Technika šlapání do kopců
Myslím, že v této diskusi chybí jasná data.
Jakou kadencí tedy šlapeš?
Někdo označí 70 za rychlou, někdo jako pomalou kadenci.
Pokud jezdíš 40, bude to asi špatně bez ohledu co ti sedí a co ne.
Dřív jsem jezdil taky silově, ale na delší kopce to nejde. Roviny možná ano. Moc mi pomohlo se předělat na cca 70–80 (což asi není úplně moc)
Ja na silnicce jezdim kadenci od nejakych 40 do 80, podle toho jak mi to zrovna sedi. Treba po Praze jezdim vetsinu kopcu silove ,jen na suchdol musim jet frekvencne ,protoze je to mene narocne nez ten kopec jet silove a navic nahore potrebuju jen chvilku na dodychani. Kdyz jsem to zkousel silove ,nahore me bolely nohy a musel jsem pak jet nejakou dobu volneji ,aby si nohy odpocinuly.
Nechápu, 60 je pro mě dolní hranice kadence kterou považuju za „utočitelnou“. 40 už je dobrá prasárna :-)
Na silničce jezdím roviny cca 80–100, kopce 65 – 80. Průměr na švih mám vetšinou kolem 80–85.
U mě silnička dtto. Jak točím pomaleji, rychleji vadnu, když točím rychleji tak celkem pohoda, ale chybí technika to udržet dlouhodobě. To by asi pomohly válce… Co je problém s koleny nevím.
Tak ja jsem byl vzdycky spis silovej typ. Na rovince mi vyssi kadence nevyhovuje. Ale nejsem zavodnik ,kolena me nebolej. Jezdim prumer cca 28–30km/h po Praze a lehce pres 30 mimo Prahu po okreskach. Mozna kdybych chtel jezdit rychleji ,uz bych musel udelat neco s tou kadenci.
Když se divám na tvoje biky – na kterém jezdíš těch 30 mimo Prahu? :-D
Mam jeste silnicniho Forta.
poslední komentář: 23. 8. 2026 o 2:41