+16
+18
Stržený imbus
Hoj, prosím o radu jak vyndat stržený šroub 6ti hran z karbonového rámu.
Mám v hravě nějaká destrukční řešení, ale těm bych se rád vyhnul. Rád bych zachoval ten úchyt, co drží bowdeny.
Příkládám foto, bohužel nemám momentálně k dispozici lepší.
Díky za rady…
No nacpi tam co největší torx se vleze no :)
Vypadá to, že tam kousek šestihranu je. Inbus klíče mají často docela velký náběh, který se neumí do plytkého šestihranu spolehlivě opřít. Pokud máš nějaký klíč, který ti není líto upravit, tak ten náběh odbrus, občas pak jde takovýmto klíčem povolit šroub za dno šestihranu, které je ještě nevymačkané. A nebo tam naklepat již zmíněný torx, to také funguje.
OK dík vyzkouším. Na 3mm imbus torx T20?
Zkusil bych tam naklepat torx a povolit.
Mám stržený imbus u držáku bovdenu viz. foto. Zkoušel jsem různé imbusy ale nepomohlo. Nějaký tip jak ten šroub vytáhnout nejlépe bez vrtání.. ?
Snad už to za ty roky povolil
Jako nápad dobrej. Ale vyrazit s flexou na karbonový rám... to chce nervy z oceli :-D
Pánové, díky, kliky jsou dole. postup byl následovný:
utáhnout druhý šroub
namlátit bit, profil plochý šroubovák, do všech rohů, celkem 3x, vytvořit tím hvězdičku.
Do hvězdičky namlátit co nejvíc torxový klíč (bit jsem zašantročil) do nerezi to šlo krásně :DD
pomodlit se a vyšroubovat
V tomto případě platí, když to nejde silou, jde to větší silou , předtím jsem to dělal stejně, jen s menším kladívkem.
Tohle se v tomhle případě stává když se povolí 1 šroub úplně a druhý potom strhneš. Zkus tam vrátit ten druhý, utáhnout ho a pak znovu ten co ti nešel vytáhnout
Kolo jsem kupoval letos z druhé ruky ,už vím proč byl waťák součástí:D
Vymleté to bylo už předtím, resp. imbus se nechytal vůbec.
Díky za tip s pilníkem, snad nějaký najdu ,pokud to nepujde tak mě ještě napadlo ,že bych někde vyhrabal kovovou matici na HT2 a zkusil vymlatit aspon tu levou kliku, to by pak mělo jít lépe, když nebude nic svírat.
Co se týče fotek ,tak toho jsem si všimnul až po nahrání do PC, pro ilustraci to snad stačilo.
Souhlas, akorát bych tam bit namlátil bez nějakýho pilování. Jen na to dotažení druhého šroubu je dobré mít kvalitní nářadí aby ho taky neprotočil. :-)
Pilovat dle návodu Jakobo to půjde asi pěkně na pytel, osobně bych tam naťukal odpovídající torx, on si ty drážky udělá sám, pokud to nebude bit z Tesca. Protilehlý šroub ale určitě nejdřív dotáhnout, tím ti tenhle zku.... povolí.
Prozatim bych s vrtackou pockal. Navic dost mozna je to nerez, to bude peklo.
K zakladateli. Fotky jsou bohuzel k nicemu, pac je zaostreno na podlahu. Priste delej veci poradne, to plati pro foceni i pro srouby. Pokud se imbus zacne protacet, je treba to zachytit hned v pocatku a ne sestihran uplne vymlet. Pak casto staci prejit na imbusy palcovych mer a obvykle sroub povoli.
V tomto pripade bych vzal nejprve jehlovy pilnik, trochu napiloval vnitrni hrany do hvezdy, pak podlozit kliky nejakym kusem dreva a namlatit vhodny torx, bit. Musi byt fakt na fest, ze nejde vytahnout rukou. Jeste nez zacnes povolovat, tak ten druhy srub, ktery je v poradku DOTAHNI (klidne 2x, nez je udavany moment). Pokud to nedotahovalo nejake prase musi povolit.
Vrtačka a vytahovák. https://m.alza.cz/auto/geko-vytahovak-zalo…gad_campaignid=6540136469
Čau,
chtěl jsem rychle přehodit kliky na nové kolo kvůli wattmetru a jeden šroub má strhlý šestihran, zkoušel jsem torx, plochý šroubovák, WDčko na povolení, přetahnout druhý šroub, extrahovače se nechytly... nechci do toho úplně mlátit kvůli waťáku a používat horkovzdušku kvůli karbonovému rámu, říkal jsem si, že v nejhorším bych přes drážku rozřezal šroub, ale co potom:D, vyvrtání beru jako poslední možnost, máte nějaký tip.
Díky
..avotomtoje…
taky se tam da natlouct torx, ikdyz natloukani bych v tomto pripade asi vynechal, kdyz je to zavitovy pouzdro zalepeny v karbon ramu…
riznul bych tam drazku na klasickej sroubovak…
navrtavani na vytahovak/odvrtavani sroubu bych prozatim v tomhle miste vynechal.. s vrtakcou se tam spatne dostane a to ze ujede z osy tu bude dost pravdepodobne…
pokud dotycny nema zkusenosti/naradi/zrucnost, odvezl bych to nekam kde timto disponuji…
kvalitni klic jen tak neznicis
taky je možnost provrtat šroub durch a závit následně projet závitníkem > vrazit novej šroub, takhle už sem párkrát zachránil závity
ale pokud nemáš závitníky, tak je lepší ten vytahovák
a hlavně opatrně:)
má pravdu ten chapec :) ale nefikni si do rámu :)
poslední komentář: 23. 8. 2026 o 2:41
arrow_outward
