poslední komentář: 23. 8. 2026 o 2:41
savings SRAM PC RED22 řetěz, 11rychl., 114 článků, HollowPin, rychlospojka Powerlock
869 Kč
savings
MOC 1 399 Kč
savings Shimano CN-M9100 řetěz, 12-rychl., 116 článků + rychlospojka
1 049 Kč
savings
MOC 1 799 Kč
savings Shimano Deore XT CN-M8100 řetěz, 12rychl., 126 článků + rychlospojka
799 Kč
savings
MOC 1 399 Kč
savings Shimano SLX CN-M7100 řetěz, 12rychl., 116 článků, s rychlospojkou
469 Kč
savings
MOC 949 Kč
savings SRAM PC XX1 Eagle HollowPin řetěz, 12rychl., 126 článků + PowerLock spojka Flowlink, Copper
1 649 Kč
savings
MOC 2 699 Kč
-32% Shimano Deore CN-M6100 řetěz, 12rychl., 113 článků, s rychlospojkou, OEM
419 Kč
-32%
MOC 729 Kč
savings SRAM PC-1110 řetěz, 11rychl., 114 článků, SolidPin, s rychlospojkou PowerLock
279 Kč
savings
MOC 419 Kč
savings SRAM Apex Flattop řetěz, 12 rychlostí, 116 článků, s rychlospojkou, OEM
469 Kč
savings
MOC 809 Kč
savings Shimano Deore CN-M6100 řetěz, 12rychlostní, 126 článků, s rychlospojkou
389 Kč
savings
MOC 809 Kč
savings Shimano STePS CN-E6090 řetěz, 10rychl., 138 článků, nýt, na e-bike
639 Kč
savings
MOC 1 299 Kč
savings Shimano CN-LG500 řetěz na elektrokola, 11rychl., 126 článků
399 Kč
savings
MOC 689 Kč
savings Shimano CN-E8000 řetěz pro ebike, 11-rychl., 138 článků, s rychlospojkou
979 Kč
savings
MOC 1 799 Kč
arrow_outward
Podle mě je Deore řetěz celkem dostačující ale ten nájezd mi přijde docela málo
Záleží, kolik vážíš, jak jezdíš, ale XT mi vydrží min. nějakých 1300 km a má lepší povrchovou úpravu.
Kupuju ten co je zrovna v akci se slevou
kup si poradnou merku
S řetězem shimano různých druhů jsem už udělal mnoho pokusů za 30 let co jezdím (ročně tak 10000km). Podle mého názoru cena v podstatě odpovídá výdrži. Pokud chceš nejvíc ušetřit tak kup 5 řetězů. Po 700km dej novej a starej si schovej. Až sundáš poslední řetěz, tak tam dej zase tak na 700km ten první a postupně tam protoč všechny. Poslední můžeš jezdit až do smrti. Pak vyměníš i kazetu a případně převodník. Tohle je nejekonomičtější varianta.
Já mám super zkušenosti s XTR CN-M9100. Takže vozím už jenom ten, a to i na 11rychlostních systémech Shimano (gravel, trenažér). Voskuju teda. Na venkovní použití Silca, na trenažéru Squirt.
na 12 sp SLX retezu mam natoceno na silnicce aktualne asi 12 000 a budu ho menit preventivne a nasledne pujde jeste na zimaka ... vaha 70kg mazu Squirtem
Rada s měrkou už byla výše. Pokud ale netušíš v čem je problém s měrkou a máš špatnou bez vymezení vůle, tak aspoň po koupení nového řetězu srovnej ten nový vs starý zavěšením a zjisti skutečné prodloužení. A když zjistíš, že nebude ani zdaleka na 0,5%, tak tam ten starý řetěz zase vklidu můžeš vrátit (případně když už bude dole, tak dát ten nový a ten starý s ním časem točit i když tím přijdeš o tu možnost změřit opotřebení vůči novému, pokud tedy nechceš pak kupovat třetí).
Vozím Shimano XTR/Dura ace CN-M9100. Na silničce mi spolehlivě vydrží 7000km pak měním i když je tam podle měrky ještě rezerva. Díky tomu mi kazeta ani po víc jak 20k km s poslední výměnou nestřílela. Stejně mi ale vydržel i CN-8100 :)
V tomhle případě jde o mtb, takže zažije víc špíny, než silnička. Jen mě ten rozdíl ve výdrži 12s oproti 10s, kde vozím kmc x10.93 (kterej zatím vždy pár tisíc km dosáhl jen s běžným mazáním a v horších podmínkách), zaskočil
Když jsem vozil 10-speed, tak jsem používal řetězy snýtované ze zbytků po zkracování řetězů vysockovaných v místních servisech. Část snýtovaná z KMC x10.93 se opotřebovávala vždy o dost pomaleji než část řetězu snýtovaná ze Shimana.
Největší rozdíl bude v tom, že u desítky ještě byla o dost menší vůle rolen, takže i když jsi to měřil předtím blbě, tak jsi neměnil ty řetězy o tolik dříve než bylo třeba jako to bude u dvanáctky.
Měním cca po 1200-1400 km. Zrovna jsem nasadil šestý řetěz a zdá se vše naprosto OK. Řetěz i kazeta 12 sp slx. Váha 76 kg. Vždycky si říkám, že udělám druhé kolo a protočim ty řetězy znovu třeba po 700 km. Nakonec jsem vždy koupil nový...
Mě Deore vydržel 2200 km teď mám XTR za 950 kč
Na blátu Deore jsem s mým metráčkem míval nájezd kolem 800 km. Pokud jezdíš více silově nebo/a v hornatém terénu, pak by ten tvůj nájezd nemusel být nic neobvyklého.
deore nebrat, jsou to vyhozené peníze!
Vedu si statistiku nájezdu a:
3x Deore 800 - 900 km
2x SLX 2500 km
teď točím 2x XT a první má 3900, druhý 2800 a řekl bych, že nejsou ani v půlce. XTR jsem nezkoušel, poměr cena výkon u XT mi přijde nejlepší.
Voskuji a měřím šuplerou. Když má 132,75 tak ho vyřazuji a dávám do krabice s tím, že je ještě budu točit, až bude kazeta na výměnu.
Mam takovy lama dotaz:)
Na endurance silnicce mam 105di2, 2x12.
Pouzivam to obcas jako gravel, lesni cesty apod..
Jaky byste mi na to doporucili retez?
Muzu na to dat i treba xt? Sedne si to?
Diky za tipy.
Být tebou kupuji XT nebo XTR