijde.
děti tam jezdí úplně v klidu a netrápí se, představ si, že je to dokonce baví
neblázni..... ..... Dcera to v 6ti letech dala normálně na dvacítce co mám v profilu! Upustit kola co to šlo a s prstem v nosíku! Nahoru potahat na špagátku, dolů letěl jak šutr!
Mezi pevnakem s pevnou a fullem je trochu rozdil ne?
Typicka diskuze tady :/
Ja narazim na to, ze jde o pevnaka s pevnou a diskuze se toci uplne jinam.
Jasne, ze tam deti jezdi a bavi je to, akorat to chce alespon vidli.
No dyť! Na obrázku je kolo pro dítě - pevňák s pevnou! A stejné kolo - dvacítka - pevňák s pevnou, to je to kolo na kterém to dcera normálně dávala! ..... Je to Flow ne Bergstagl v Hinterglemu proboha! :-)))
jo, pro šestiletý dítě je mezi pevňákem a fullem strašenej rozdíl… typická diskuze tady
:-))) Zásah, potopena!
Na superflow asi cajk. Děcko tam stejně nepoletí žádnou kudlu a těch pár metrů po kamenech buď nějak předrncá nebo holt sleze.
tak pokračování příběhu a hledání slepých cest.
koupil jsem na amazonu neznačkovou nabíječku a přepájel pogo pin z ní na přehazovačku. Vydržel přesně dvě vyjížďky (Plešivec a Točná) a na začátku třetí se stalo to samé. Pružinka v kontaktu přestala pružit a přehazovačka nebrala šťávu z baterky. Krátkodobě jsem to vyřešil kusem plíšku vmáčklému mezi kontakt na přehazce a v baterce, dlouhodobě asi budu muset sehnat rozlámanou AXS přehazovačku a vyměnit kontakty z ní.
Pokud by se někdo rozlámané přehazovačky chtěl zbavit, sem s ní ;-)
Nemáš fotku toho pinu?
Přesně tak, zlobí ve smyslu, že se nevrací. Zkusil jsem prostříknout, ale beze změny, tipuju tedy na zlomenou pružinku uvnitř pogo pinu. Bohužel Sram nedělá tento servisní díl, ikdyž je krásně vyměnitelný - drží na dvou šroubkách a lehce by se dal odpájet. Dle infa od německých a amerických bikerů výměna ze strany Sramu cca 6 týdnů. :/
Jelikož je to poměrně častý problém, tak hodně lidí kupuje navíc nabíječku a z té si pak vymění piny. :D
Zatím jsem tedy vyřešil kouskem alobalu mezi baterkou a samotným pinem.
Řekl bych, že to bude nějaká chybná serie pinu. Ten pin nevypadá nijak poškozený, jen občas po zacvaknutí baterie nic nenaskočilo, ale stačilo baterii vyndata opět vložit, bohužel ted to došlo do stadia, že už je pin stále ,,zacvaklý,, prostě pružinka uvnitř pinu nepruží. Samotný pin ale nijak poškozený neni. Koneckoncu baterii jsem nabijel a vyndaval asi tak 4x.