Technické rychlodotazy 6
Zdravim, mám dotaz na majitele MTB karbonových rámů.
Máte patku rámu (na straně brzdy) pouze z karbonu nebo vyloženou nějakou kovou výstelkou ?
Já mám patku karbonovou, tzn. že ocelový střed kola je dotahován do "surového" karbonu.
Přikládám foto a děkuji za odpovědi.
Ptám se proto, že mně tenhle spoj vrže. Namažu ho a mám na pár km klid, pak se ale vrzání vrátí.
Na druhé straně je střed dotahován ke kovové patce pro přehazovačku a tady to nevrže.
To bude rám od rámu, může být jen karbon a třeba UDH na druhé straně nebo alu patky na obou stranách. Aktuálně mám taky jen ten karbon u brzdy a taky mám pocit, že si to občas vrzne, ale zatím jsem to blíž nezkoumal. U fulla taky s karbonem pro změnu ok. Může to být klidně výrobními vůlemi...málo dotaženou osou.
U mě zvuky dosti podstatné, takže musím vyřešit.
Dotažením osy to určitě nebude, utahuju fest.
Nechce se mi věřit, že by ta malá drážka ve středu Mavic, mohla dělat takovou neplechu.
Kdybych měl možnost použít jiné zadní kolo se středem bez drážky, byl bych chytřejší.
Já drážku na ose nemám, ale mám vůli mezi osou a otvorem v karbonové patce, to ale myslím i na tom druhém kole, kde to nedělá. Vozím čína rámy a jaká vůle je obvyklá u "značkových" netuším.
Pozor, drážku nemám na ose, ale na středu kola viz. druhé foto.
Zvuk vydává styk kovové plochy středu (s drážkou) s karbonovou plochou patky.
Jo, blbě jsem to napsal, prostě koncovka náby. Co tam dát nějakou tenčí podložku?
Jj, mám v hlavě pár nápadů, ale chtěl jsem nejprve vědět, jestli náhodou výrobce u mého rámu neudělal/nedělá chybu s patkou.
U Canyonu Exceed mám na jedné straně UDH patku a na druhé karbon. Na té straně karbonu je díra kónusového tvaru a v ní kónusová mosazná podložka, na kterou dosedá osa. Podobně jako u některých ráfků kol u aut. Tak je větší styčná plocha a nevymačkává se to. Ale z výroby napatláno tunou vazelíny a po pár jízdách praskací koncert. Tak jsem to vyčistil a téměř odmastil a zatím klid. Uvidíme jak dlouho to vydrží. Ale bojím se, že to bude chtít častěji rozebírat a čistit. Stejné info mám i od ostatních majitelů tohoto modelu.
Ano, podobná zkušenost i u jiných značek a al. rámů
Hm, děkuji za info. Koukám, že i kovový protikus nemusí být řešením.
Pro můj problém mi napadá tenká hliníková podložka (asi plechovkový plech), která roznese dotykovou sílu od středu kola na patku ?!? Každopádně první pokus ale bude s jiným zadním kolem se středem bez drážky, tak jak to má Mavic. A já doufám, že takovéto drážky nemají všechny středy ;-)
Ani Mavic to u všech kol nemá.
Náš mladej má o řadu nižší, tak na to kouknu, díky.
A cemu by podle tebe mela ta podlozka pomoci? Bude to uplne stejna slitina hliniku, jako koncovka naby,
Roznést dotyk. sílu na větší plochu.
Jo, plechovkovym plecem :)
O kolik myslíš, že můžu roztáhnout zadní stavbu ?
Idealne o nic.
Je blby, ze dosedaci plocha na patce se zda dost hrbata, tam si myslim zadny plech nepomuze. Jak jsem psal, prekontroloval bych ty hrany koncovky, taky samotnou koncovku na naboji, zda to treba nevydava zvuky tam.
Mozna taky zkusit troch zalapovat tu dosedaci plochu,
Jasan, něco prubnem a uvidí se.
Můj dotaz směřoval k tomu, zda-li není "syrovej" karbon pro koncovku kravina, ale koukám že to dělaj i jiní výrobci, takže asi není.
pokud se nepretahuje, tak neni.
Dej tam normální podložku co najdeš, taky to tak mám, ačkoli z jiného důvodu a ten posun pláště u středu je zanedbatelný, alespoň pro mě.
OK, a co brzda ? Nevím jestli je možnost štelování v tomhle směru.
Tak to musíš vědět ty, jestli tam máš ještě rezervu pro štelování třmene. Pokud je teď někde uprostřed, tak podložku do 1mm to dá.
Jj pravda, třmeny mají drážky v tomhle směru.
Zkusil bych se podivat, zda ta debilni drazka nema ostre hrany, pripadne je srazil pilnikem, nebo sabrem.
Taky bych zkusil nasadit kolo s jinym nabojem.
JJ mám to v plánu.
poslední komentář: 23. 8. 2026 o 2:41