Vlastním Sram Rival etap AXS 2x12 a pohrávám si s myšlenkou upgradu na Sram Red, popř. nový Force 2023. Vyplatí se kompletní upgrade nebo stačí jen výměna klik, převodníku, kazety a řetězu za Red? Co se týče váhy, tak si celkem dost polepším a po estetické stránce taky :) ty kliky s převodníkem vypadají parádně. Jinde jsem četl, že by měl být hladší a tichý chod řetězu. Ale co se týče samotného přesmykáče a přehazovačky, tak v tomhle se to moc nevyplatil měnit. Co si myslíte vy? Rád si vyslechnu vaše zkušenosti a názory. Díky moc :)
nejvíc ušetříš váhově za kliky a kazetu. Zbytek, vzhledem k ceně nic moc. Já v 2x klikách force, force23 a red rozdíl nepoznám, ve funkci teda. Páky mi přijdou, že fungujou stejně a rival třeba se mi líbí víc než starý force.
Jediný co prý funguje jinak je force23 smyk, ale investovat do toho zatím nehodlám. Mám force na gravelu, red/force na silnici a rival na gravelu ženy. Najeto na většině jednotky tisíc km.
Myslím, že s příchodem red24 budou ceny komplet red sad někde kolem 1100-1200eur, což by mohlo být docela zajímavý. Force se dalo při uvedení force23 sehnat kolem 800eur komplet.
Ještě bych se chtěl zeptat. Mám nakonec v plánu vyměnit převodník(48-35) + kliky, kazetu s řetězem všechno Rival za Red. Převodník jsem v Red verzi našel se stejným počtem zubů. Ale u Red kazety mají nejvíc 10-33. Přiznám se na rovinu, že zubům a odstupňování moc nerozumím. Tak jsem se chtěl zeptat, jestli to bude všechno v pohodě šlapat, či jak se tahle změna zubů projeví. Díky !
Jak se projeví změna zubů? Vždyť je to trojčlenka ze základní školy. Co je ale problém, z kávové sedliny nepoznám jakou máš teď kazetu. Takže je těžké spočítat změnu převodového poměru když původní je 48-35 / x-y a nový 48-35 / 10 - 33.
Takže teď máš druhý nejlehčí převod 35/32 a po výměně budeš mít nejlehčí převod 35/33, což je v podstatě to samé. Jak s tím vystačíš, víš jen ty. Jak často musíš řadit kašpárka.
Chce kompletní Red. Chce zachovat kliky včetně převodníků. Kazeta se stejnými převody v Redu není. Kazeta z Redu bude končit v podstatě stejným pastorkem, který má teď jako druhý nejlehčí. Porovnání je na místě proto, že jde o dva téměř totožné převody. Jestli mu to bude stačit ví jen on a několik jasnovidců. Káva z páky nemá sedlinu a křišťálovou kouli nemám, takže já to nevím.
Jasný, takže jestli tomu správně rozumím, tak v podstatě co se týče převodu, tak nijak o nic nepřijdu, vyjde to skoro na stejno. Každopádně, kdybych si pohrál i s převodníky a hodil tam místo 48-35 třeba 50-37, tak bych těch lehčích převodů ztratil asi víc ale zas naopak bych si přidal, že? Nebo koukám, že mají ještě 46-33. Otázka nejspíš hloupá ale jak říkám, nerozumím tomu zas tak a snažím se nějak postupně na to přijít, jak to funguje????
Jestli jsi dost silnej a mas najeto tak kliky 48/35 nebo 50/37 coz ale uz je zavodni kombinace. 46/33 je idealni pro rekreacni jezdeni s kazetou 10-33.
