sram X7 bude 2x10
ten dvojplacka 26/48 u noveo xtr je docela zaujima kombinacia…:-)
shimaňo XT k odběru(zůsavám u devíky)
No to nevím. To je megaskok. A 48 asi dost sníží průchodnost terénem. Já bych jako ideální viděl 44/30.
On to je hlavně překlep, mělo tam být 26/38.
som aj mal take tusenie ale sa priznam uplne isty som si nebol :-).
som len tak pre srandu pozeral trocha po webe a co ma prekvapuje nikde ani zmienka o dualoch. ze by s tym fakt definitivne skoncili aj v najvyssich sadach?
a potom mi uz dlhsie vrta v hlave jedna vec ale k nejakej hlbsej uvahe som sa zatial nedostal. vezmime trebars to co je uvedene ako priklad v clanku.
22/25 je podla shimana to iste co 32/36 – naozaj je? pomer je ten isty ale z hladiska mechaniky nemusim nahodou vyvinut pri 32/36 podstatne vacsiu silu aby som vzadu dosiahol ten isty moment??
nie ze by som sa chcel volako pretlacat ale nejaka diskusia k tej druhej casti mojho redchadzajuceho prispevku by ma potesila :-), bolo to sice ako reakcia na mloka ale samozrejme odpoved od kohokolvek je vitana…
Mamut už to napsal a správně. Mohou tam být nějaké rozdíly v řádu desetin procenta, že jedna varianta bude neznatelně účinnější, v praxi dle mě žádný rozeznatelný rozdíl není.
Vždyť si to sám lehce vyzkoušej, třeba 22/20×32/30 (to je pro 11/34 kazetu). I když v uvedeném příkladu nepatrný rozdíl bude, protože to poměrově zcela totožné převody (nechce se mi ale počítat, jestli pro tuhle kazetu není nějaká dvojice převodů, které jsou si poměrem ještě blíže).
Prevody prenasaju cely vykon (praca za jednotku casu) z kluk na obvod zadneho kolesa (az na par % straty). Takze kolko energie za sekundu vlozis do kluk, tolko ti na zadnom kolese vylezie. Jedine, co ta moze trapit je, ci sa zadne koleso bude otacat rychlejsie alebo pomalsie (ci bude mat mensi alebo vacsi krutiaci moment). A to si spocitas jednoduchym pomerom prevodov. A myslim tym pomer ako fakt pomer = delenie. Takze 44:22 je to iste ako 22:11. V prvom pripade na jedno slapnutie navinies 2× tolko retaze na prevodniky, ale aj potrebujes 2× tolko retaze na jedno otocenia zadneho kolesa.
Zaver: 22/25 (=0.88) je skoro to iste ako 32/36 (=0.89). Shimano ma pravdu.
Přesně tak. 45/30 jak dělá Sram nebo 44/30 od Shimana je ve spojení s 36z naprosto ideální kombinace.
poslední komentář: 23. 8. 2026 o 2:41