Sram GX Eagle no.2
Ma smysl preventivne vymenit sroubek na horni kladce? A jestli je material voditka tak slaby, melo by smysl zvenku prilepit nejakou plochou matku a pouzit pripadne i obycejny nerez sroub (za predpokladu, ze by lozisko rozumne sedelo na zavitu)?
já pořád nechápu tu mechaniku, kdy ta kladka uletí... pohlídám si, abych měl správně nastavený B šroub, dotažené šrouby kladek a mám čistý svědomí. Nevím, co by se muselo stát, aby se vytrhla, běžným řazením mi to přijde jako extrémně nepravděpodobný...
únava materiálu. Uletí prostě bez vnější příčiny.
nějak jsem si neuvědomil, že se šroubuje takhle z venku do vnitřního. zvyk ze shimana, kde bylo zezadu přímo k čepu... tak asi to hliníkové ramínko namáhá páka při řazení a vytrhne závit... doufám, že mě to potká ještě v záruce :D
.....cas 8:10 - 9:00, nejak takhle vypada ta unava materialu? kdy vylitne horni kolecko z hazky a ***** ti to i retez? Tady ma teda typek X01 hazku ale princip bude asi stejnej, jak tak koukam do reakci na foru...
To je hodně smutný. Borci sebou vozí náhradní ramínko. protože už tuší, že to uletí :D
Tak sačí to vytunit delším šroubkem s tenkou matkou a máš klid ...
Přesně tak
To je trochu bullshit tunit novou šaltr aby fungovala ne?
To máš stejný jak u nás v práci.Navrhnou si nový přípravek na cnc,provedou nějaké 3D simulace a já nevím co ještě.Motá se kolem toho kupa technologů,chytrých lidí s průmyslovkou atd.Pak se to dostane ke mě a já jim šlápnu do báboviček a předělám to do opravdu funkční podoby.
Dnes jsem tu ty chytráky měl 4.Půl šichty jsme procházeli všechny přípravky a moje úpravy a když jsem jim řekl že poslední dva přípravky co udělali podle mého návrhu jsou plně funkční,byli šťastní.
On ostrý test je často úplně něco jiného jak nějaké simulace nebo jakože testování.Takže jak tu někdo s oblibou dává na kdeco testy,beru to hodně s rezervou.
Tak to je fakt pecka :) To je jako kdybych si koupil nový auto a doma musel preventivně vyměnit rozvody, protože ty sériové praskají.
Tak ono to takhle u těch aut dost často je :-)
Já vím, proto to říkám :) Přijde mě to jako ,,podobný problém".
Posledně jsem řešil přípravek kde si technolog naprojektoval 10 kontaktních bodů ,z toho bylo 8 stavitelných.U materiálu kde je přesnost v základu +-2mm je nereálné každý kus usadit stejně.Já to překopal na 6 kontaktních bodů a z toho jsou stavitelné jen 2.Kusy sedí s minimálními rozdíly.
Jo tak můžeš to zavrhovat do pekel, můžeš kolem toho vyvolávat flame, ale dát tam pitomej šroubek s matkou není žádnej problém. Bežně v životě kolem sebe vidím daleko víc konstrukčních chyb.
Tak mě je to fuk. Já MTB nemám. Jen mě zaráží, jak si můžou u šaltru dovolit takovou minelu a lidi to ještě omluví tím, že to je přece v pohodě. Stačí to potunit šroubem a matkou. GX šaltr stojí 2500, X01 5500 a XX1 7000. Nepřijde mě to v pořádku za ty prachy. Toť vše...
Já to neomlouvám, já pouze reším problém výrobku který chci používat a který v současné době nemá na trhu konkurenci. Co mi pomůže tady flejmovat a brečet na diskuzních fórech když to můj problém nevyřeší. Vyměním šroubek a jedu. Když vidíš problémy Shimana s uvedením 1x12 ...
Zajímavý že se začli srát až 12 rychlostní ramínka. Asi moc "katovali kosty" :-)
Spíš jsou ty ramínka už moc dlouhý na to aby byly "podobné konstrukce jako 11sp"
proto nechápu, že se někdo konečně nepustil do návrhu upravený a víc vyztuženýho vodítka na eagle. pokud by to bylo do 300kč tak by se to prodávalo jak na běžícím páse
jo, vyletí horní kladka, ale já jel v klidu po rovný lesní cestě a řetěz mi to teda n*****. Pak se dalo dojet na druhej nejlehčí převod.
Ja jsem si proste jen tak slapal na stredni prevod a ta ***** na NX uletela pryc. Spolu s tim se urval i clanek retezu. Raminko komplet ohle. Ani po narovnani uz to nechodi jak ma.
Má, protože šroub prochází celým ramínkem a s tím krátkým šroubem utrhneš vždy jen ten vylisovaný kousek mimo plech ramínka.
Aha, takze opravdu libovolny sroub se stejnym zavitem a o trosku delsi a zvenku placatou maticku?
Sice to nebude na novem kole nic moc, ale to je asi to posledni, co mne bere... 8-)
Použil jsem spodní šroub z rozbitého ramínka, kousek přesahuje, ale nic strašného a matku tam nemám.
No vidím že mne čekají pěkný věci ... má smysl tam ten šroub s matkou dávat preventivně ? Neleze to pak do drátů tím že je ten šroub delší o tu pojistnou matku ?
Nikam to neleze, ale delší šroub určitě preventivně. Urval jsem to 15 km od baráku a dojet tam autem nešlo. Pokud to odpalíš někde dál a nedáš to nějak provizorně dokupy na dojezd. Přeji mnoho štěstí a pěknou vycházku. Pokud se to stane v chladném počasí a ve špatnou dobu je to doslova tregedie.
No navíc když ta kladka někam uletí a už ji člověk nenajde tak je to asi v pr...
Jakej šroub tam pasuje - co na to koupit? Rovnou to vyměním a klidně tam dám i nějakou plochou matku a zakápnu barvou.
No já mám dvě ramínka, takže dva delší šrouby. Náhradu jsem hledat nemusel, ale v nějakém železářství by neměl být problém.
Jo dojel jsem to na ložisku, které jsem našel a se sníženým rozsahem řazení. Naštěstí, jinak bych někde umřel, ťapat v tretrách tu dálku. Stát se to 40 km od baráku, tak nevím.
Smysl ma preventivne vymenit SRAM za neco jineho. Jenom vymena sroubku obavam se nepomuze.
poslední komentář: 23. 8. 2026 o 2:41