Technické rychlodotazy 8
grx 1x kliky maji retezovou linku 49,7mm, tohle v kombinaci se silnicnim zadnim kolem a kazetou je docela blbe, ne? protoze standardne silnicni kliky maji 44.5 stredem, takze i velky prevodnik bude mit mene nez tech 49,7.
tim silnicnim kolem myslis jeste 130 mm naboj na RU?
v konkretnim pripade pevna osa 12x142
A na koho ze jsi to reagoval?
na hrabex1, ale to je jedno, osy na to nemaji vliv.
Osy na to mají vliv protože 12x142 jsou dnes prakticky jen silniční/gravel náboje s užšim tělem náboje pro širší silniční ořechy hg11 a xdr.
Na starší mtb náboje 12x142 mají tělo širší a ořech užší - xd, hg. A boost 12x148 jsou ve stejnym duchu - jsou pro ořechy hg/xd, ne hg11 a xdr.
kdyz mas 12x142, bude se kombinace gravel klik a silnicniho kola chovat stejne jako s stejny kliky gravel kolem, protoze silnicni a gravel kola maji stejny naboje. Na to ses ptal?
vpodstate ano. pokud mi to ram dovoli, tak je lepsi mit tech 44.5 nez 49.7. To mela byt ta otazka
Ten hlavni duvod posunuti retezovy linky je oddalit zadni plast od retezu. Pokud nebudes mit prilis siroky zadni plast, je silnicni retezova linka primejsi. Vyzkousej a uvidis.
Například řetězová linka 11sp/12sp. MTB kazety na náboji šířky 148mm je 47mm. K tomu jsou přitom doporučovány kliky s řětězovou linkou 52-55mm a normálně to funguje. Vzhledem k zvětšující se šířce plášťú (a tedy šířce zadní stavby) a současně zkracování zadní stavby (v případě MTB) to ani jiné řešení nemá. U gravelu to bude podobné (široké pláště).
Snažit se cpát kliky do osy prostředního pastorku je postup podle nějakého historického pravidla, které už si tak 20 let neplatí a nelze toho nijak docílit. Neřešit a jezdit.
poslední komentář: 23. 8. 2026 o 2:41