Technické rychlodotazy 6

Pro šaltry 2x11 je max 34z

Tvůj odkaz je šaltr pro 1x

To je naprostá blbost, na to ta přehazovačka nemá napínací kapacitu

zkousels to?

Proč bych to měl zkoušet, to je evidentní.

:-)

Pokud zvolí optimální délku řetězu a vyhne se řazení nesmyslných převodu (velkyxvelky), tak to fungovat bude.

Nesmyslné převody jsou to co chce, a pokud nedáš řetěz dost dlouhý abys mohl dát Španěla, tak to jednou urveš.

Když si to pohlida, tak ne.

pokud si vyježděný možná, ale i tak prošitý někde v kopci tam napereš co půjde,

A to se dela jak? Cumis furt dozado co mas zarazeno?

Já nevím, ale přehled co mám zařazeno asi trochu mám. Ale já mám 1x12, tak nejsem asi dobrý příklad.

To se dělá tak, že tak nějak tušíš co máš zařazeno. Kdxž netušíš protože vůbec nevíš nebo jses tak prošitej že vůbec nevíš, tak to neni zrovna dobrej nápad.

Na plečkogravelu jsem na gravel kola dal kazetu 11-36z namísto 11-34z, která zůstala na silničních kolech.

• MicroShift šaltru 2x8 už se to při pokusu zařadit velká-velká moc nelíbí, začně to vydávat (h)různé zvuky a přeřadit nechce.
• Zkouším tuhle kombinaci nedávat ale občas se zadaří. Díky neochotě řazení řadit a "zvukové signalizaci" jsem zatím vždy stihnul včas podřadit. Na zbytku kazety a s malou plackou vepředu to funguje v pohodě :-)

Tam je ještě docela dobrý že ta prehazka je dost měkká a nechce to tam poslat. Lepší přehazky to tam narvou a jak řetěz naběhne okolo pastorku nahoru na celej tak udělá přehazka papá.

Jde to i s tema nesmyslama. Velky x velky musi bezpodminecne jit. Stokrat se toho vyvarujes, ale po 101. ho tam das. Druhy opak - proveseny retez taky neni idealni, ale destruktivni neni.

No taky může být, to někde seskočí z kladky a narveš to mezi kladku a ramínko.

No já nevím, to už člověk mus být úplně mimo :-)

To ja obcas byvam, kdyz melu z posledniho.

Dám to třeba pod tebe- teď vozím na gravelu kompakty 50/34 a 11-42, 2x10 Tiagra bez problémů. Jelikož mě čekají Alpy, a celej zbytek party má Elektro, tak přemejšlim, že bych si tam ještě jeden lehčí převod přidal - ty 105kový páky mám doma. Možná pro někoho nesmyslný, ale budu to šlapat já, starej mechoun :-) Nebo mě ještě napadly kliky 46/30, hodit je tam jen na tuhle akci....

Dal bych spíš ty kliky, tam není co pokazit (jen budeš muset zkrátit řetěz a přenastavit přesmyk:-))

Kliky jsou lepší řešení, jinak k čemu máš na gravelu převod 50/11 ?

Byla to taková ekonomická stavba a je to už vlastně univerzální kolo prakticky na všechno. Celopéro vytáhnu 5x do roka a silničku prakticky vůbec...

To bylo spíš myšleno že na gravel jsou 46/30 naprosto dostačující a máš i lehčí převod

Pochopil jsem, jenže když jsem ho před šesti lety dával dohromady, posbíral jsem díly po bazaru a moc neřešil. Nebudu to asi hrotit, vyměním ty kliky, to bude nejjednoduší. Dík

RD M5100 a zmíněný převodník tahu.

Ne, to je pro jednoplacku.

Jasný. Už to vidím.

Píšou 11sp silniční řazení s 11sp horskou přehazkou, takže to by mělo chodit taky.