Měnil jsem na silničce kazetu a kliky z Rivalu na Red. Kazetu kvůli jsem nesmyslnému rozsahu dodaném výrobcem rovnou vyměnil za podstatně lehčí Red. Kliky jsem chtěl s wattmetrem a hmotnost těch ze sady Red je podstatně nižší a hlavně mnohem lépe řadí. Jinak mi funkčně nic neschází, respektive nevidím rozdíl, tak neřeším. Výhoda Rival brzd jsou levné originální desky stejné jako na MTB Elixírech. Co jsem ještě měnil jsou brzdové kotouče - originál Sram brzdí podstatně hůř jak Shimano.
Na gravelu jsem nechal Rival kompletně (kromě kotoučů) protože nevidím moc důvod masakrovat Red na CX a gravel ježdění.
su tie sram red axs páky naozaj citeľne také nepohodlné pre bežnú ruku, ked všade zvyknú spomínať ze sú také tučnéjsie a horské sa držia a aj menej komfortne stláča brzda ci uz pri uchope z hora alebo z dola.
Rival páky su natom z tohto pohľadu komfortnejsie co čítam, no je to pri tých red naozaj také ze to môže vadiť?
Ahoj, jdu si sem pro radu.. mám nový red a sundal jsem dvoupřevodník a nasadil jeden tác.. nejde mi teď zařadit vzadu poslední 10zubý pastorek.. máte někdo typ?
Zasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání dárků a možností výhodnějšího nákupuZasílání Akce týdne
Vyber si, prosím, o které informace máš zájem:
Jednou za týden/měsíc posíláme souhrn toho, co je na MTBIKERu nového. Nikdy neposíláme reklamu ani jiný spam.
K narozeninám a svátku Ti budeme posílat drobný dáreček s možnostmi výhodnějšího nákupu a občas posíláme e-mail s akcemi na zboží, které by Tě mohlo zajímat.
Jednou týdně posíláme souhrn naší Akce týdne a občas posíláme e-mail o speciálních akcích a novinkách v našem e-shopu.
Dávám společnosti MTBIKER community s.r.o., se sídlem 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, souhlas k zasílání bezplatných informací podle specifikace uvedené výše a se zpracováním mých osobních údajů pro tento účel. Můj souhlas je dobrovolný a beru na vědomí, že mám právo jej kdykoli odvolat v sekci Nastavení e-mailů. Zároveň potvrzuji, že jsem se seznámil(a) s informacemi v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
check_circle
error
MTBIKER používá cookies
Soubory cookies používáme na zabezpečení funkčnosti webu a na personalizaci obsahu. S Tvým souhlasem je budeme používat k měření užívání webové stránky, k personalizaci a na zobrazení relevantních reklam a informací. Pokud nám udělíš souhlas, můžeš ho zrušit nebo můžeš změnit své preference v sekci Nastavení cookies. Pokud nesouhlasíš s ukládáním cookies, můžeš je odmítnout. Víc o cookies si můžeš přečíst v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
Když už, tak počkej na nový Red.
nejvíc ušetříš váhově za kliky a kazetu. Zbytek, vzhledem k ceně nic moc. Já v 2x klikách force, force23 a red rozdíl nepoznám, ve funkci teda. Páky mi přijdou, že fungujou stejně a rival třeba se mi líbí víc než starý force.
Jediný co prý funguje jinak je force23 smyk, ale investovat do toho zatím nehodlám. Mám force na gravelu, red/force na silnici a rival na gravelu ženy. Najeto na většině jednotky tisíc km.
Myslím, že s příchodem red24 budou ceny komplet red sad někde kolem 1100-1200eur, což by mohlo být docela zajímavý. Force se dalo při uvedení force23 sehnat kolem 800eur komplet.
Ještě bych se chtěl zeptat. Mám nakonec v plánu vyměnit převodník(48-35) + kliky, kazetu s řetězem všechno Rival za Red. Převodník jsem v Red verzi našel se stejným počtem zubů. Ale u Red kazety mají nejvíc 10-33. Přiznám se na rovinu, že zubům a odstupňování moc nerozumím. Tak jsem se chtěl zeptat, jestli to bude všechno v pohodě šlapat, či jak se tahle změna zubů projeví. Díky !
