Utahovací momenty
Akorát jsem dodělal servis kola a byl jsem krapet v rozpacích při pohledu na absolutně povolené šrouby zadní stavby, locktite to vidělo tak z dálky a o suchých čepech nemluvím.
2 hodinky a kousek si vzalo promzání čepu vazelínou, napatlání závitů locktitem a utažení dle tabulky momentů.
Takže momeťák na fulla mi přijde ode dneška jako docela nutnost.
Další důvod zahodit pružení :-)
Huš babo :D
Jde o první servis nového kola z továrny, takže snad tohle bude poslední servis na dlouhou dobu:)
Čepy bych i po doplnění locktitu a dotažení ještě zase po nějakém čase znovu zkontroloval.
Zejména horstlinkový čep má někdy tendenci se ze začátu chvilku povolovat i když tam loctite je.
A to je právě ten problém. Čepy a to všechny byly absolutně bez vazelíny a vyndat je byl sám o sobě docela problém. Musel jsem skoro vytloukat(jemně). Takže bylo nutné je promáznout vazelínou a nasadit. Bohužel, jestli se dostala trocha vazelíny i do závitu a následně jsem na to zašrouboval šroub s locktitem, tak se mi onen šroub možná i povolí.
Snažil jsem se to udělat opravdu pocitvě a neprasit závit vazelínou, ale podle mě tam potvora utekla. Tak snad to bude držet.
Jaké máš zkušenosti se směsí vazelína + locktite, bude to držet?
Žádné, já nikdy vazelínu ve spojích čepů neměl.
Nikdy? A mažeš je vlastně vůbec? Protože mi přijde, že pokud je člověk namaže, tak i kousek se tam musí dostat.
Už jsem některé mazal, ale jen kde to bylo potřeba a vždy dle typu čepu a přiměřeně. Není čep jako čep a rozhodně není cílem, aby každý čep byl plný vazelíny. V některých případech čepů bych řekl, že bude vazelína i na škodu (zejména tam, kde by mohlo dojít k problém, že se začne otáčet co se otáčet nemá místo toho co se otáčet má a pak někde může přispívat k rychlejšímu chytání bordelu typu prach – vždy to záleží na konkrétní konstrukci, někde zase může zabraňovat vnikání bordelu, třeba vody).
Je mi to jasný. Tak snad to nebude problém a čepy se nepovolí. Pokud ano, tak si dám zase tu práci a udělám to znova a líp. Jen si nejsem tak úplně jistej, jak dlouho to mám nechat zasychat. Návod říká cca. 3hodiny až den :D To mi přijde jako docela velké rozmezí.
Mám dotaz ohledně karbonovýho rámu a nechci zakládat nový vlakno, co se nastane na karbonovým rámu při přetažení šroubů, vytrhne se to kovový pouzdro z toho karbonu nebo se dřív strhne závit?? S karbonem nemám zkušenosti a bojím se třeba při dotahování košíku na flašku aby se ten kus kovu se závitem nevytrhl z té trubky nebo se neprotočil při dotahování. Na dotahování šroubů abych nestrhl závit mám cit v rukách a odhad ale aby se to nevytrhlo dřív z toho karbonu, je třeba se toho bát? Konkrétně u toho držáku na flašku a třeba u uchycení brzdovýho třmenu jsou ty 2 otvory pro šrouby každej zvlášt nebo je to odlitek z 1 kusu omotanej karbonem?
Hledání jsem použil ale nenašel jsem odpověd, dík
JJ, v uchytu na kosik mi prdnul jeden ram.
Hodím dotaz sem, nevíte jaký je utahovací moment pokud se třmen brzdy šroubuje přímo do karbonového rámu bez adaptéru (viz. obrázek), v rámu jsou hliníkové vložky, normálně se sice utahovací moment pro třmen pohybuje 6 -8 Nm, ale nevím jestli to v tomto připadě není moc, díky.
https://www.bike-discount.de/media/org/orgb_C/orgid_2…thumbs/263736_2490858.jpg
poslední komentář: 17. 8. 2026 o 9:40