Technické rychlodotazy 7
Ahoj,
na manželčině kole (treking, stáří skoro 20 let) se objevil asi problém s ořechem/nábojem, nevím. Občas (při rozjezdu, ale i při jízdě) se stane, že šlápne a nic se nestane. Nejspíš se protočí kazeta, ale kolo se nepohne. Bohužel se to stává sporadicky, takže to nejde moc zreplikovat. předpokládá, že to asi půjde diagnostikovat už toho popisu, ale spíš by mě zajímalo, jaké je možné řešení a jestli se mám pouštět do opravy nebo rovnou řešit výměnu (náboje??).
Díky.
Rozebrat a vyčistit ořech, pokud nemáš potřebné nářadí, servis.
Asi v ořechu zatuhlo mazivo a občas se zalepí praporky ve volnoběžce. Nejlíp vyndat osu z náboje a vnitřek ořechu propláchnout technickým benzínem nebo něčím takovým. Když to nepomůže, tak rozebrat ořech a vyčistit. Pak by se vidělo, v jakém je to stavu.
Jak psali ostatni, nejspise se ti nevraci praporky kvuli bordelu nebo zatuhle vazeline. Je potreba orech rozebrat, vycistit a dat, _PRIMERENE_mnozstvi_, vazelinu. Vzhledem ke stari kola predokladam, ze budes mit shimano orech nebo ekvivalent. Pokud by ses do toho chtel pustit sam, tak to neni nic tezkeho, ale potrebujes nejake naradi - ploche konusove klice 15 a 17, stahovak orechu, vazelinu, cistic.
Pekne navody jsou na ivelo.
Oprava a výměna volnoběžného unašeče pastorků
Opravu udela kazdy servis. Otazka je zada se to vyplati.
Osobně bych to dal do servisu a tam ti řeknou oprava kolik bude stát a popřípadě náhradní díly které vhledem ke staří asi nebudou. A oprava se nevyplatí .
V servisu nemají čas se s tím patlat, nový náboj a čau.
nejde až tak o patlání, ale je to nejisté a cena práce by mohla být rychleji vyšší než cena nového náboje
Jo jo, da se koupit nejaky nejlevnejsi naboj a vznit z nej jen orech a zbytek zahodit.
Pravděpodobnost, že to bude pasovat je asi 50:50.
Mezi shimanem by to melo byt vetsi.
IMO daleko menší, těch typů ořechů má Shimano daleko víc než dva. Tedy předpokládám, že si myslel, že pravděpodobnost je 50 %. 50:50 je 1, což by znamenalo 100% pravděpodobnost, což je nesmysl.
Vykladáš si to nějak divně. 50 pro, 50 proti.
Tak, buď bude pasovat, nebo nebude, fifty-fifty :-D :-D
Přesně tak.
Vždycky je to pudová záležitost. Buď to pude nebo to nepude.
Zalezi na sile pudu :D
Pred dvaceti lety zas tolik druhu orechu nedelali. Stacilo by napsat typ naby a bylo by jasneji.
A jakou dáš jako ofiko servis na takovou práci záruku?
Nemyslel jsem servis, ale ze si to tazatel udela sam.
Furt je lepší dát nový ořech z jiného náboje než se vrtat v ořechu, což je podle výrobce neservisovatelný díl.
Jinak dával jsem kolo do dvou servisů a ani jeden neměl problém hrabat se v Shimano ořechu, ten první to tedy spíš pokazil, roztočené zadní kolo točilo klikama a zhoršovalo se to do takové míry, že už na tom nešlo jezdit a druhý servis to zase po čase spravil.
Nedali tam správný počet vymezovacích podložek. Klasika.
Jak neservisovatelnej dil? Vzdyt to ma standardni klic na sundani. Nedokazu si predstavit co by bylo jednodusi pri servisu nez shimano orech. Jen musis davat pozor na kulicky.
Ořech Shimano je ofiko neservisovatelný díl, Shimano na něj nedělá klíč. Klíč vyrábí u nás Kovys a zahraniční výrobci nářadí ho také dodávají. Ořechy servisuji běžně, většinou jsou zalepené zatuhlou vazelínou, dost často i přirezlé. Vyčistit, namazat, složit, zabere cca 30 minutek. Je to rychlejší než přeplétat na nový náboj,
Ok. Nevedel jsem.
Prostě Shimano ofic servisní postup v případě problému ořechu je výměna ořechu, vnitřek ořechu se neřeší v servisních návodech, neprodávají se díly, díl je celý ořech, není nikde specifikace co je tam za kuličky, výkres, prostě nic, podobně jako ložiska středů.
Ok. Beru. Priznam se, ze jsem nad tim nikdy nepremyslel. Klic na to je, navodu je vsude spousta, takze rozebrat to a vycistit je pro me bezny ukon.
poslední komentář: 17. 8. 2026 o 9:40