Jak se projeví změna zubů? Vždyť je to trojčlenka ze základní školy. Co je ale problém, z kávové sedliny nepoznám jakou máš teď kazetu. Takže je těžké spočítat změnu převodového poměru když původní je 48-35 / x-y a nový 48-35 / 10 - 33.
Koukal jsem na to a zapomněl jsem to dopsat, omlouvám se. Kazeta je 10-36
Takže teď máš druhý nejlehčí převod 35/32 a po výměně budeš mít nejlehčí převod 35/33, což je v podstatě to samé. Jak s tím vystačíš, víš jen ty. Jak často musíš řadit kašpárka.
A neni divny porovnat nejlehce prevod a druhy nejlehci. Mu ten soucasny nejlehci muze chybet
Budu psát trochu pomaleji.
Chce kompletní Red. Chce zachovat kliky včetně převodníků. Kazeta se stejnými převody v Redu není. Kazeta z Redu bude končit v podstatě stejným pastorkem, který má teď jako druhý nejlehčí. Porovnání je na místě proto, že jde o dva téměř totožné převody. Jestli mu to bude stačit ví jen on a několik jasnovidců. Káva z páky nemá sedlinu a křišťálovou kouli nemám, takže já to nevím.
Jasný, takže jestli tomu správně rozumím, tak v podstatě co se týče převodu, tak nijak o nic nepřijdu, vyjde to skoro na stejno. Každopádně, kdybych si pohrál i s převodníky a hodil tam místo 48-35 třeba 50-37, tak bych těch lehčích převodů ztratil asi víc ale zas naopak bych si přidal, že? Nebo koukám, že mají ještě 46-33. Otázka nejspíš hloupá ale jak říkám, nerozumím tomu zas tak a snažím se nějak postupně na to přijít, jak to funguje????
Jestli jsi dost silnej a mas najeto tak kliky 48/35 nebo 50/37 coz ale uz je zavodni kombinace. 46/33 je idealni pro rekreacni jezdeni s kazetou 10-33.
Měnil jsem na silničce kazetu a kliky z Rivalu na Red. Kazetu kvůli jsem nesmyslnému rozsahu dodaném výrobcem rovnou vyměnil za podstatně lehčí Red. Kliky jsem chtěl s wattmetrem a hmotnost těch ze sady Red je podstatně nižší a hlavně mnohem lépe řadí. Jinak mi funkčně nic neschází, respektive nevidím rozdíl, tak neřeším. Výhoda Rival brzd jsou levné originální desky stejné jako na MTB Elixírech. Co jsem ještě měnil jsou brzdové kotouče - originál Sram brzdí podstatně hůř jak Shimano.
Na gravelu jsem nechal Rival kompletně (kromě kotoučů) protože nevidím moc důvod masakrovat Red na CX a gravel ježdění.
Taky bych počkal na nový Red, bude to zase o hodně jinde..
..
su tie sram red axs páky naozaj citeľne také nepohodlné pre bežnú ruku, ked všade zvyknú spomínať ze sú také tučnéjsie a horské sa držia a aj menej komfortne stláča brzda ci uz pri uchope z hora alebo z dola.
Rival páky su natom z tohto pohľadu komfortnejsie co čítam, no je to pri tých red naozaj také ze to môže vadiť?
Chlapi, jak je to u Sram Red s Wide (47,5 chainline, 150mm Qfactor) klikama, existujou? Nikde kliky Sram Red Wide (starý i 2024 model) nemůžu najít.
Díky.
Ahoj, jdu si sem pro radu.. mám nový red a sundal jsem dvoupřevodník a nasadil jeden tác.. nejde mi teď zařadit vzadu poslední 10zubý pastorek.. máte někdo typ?
No jo mám to, to byla brnkačka.. diky