+31
+33
Vittoria MEZCAL III TNT+ 29*2,25 reference
Ahoj, premyslim o změně z RaRa SS na MEZCAL, Schwalbe mi vyhovuje gripem, váha cca 640 gramu, vadí mi házivost již několikátého pláště, a defekty na běhounu... MEZCAL tabulkově tězší 690gramu..ale libi se mi dezén....praktické zkušenosti s poslední řadou MEZCALU?
Asi stupid dotaz, ale chci se ujistit, ze to znaceni Vittoria chapu spravne.
Tedy, ze:
Rigid = drat
Fold = kevlar, jen s dusi
TLR = kevlar, tubeless ready
TNT = kevlar, tubeless ready, vyztuzeny boky
Vsechny typy vyrobeny ze stejneho materialu.
Je to tak, nebo je tam jeste nejakej rozdil, jako napr. u Continental a jejich PureGrip vs BlackChili? :)
Nemam to ted otevrene a v hlave, ale v nejvyssi verzi maji smes s Grafenem.
Koukam do Vittoria katalogu 2019, kde se pise:
"Initially, Graphene was reserved exclusively for Vittoria’s top-of-the-range tires and wheels. Now, nearly all Vittoria products come powered by Graphene."
Kdyz se pak podivam primo na Mezcal nebo Barzo, tak to vypada, ze se 4C compound a Graphene vztahuje na vsechny typy. Tedy predpokladam, ze uz to opravdu cpou do vsech, jak pisou.
poslední komentář: 23. 8. 2026 o 2:41
arrow_outward
